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LG, Michael #12 Hab da noch was gefunden Dacia Duster, 110 PS Diesel 4 x 4; Leergewicht 1369 kg, Anhängelast 1500 kg Ich denke der Mokka könnte noch besser gehen wenn Opel nicht immer so "Stur" mit der Anhängelast umgeht. Darüber gibt es auch Diskussionen in Wohnwagen Foren. #13 So, ich hatte Opel ja mal angeschrieben und gefragt ob eine Anhängelasterhöhung möglich ist. Hier die Antwort: " Sehr geehrte Frau ###, vielen Dank für Ihre E-Mail mit dem Interesse am Opel Mokka. Wie Sie richtig informiert sind, beträgt die Anhängelast beim Opel Mokka gebremst bei 12% Steigung, 1200kg. Eine nachträgliche Erhöhung der Anhängelast ist möglich. Opel mokka x anhängelast erhöhen en. Eine Aussage über genaue Werte können wir nicht treffen, da dies erst in Zusammenarbeit mit dem TÜV stattfinden kann. Entscheidend ist bei diesen Anfragen immer die Fahrzeugausstattung und vor allem welche Art von Anhänger (Wohnwagen, Lasten-, Bootsanhänger, etc. ) mit welchen zulässigen Gesamtgewicht gezogen werden soll. Einzelgenehmigungen, die Fahrzeugbezogen sind, können kostenpflichtig über einen Opel Händler beantragt werden.
Der Meister versprach sich drum zu kümmern und meldete sich zwei Tage später mit einer Lösung Die Hinterachse des Grandland hat die gleichen Federteller verbaut wie der Crossland und es passen die wesentlich stärkeren Federn. € 280, 00. Eine Warnung hat mir der FOH aber auch mitgeteilt und die ist nicht zu unterschätzen! Je schwerer der Anhänger ist, desto größer sollte das Kühlsystem sein. Anlernen des Motorsteuergeräts werde ich sicherheitshalber auch investieren. Frohe Kunde also für alle Crossland-AHK-Fans Grüße Lümborg Alles anzeigen Hallo Lümborg. sorry dass ich Dich mit diesem leidigen Thema (AHK, Stützlast etc. ) nochmals belästige.. heute einen Termin bei meinem FOH. Ich habe ihm vorab einen Auszug aus Deiner Mail zukommen lassen, damit er vielleicht auch bei mir die Stützlast meiner AHK entsprechend erhöhen kann. Allerdings benötige ich die Erhöhung lediglich für den Transport meiner E-Bikes (Anzahl 2). Opel mokka x anhängelast erhöhen 2017. Er ist sehr interessiert und hat mir nachfolgende E-Mail geschickt: kann mir, ehrlich gesagt, kaum vorstellen, dass man die Federteller, die stärkeren Federn für "schlappe" € 280, - plus Einbau bekommt?!
SUVs sind nicht nur größer wie herkömmliche Pkw's und bieten viel Platz für die Familie, sondern können auch ne Menge ziehen, wenns drauf ankommt! Suchst du ein Zugpferd für deinen Wohnwagen oder Anhänger, für dich ist die Anhängelast ein der wichtiges Kriterien für den Kauf eines SUV oder Geländewagen? Hier findest du die Antwort! In der Tabelle werden alle Fahrzeuge & Generationen mit den Angaben der zulässigen Anhängelasten von 0 bis max. 3. 5 Tonnen gebremst & ungebremst, aufgeführt! Inhalt: SUVs mit hoher Anhängelast von 3 bis 3. 5 Tonnen SUVs mit mittlerer Anhängelast von 2 bis 2. 9 Tonnen SUVs mit normaler Anhängelast von 1 bis 1. 9 Tonnen Elektro SUV mit Anhängelast SUVs mit kleiner Anhängelast von unter einer Tonne SUV die keine Anhänger ziehen dürfen Wissenswertes zur Anhängelast (Gebremst, Ungebremst, Stützlast) SUVs mit hoher Anhängelast bis zu 3. ≡ Die Top SUVs in Sachen Anhängelast. 5 t Die Top der besten Zugpferde sind unter anderen die großen SUVs und Geländewagen aus der Oberklasse. Darunter der Audi Q7 & Q8, der BMW X6, die Mercedes GL-Klasse, der VW Touareg und fast alle Land Rover Modelle.
Damit kannst du gerade mal einen Einkaufswagen ziehen. Hinzu kommt noch dass das Teil aus Kostengründen keinen Allrad haben wird. Keine Ahnung was VW sich dabei gedacht hat aber ich muss jedes Mal lachen wenn ich lese dass DAS die Antwort auf den Mokka sein soll. Ich frage mich überhaupt ob ein subkompakter SUV oder Mini-SUV als Zugpferd konzipiert worden sein soll. Selbst wenn der Mokka mal einen 2. 0 Liter Diesel verpasst bekäme, dann würde die zusätzliche Anhängelast 1. 500 kg wohl eher nicht überschreiten. Sollte ein Zugwagen nicht schon aus Sicherheitsgründen ein gewisses Eigengewicht mitbringen? Ich bin wahrlich kein Spezialist in dieser Materie, aber wenn ich zum Beispiel auf der Suche nach einem gescheiten Zugfahrzeug für einen 1. Opel mokka x anhängelast erhöhen 4. 700 kg Wohnwagen wäre, dann würde ich mich nach einem Auto mit minimal dem identischem Eigengewicht umsehen. Das sagt mir mein Bauchgefühl. 1. 400 kg anstelle der 1. 200 kg Zugkraft hätten dem Mokka wahrhaftig nichts geschadet. Giotto: Wenn ich das richtig verstanden habe dann würde schon eine andere AHK die erlaubte Zuglast erhöhen???
Und 100 Kg Stützlast und 2000 k g gebremste Anhängelast beim Crossland??? Klingt sehr unwahrscheinlich! Aber wenn das der TÜV einträgt, wird es sicher seine Richtigkeit haben. Können Sie mich bitte noch mehr aufklären? Wäre sehr daran interessiert! Es wäre sehr nett wenn du mir baldmöglichst antworten könntest. Vielleicht sogar den Namen Deines FOH. Dann könnten die sich vielleicht kurz schließen und ich könnte mit meinen 2 Bikes ganz "legal" und mit ruhigem Gewissen zu meinem Radurlaub an die Nordsee fahren. Auflastung der Anhängerkupplung beim MOKKA-B - Mokka B - Fahrwerk & Bremsen - Opel Mokka A (X) Forum, Opel Mokka B Forum, Opel Elektro Mokka-e Forum. Mein Radurlaub steht Anfang Juni an. Ein alter Merivaner #10 Hallo Lümborg. heute einen Termin bei meinem FOH. Ich habe ihm vorab einen Auszug aus Deiner Mail zukommen lassen, damit er vielleicht auch bei mir die Stützlast meiner AHK entsprechend erhöhen kann. Allerdings benötige ich die Erhöhung lediglich für den Transport meiner E-Bikes (Anzahl 2). Er ist sehr interessiert und hat mir nachfolgende E-Mail geschickt: kann mir, ehrlich gesagt, kaum vorstellen, dass man die Federteller, die stärkeren Federn für "schlappe" € 280, - plus Einbau bekommt?!
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