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Kurzbeschreibung "3D-Fahrschule Europa-Edition" ist eine dreidimensionale Fahrsimulation. Steigen Sie ein und absolvieren Sie eine virtuelle Fahrstunde. Lernen Sie schon vor Ihrer ersten Autofahrt, beispielsweise auf das Tempo zu achten, den Gegenverkehr im Auge zu behalten und die Verkehrsschilder zu befolgen. "3D-Fahrschule Europa-Edition" ermöglicht Ihnen, mit verschiedenen Fahrzeugen in mehreren europäischen Städten Ihre ersten Runden zu drehen. Sybex 3D Fahrschule 2010 (USK o.A.) 1 [9783815567586] - Angebote - YouPickIt. Dabei treffen Sie auch auf Fußgänger und müssen sich den jeweiligen Witterungsbedingungen anpassen. Der virtuelle Fahrlehrer macht Sie auf eventuelle Fehler aufmerksam. Top-15-Alternativen dieser Kategorie Alle anzeigen Go4Drive Führerschein "Go4Drive" hilft Fahrschülern bei der Vorbereitung auf die theoretische Führerscheinprüfung. Sämtliche … Führerscheinhilfe Führerschein "Führerscheinhilfe" unterstützt Sie beim Lernen und Vorbereiten der Führerscheinprüfung. Das Programm bietet Ihnen dazu … Kompatible Betriebssysteme Windows 10, Windows 8, Windows 7, Windows Vista, Windows XP Kaufpreis 18, 00 Euro für die Vollversion Anzahl der Downloads 39.
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483 (seit 18. 05. Internetshop der 3D-Fahrschule. 2007) Abgegebene Bewertungen: 9 Schützen Sie ihr digitales Leben. Die neuesten Downloads dieser Kategorie Download-Newsletter bestellen Sie haben es fast geschafft! Der Download-Newsletter liefert Ihnen immer News zu kostenlosen Programmen, Software-Updates und Patches. Um die Bestellung abzuschließen, klicken Sie bitte auf den Bestätigungs-Link, den Sie soeben per Mail bekommen haben. Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein.
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#1 Hallo zusammen. Da ich vor Kurzem auf den neuen DLE 120 gestossen bin, würden mich mal die Erfahrungswerte diesbezüglich von euch interessieren? Ich betreibe im Moment einen DA100 mit MTW-Dämpfer in einer EF Extra 104" und der ist ein wenig an der unteren Leistungsgrenze für das Modell.. Deswegen überlege ich ein Leistungsupdate vorzunehmen:-) Da mit der DA 120 leider von der Laufkultur nicht gefällt, habe ich nun mit dem DLE120 geliebäugelt.. Grüße Christian #2 DLE 120 Hallo, zum 120iger können noch keine Werte vorliegen. Dle 120 erfahrungen in nyc. Die ersten wirklichen Serienmotoren wurden erst vor kurzem ausgeliefert. Wir haben zwar einen auf dem Prüfstand aber noch keine Daten mit längerer Betriebszeit. Motoren die letztes Jahr zwischen 10 bis 01-2014 ausgeliefert oder gekauft wurden sollten von eurem Händler überprüft werden ob das wirklich Originale sind. Gleiches glt für den 60 ihre Boxer. In den Letzten Wochen sind immer wieder 60 iger Boxer mit Kaufdatum zwischen Oktober und November aufgetaucht die keine Originale sind, bzw. Aus Fehlerhafen Teilen der Voserie hergestellt sind.
#3 DLE120 Hallo und vielen Dank für die schnelle Antwort. Haben sie denn schon Werte, die in etwa die Mehrleistung gegenüber dem DLE111 aussagen? Vom DA120 liest man ja von etwa 600rpm mehr als ein DA100...?!?! #4 Der Unterschied vom DLE 111 zum 120 ist nicht so riesen groß. ( Ich will mich zu den Drehzahlen bzgl. DA 100 - DA 120 --> 600min-1 auch nicht äußern) Aber das was wir i. m. auf dem Prüfstand messen ist nur sehr gering. der DLE 111 ist gut abgestimmt schon sehr nahe an anderen "120-iger" Motoren dran. Dle 120 erfahrungen. Wir werden in den kommenden Wochen noch etwas mehr mit anderen props testen, dann können wir mehr sagen. Bei Modellen unter 15kg Fluggewicht wird der Unterschied in der Luft kaum zu spüren sein. #5 Kann da Thomas nur zustimmen. Die Aussagen dreht 400 oder 600 rpm mehr habe ich auch schon öfter gehört. Sucht man dann die Drehzahlen, z. B. aus dem Ami-Forum, die dann verlässlich sind, sieht das schon wieder ganz anders aus. Ich habe festgestellt, dass ein 50ziger weniger Leistung hat wie ein 55, und der wie ein 60ziger, usw. was dann wieder zum alt bekannten Spruch führt: "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.... " DLA 116 zu 112 sind auch nur wenige Umdrehungen, die Gasannahme ist etwas besser, dass köntne durch den größeren Kolben dann auch erklärbar sein.
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