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Erwähnt man beim Verkauf das am Rahmen gesägt wurde wird es "schwierig" @mikemb55 fährt die Räder eh bis sie von alleine zerbröseln, da kann man das schon mal machen Hatte übrigens auch mal ne Stütze die zu lang war und wollte die tauschen. Hab mich dann aber so dran gewöhnt mal kurz das Knöppken zu drücken und die Stütze nen Zentimeter tiefer zu stellen (als Fahrposition) das ich es dann nicht mehr für nötig gehalten habe. Zuletzt bearbeitet: 11. 09. 2019 #4 Muß er natürlich selber entscheiden. Aber dein Einwand ist berechtigt. Vario sattelstütze kürzen rechner. Eine neue Sattelstütze mit geringerer Enbauhöhe/Hub wäre natürlich die bessere Lösung. Aber er fragte ja explizit: Gibt es da irgendwelche Tricks ohne gleich eine neue Stütze oder Pedale zu verbauen? #5 christiank Die Stützen gibt es in verschiedenen Höhen (Länge Auszug) Eine passende Kaufen und die alte Stütze verkaufen.... wenn der Rahmen nicht gekürzt werden soll... #6 joerghag Je nach dem, wie lang die Kurbeln sind, wäre auch eine kürzere Kurbel eine Option.
Kaufberatung: Darauf kommt es bei einer Vario-Sattelstütze fürs Mountainbike an Darauf kommt es bei einer Vario-Stütze an MOUNTAINBIKE verrät, auf welche Details du beim Kauf einer Vario-Sattelstütze achten musst. Benjamin Büchner 11. 05. 2017 Diese Dinge sind beim Kauf einer Vario-Sattelstütze wichtig: Kompletten Artikel kaufen Vario-Sattelstützen: Kaufberatung und Einbautipps Sie erhalten den kompletten Artikel ( 3 Seiten) als PDF 1. Außen oder innen verlegen? Wo läuft die Leitung entlang? Vario-Stützen, die einen Lenkerhebel besitzen (Ausnahme Magura Vyron eLect), sind über eine Leitung oder einen Kabelzug miteinander verbunden. Vario sattelstütze kürzen aufgaben. So genannte außen angelenkte Vario-Sattelstützen werden entweder am Stützenkopf (Bild 2) angelenkt oder am unteren, feststehenden Part der Stütze (Bild 3). Erstere Lösung ist nicht optimal, da Zug oder Leitung immer mit bewegt werden, wenn die Stütze ein- oder ausfährt. Zum Nachrüsten sind diese Varianten simpel, denn hier wird lediglich die Stütze eingebaut und die Leitung am Rahmen entlang verlegt.
Nimm dazu eine klassische Stütze, befestige einen Kabelbinder an der Stütze und schiebe die Stütze so weit wie möglich in den Rahmen. Dann rausziehen und den Abstand von Stützenunterkante zum Kabelbinder messen (B). A plus B ergibt als Ergebnis die maximal sinnvolle Gesamtlänge deiner neuen Vario-Stütze. Beispiel: 260 mm Überstand (A) + 190 mm Einschubtiefe (B) = 450 mm. Ein seltener Fall sind Bikes mit sehr langem Sitzrohr. Hier ist die Einschubtiefe reichlich, dennoch kann es sein, dass eine Stütze mit viel Hub für dich, also deine Sitzhöhe, zu weit ausfährt. Hier ist wichtig, wie lang der Teil der Stütze ist, der im Sitzrohr verschwinden kann (max. Einbaulänge der Stütze) und wie viel abzüglich dieser von der Gesamtlänge (C) übrig bleibt. BikeYoke Revive - Die Vario Stütze Im Einzeltest. Dieser Wert darf deinen Norm-Überstand (A) nicht überschreiten. MOUNTAINBIKE MOUNTAINBIKE 0417 Vario-Sattelstützen Einbaulänge Grafik So baust du eine Vario-Sattelstütze ein: Know-how: So bauen Sie eine im Rahmen angelenkte Vario-Sattelstütze ein Drake Images Dieser Artikel kann Links zu Anbietern enthalten, von denen mountainbike-magazin eine Provision erhält.