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Die Vorfreude ist aber auch bei ihm riesengroß: "Ich genieße es, mit diesen Jungs und diesem Verein das Finale zu bestreiten, mit der ganzen Euphorie, die wir ausgelöst haben. " Die möglichen Aufstellungen: Eintracht Frankfurt: Trapp - Touré, Tuta, Ndicka - Sow, Rode - Knauff, Kostic - Hauge, Kamada - Borré Glasgow Rangers: McGregor - Goldson, Lundstram, Bassey - Tavernier, Jack, Kamara, Barisic - Ramsey, Kent - Aribo Schiedsrichter: Slavko Vincic (Slowenien) © dpa-infocom, dpa:220517-99-321780/5
Der Bundesverband der Verbraucherzentralen warnte aber schon, dass das Ticket mit der derzeitigen Ausgestaltung vom "Schnupperangebot" zum "Abschreckungsangebot" werden könnte. Die Sondertickets sollen laut Entwurf im Juni, Juli und August bundesweit Fahrten im Nah- und Regionalverkehr ermöglichen. In Fernverkehrszügen gilt das Aktionsticket nicht. ( kbe)
Die Kritik am 9-Euro-Ticket reißt nicht ab. Während der Tankrabatt für alle Personen mit Verbrenner-Fahrzeug in Deutschland gelten wird, werde das geplante 9-Euro-Ticket aus Sicht des "Fahrgastverband Pro Bahn" nur für einige Menschen eine Option sein und manche Bahn-Pendler wurden erst gar nicht berücksichtigt. Karl-Peter Naumann, Ehrenvorsitzender des Verbands, erklärte gegenüber der dpa, dass es Personengruppen gibt, die vergessen wurden. Experte: Schwarz-Grün keine Belastung für Bundes-Ampel. Hier zeige sich "eine große Gerechtigkeitslücke". Der Entwurf der Bundesregierung habe etwa Beschäftigte nicht berücksichtigt, die täglich mit dem ICE zur Arbeit fahren. Als Beispiel nannte er Fahrten von Berlin nach Wolfsburg, von Köln nach Montabaur oder von Kiel nach Hamburg. Die größte vergessene Gruppe seien aus seiner Sicht aber die Wochenendpendler, wie etwa Studierende. Ein großes Gerechtigkeitsproblem ergebe sich aber auch da, wo der Umstieg auf Busse und Bahnen gar nicht möglich sei. Profiteure mit Einschränkungen Ein weiteres Problem könne die Überlastung von bereits gut genutztem ÖPNV sein.