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Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Fox Fahrwerke erklärt: Dämpfer - RABE Bike Magazin. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Dämpferaufnahmen Im Wesentlichen gibt es zwei verschiedene Arten der Dämpferaufnahme an modernen Bikes. Die Standardaufnahme mit zwei runden Dämpferaugen und den darin befindlichen Buchsen, welche auf die Maße der Aufnahme des Rahmens angepasst sein müssen. Die zweite, etwas neuere Bauform, ist der Trunnion Mount. Dabei ist das Dämpfergehäuse mit Gewinden an beiden Seiten bestückt und kann so direkt mit der Aufnahme im Rahmen verschraubt werden. Maße Die beiden entscheidenden Maße, um den richtigen Dämpfer für dein Bike auszuwählen, sind die Einbaulänge und der Hub des Dämpfers. Als Einbaulänge bezeichnet man den Abstand zwischen den beiden Dämpferaugen oder im Fall der Trunnion-Aufnahme, das Maß zwischen dem Gewinde und Dämpferauge. Fox triad dämpfer service now. Moderne Bikes kommen ausschließlich mit metrischen Dämpfermaßen wie 200, 230 oder 250 mm. Ältere Bikes können noch imperiale Einbaulängen wie 216, 222 oder 267 mm haben. Der Hub des Dämpfers sollte nicht mit dem Federweg des Bikes verwechselt werden. Als Dämpferhub wird die Differenz in der Länge zwischen dem komplett ausgefederten und komplett komprimierten Dämpfer bezeichnet.
Der Druck in der Ausweichkammer darf 200psi nicht übersteigen! Feinabstimmung: Nach der Grundeinstellung den gewünschten Sag einstellen (über die Hauptkammer/nicht gekennzeichnet Ventil). Der daraus resultierende Hauptkammerdruck wird dann als Basis für die Feinabstimmung herangezogen und berechnet sich wie folgt: 160mm Federweg: Hauptkammerdruck x 1, 8-2, 1 = AWK Druck 150mm Federweg: Hauptkammerdruck x 1, 9-2, 1 = AWK Druck 140mm Federweg: Hauptkammerdruck x 2, 0-2, 2 = AWK Druck 130mm Federweg: Hauptkammerdruck x 2, 1-2, 3 = AWK Druck Rock Shox Lyrik / Yari AWK LT 160-180 Die Lyrik/Yari (160-180mm) sollte mit LT-AWK in einem Bereich von 20-25% SAG gefahren werden. Fox triad dämpfer service center. Achtung: Die folgenden Druckangaben gelten nur für die Lyrik LT AWK! Hinweis: Die AWK (gekennzeichnetes Ventil) immer zuerst befüllen! So wird der Druck der AWK berechnet: (Körpergewicht [kg] -12%) x 2 = Druck Ausweichkammer [psi] Körpergewicht [kg] -12% = Druck Hauptkammer [psi] 1. AWK-Kammer (markiertes Ventil) mit dem berechneten Luftdruck befüllen.
Erstaunlich ist nur, dass mir der Servicemitarbeiter meines Händlers die Länge 190 genannt hat - und das ist ein Specialized Concept Store... #14 Rufe doch mal bei Specialized an und vor allem suche dir einen richtigen Händler. Kannst dir ja selbst ausrechnen wie sich das auswirkt. 6mm am Dämpfer sind bestimmt 2-3 cm hinten. Das dann die Geometrie versaut ist oder was irgentwo anschlägt sollte klar sein. Alternative zu Fox Triad beim Specialized Stumpjumper | MTB-News.de. Kauf den Dämpfer aus dem Stumpjumperforum und lass gut sein. #15 R Was hab ich verpasst, wo gibt's den Triad in welchem Forum? Denn: Natürlich würd ich mir am liebsten den gleichen wieder kaufen. #16 Im Stumpjumper Forum mal "Banhulio" fragen. Der hat mal einen angeboten. Ich weiß aber nicht ob er ihn noch hat.