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Briggs & Stratton verkauft nur zum Motor dazugehörige Elektrokomponenten.
Am einfachsten ist es wahrscheinlich, die Spule zu prüfen und sie sollte daher zuerst überprüft werden, wenn Sie sich auf die Fehlersuche am Zündsystem begeben. Die Spule oder Anker testen Schritt 1: Klemmen Sie ein Ende des Funkenprüfers (Ersatzteilnummer 19368) an das Zündkabel und das andere geerdet an den Zylinderkopf, wie unten gezeigt. Schritt 2: Drehen Sie das Schwungrad schnell (mindestens 350 U/min) und achten Sie darauf, ob ein Funke im Testerfenster zu sehen ist. Wenn der Funke den Testabstand überspringt, funktioniert Ihre Zündspule ordnungsgemäß. Wenn nicht, muss sie ausgetauscht werden. Motor geht während des Betriebs aus? Schließen Sie den Tester zwischen dem Zündkabel und der Zündkerze an und lassen Sie den Motor an. Wenn er ausgeht, überwachen Sie das Fenster. Briggs & stratton zündung schaltplan model. Übliche Fehler beim Testen von Zündspulen Stellen Sie sicher, dass Sie die Zündspule vom Kabelbaum des Geräts und des Motors trennen und den Funkentester verwenden. Schon so mancher Techniker hat sich täuschen lassen und eine gute Zündspule ausgetauscht, weil das Erdungskabel einen Kurzschluss gegen ein Stück Blech verursacht hat.
Diese finden Sie in Ihrem Bedienerhandbuch. Ist der Ventilabstand falsch eingestellt? Wenn Ihre Ventilfeder noch gut funktioniert, prüfen Sie den Abstand. Ventile, die festkleben oder Lecks aufweisen, können dazu führen, dass der Motor nicht mehr läuft. Stellen Sie den Ventilabstand auf die empfohlenen Einstellungen (siehe Ihr Bedienerhandbuch).