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#5 das ist ja gerade mein problem... meinst du eigentlich die klemmleiste wo die zweier stecker drauf gehen, für den Diagnose anschluss der hinter den blenden unter der lüfterreglung sitzt oder meinst du noch eine andere klemmleiste... ich habe sonst keine andere klemmleisten mehr... man #6 Nein die meine ich nicht. Über der Zentralelektrick unter dem Tacho da muß das sein was ich meine. Da müssen baue, gelbe, grüne und was weiß ich noch für Farben von Klemleisten sein. Aber mal ne Frage welches BJ ist den dein Auto? #7 der ist baujahr 92 und war mal ein 1, 8er 90 PS, dann habe ich ihn nun auf 2. 0 gti umgebaut..... okay, ich werde mal schauen, ob ich da was find e... bist später eigentlich auch noch online? falls ich noch nen paar fragen habe? klingt nämlich echt aufschlussreich, was ich hier so erfahre Danke nochmal wirklich! Gallo #8 Hast ne PN. Und ja ich schau hier öfters rein. #9 jaaa.. klemme 15....... Golf 3 abs nachrüsten auto. ich schäme mich ja schon fast zu fragen, aber irgendwie habe ich voll die Blockade heute.... das Relais auf steckplatz 15 ist ja für ABS.. wo stecke ich jetzt das kabel rein... ich habe nur noch ein weiß/schwarzes Kabel über, wo der Stecker rein passt und das kommt aus dem Grünen STecker aus der ZE auf Steckplatz D ist schwarz / gelb nicht zündung die nach dem Starten wieder abfällt?
990, - 17. 22 Volkswagen Golf Sportsvan VII Comfortline BMT/Start-Stopp Schwarz EZ: 01/2015, 9694 km, Kraftstoff: Benzin, 81 kW, Schaltgetriebe, Van/Kleinbus, Ausstattung:,, Tagfahrlicht, Klimaanlage, Lederlenkrad, ESP, Isofix,... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 5, 1 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 117 g/km 17. 999, - D - 26624 Südbrookmerland (ca. 39 km) Volkswagen Golf VII Variant 1. 6 TDI Trendline LED PDC KLIMA SHZ TE Silber EZ: 06/2018, 48386 km, Kraftstoff: Diesel, 85 kW, Schaltgetriebe, Kombi, Ausstattung:,, Pannenkit, Radio, ESP, Isofix, Kopfairbag, Elektrische... 16. 990, - 03. 6 TDI Variant Comfortl. Finden Sie die besten vw golf 3 abs Hersteller und vw golf 3 abs für german Lautsprechermarkt bei alibaba.com. LED NAVI PDC KLIMA A Rot EZ: 08/2019, 54300 km, Kraftstoff: Diesel, 85 kW, Automatik, Kombi, Ausstattung:,, Pannenkit, Radio, Lederlenkrad, ESP, Isofix, Fernlichtassistent,... 19. 970, - Volkswagen Golf Variant Match VI (AJ5) Silber EZ: 11/2012, 221688 km, Kraftstoff: Diesel, 77 kW, Schaltgetriebe, Kombi, Ausstattung:,,, Tagfahrlicht, Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, ESP,... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 4, 5 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 119 g/km 6.
Fazit: Ich würds nicht nochmal machen, außerdem geht dem Motor AB 165-170km/H ziemlich die Puste aus, da die Getriebeabstimmung auch nicht unbedingt zu der Motorcharakteristik paßt. LEIDER. LG, Alex natürlich kann man da was machen [lexicon]KAT[/lexicon] leer 10% leistungs steigerung dann neuerdings zu bekommen turbo mit fächer krümmer30-40 PS [lexicon]AB[/lexicon] 35 nm dann noch chip 15-25 ps musse nur noch beachten wenne hinten trommel bremsen hast die gegen scheiben austauschen und damit du die ganze fummelei nicht habt ne achse nehmen die dat schon hat ne!!! addieren wir das wären laut Deiner Prognose maximal 164 mögliche PS (ohne Motorbearbeitung) Ausserdem: Turbo für ne Mono Motronic? ABS nachrüsten? - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. Chip im ABS 15-25 PS? KAT raus? Wird dann wohl ein Problem beim nächsten Prüftermin werden... Und zum Thema wieviel besser (stärker) glaubst Du das die Hinterbremsen im Vergleich zur Trommel mit Scheiben bremsen? Thema "Bremskraftregler"... Besser: Facherkrümmer, Nocke, Chip, Ansaugung optimieren, Kopfbearbeitung (Ein & Auslaßkanäle bearbeiten und glätten, Ventile bearbeiten, Verdichtung erhöhen), Schwung erleichtern, längeres Getriebe verbauen und ne Abgasanlage und KAT vom VR6 und dann bist MAL bei 115 PS und aber gute 1500-2000 Euro los.
Gallo #10 Sorry ist X kontakt nicht Kl15. Der muß auf die Verteilerleiste die ich schon zig mal erwähnt habe. Wenn du die nicht hast (was ich aber nicht glaube) mußt du ein Kabel von Stecker D Kontakt 3 zu diesem Stecker ziehen. Besser kan ich es dir beim besten Willen nicht erklären. Fals du null Ahnung von Elektrik hast frag einen Kumpel oder sonst wen der ein bischen Ahnung von Elektrik hat. Einen Schaltplan für dieses ABS hab ich leider nicht. Golf 3 abs nachrüsten tv. Nur den von dem neuen ABS. #11 ja gut... wollte halt wissen was auf dem kabel stattfindet... also was auf dem kabel wann da ist... da ich hier halt noch diesen einen freien stecker habe.. ich glaueb ich kann von mir behaupten dass ich ein bisschen ahnung habe, wenn ich bis jetzt alles vom motor umbau geschafft habe fand es halt nur so komisch, dass ich ein weiß / schwarzes kabel habe dass aus klemme D pin 4 kommt und auf dieses kabel passt, deswegen wollte ich wissen was auf dem kabel wann kommt, damit ich das mal eben nachmessen kann... danke trotzdem michi #12 Nimms nicht persönlich.
500, - 23. 03. 22 Volkswagen Golf V United Autom. Grau EZ: 04/2008, 145450 km, Kraftstoff: Benzin, 90 kW, Automatik, Limousine, Ausstattung: Radio, Lederlenkrad, ESP, Isofix, Katalysator, Elektrische... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 5, 9 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 139 g/km 6. 490, - 15. Golf 3 abs nachrüsten 2020. 22 Volkswagen Golf IV 1. 8 Turbo °°VW-Scheckheftgepflegt Schwarz EZ: 11/2002, 117400 km, Kraftstoff: Benzin, 110 kW, Schaltgetriebe, Limousine, Ausstattung:,, Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, ESP, Elektrische... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 8, 0 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 192 g/km 4. 800, - 12. 22 Volkswagen Golf Variant 2. 0 TDI DSG Join Schwarz EZ: 08/2018, 149000 km, Kraftstoff: Diesel, 110 kW, Automatik, Kombi, Ausstattung:,,, Tagfahrlicht, Pannenkit, Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad,... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 4, 4 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 114 g/km 16. 400, - D - 26871 Aschendorf (ca. 28 km) D - 26529 Marienhafe 27. 22 Volkswagen Golf Sportsvan VII Comfortline *AKK NAVI Massage Silber EZ: 02/2017, 44012 km, Kraftstoff: Benzin, 92 kW, Automatik, Van/Kleinbus, Ausstattung:,,, Tagfahrlicht, Klimaanlage, Lederlenkrad, ESP, Isofix,... Kraftstoffverbrauch kombiniert *: 5, 2 l/100km CO 2 -Emissionen kombiniert *: 121 g/km 19.
X Kontakt ist über ein Relais geschaltetes plus was bei Zündung an aber nicht beim betätigen des Anlassers da ist. Also +12V. #13 ach quatsch, bins gewohnt also, da ich nicht den kompletten motorkabelbaum übernommen habe, denke ich, dass mir auch ein paar teile fehlen werden.. ich werde nun also das kabel einfach mit pin D3 verbinden... also pin 3 von stecker D.... VW Golf III (ab 8/91) in Woldendorp kaufen & verkaufen. werde mir einfach mal ein anderen stecker suchen, der gemessenen durchgang zu pin D3 hat und dort das Kabel anzapfen, sollte dann ja auch alles laufen, sehe ich das richtig? dann hör ich auch auf zu nerven Gallo 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
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