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Piaggio möchte Ihnen danken, dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung für Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualität des Fahrzeug voll genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor ersten Fahrtantritt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Das Handbuch enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erhalten Sie technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeigen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden. Ape tm ladefläche post. Ape TM - Ape TM Diesel Verwandte Anleitungen für PIAGGIO Ape TM Keine ergänzenden Anleitungen Inhaltszusammenfassung für PIAGGIO Ape TM
APE (italienisch für Biene) ist ein Kleintransporter und ein Rollermobil des italienischen Herstellers Piaggio. Im Grunde handelt es sich um eine Ladefläche erweiterte Vespa, aber in Dreirad-Form. Die Vorteile liegen auf der Hand: eine APE ist klein, günstig in der Anschaffung und Unterhaltung, hat einen geringen Spritverbrauch und einen zuverlässigen, praktisch unverwüstlichen 2-Takt Motor. Sicherungsnetz 1,5m x 2,2m über Ladefläche | Casa Moto Shop. Bei Seltenhofer finden Sie unterschiedlichste Ausführungen: mit Pritsche, als Kastenwagen oder als Calessino (italienisch für Kutsche).
Auch dieses Modell wurde als Pritschen -, Kasten -, Personenwagen und Kipper produziert. 1969 APE 50 - Das erste Fahrzeug aus der APE Reihe, das als "Moped" klassifiziert wurde. Es war dazu bestimmt, den Erfolg der Vespa 50 im Bereich der Zweiräder auf dem Feld der Leichttransporter zu wiederholen. Die Kabine der APE 50 besitzt keine Türen und der 49, 8ccm 2-Takt-Motor kann bis zu 200 Kilogramm Nutzlast transportieren. Dabei erreicht sie die Geschwindigkeit und sonstige Leistung, die das Gesetz für Mopeds vorschreibt. Das steife Chassis misst 1, 200 mm x 1, 250 mm (47. PIAGGIO APE TM BEDIENUNGSANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. 24" x 49. 21 "). Dieses Modell der APE 50 war als Pritschen- und Kastenwagen erhältlich. 1970 APE 125 - die Struktur dieses Fahrzeugs, das von einem 125ccm 2-Takt-Motor angetrieben wurde, war identisch mit der APE 50, jedoch war dieses Modell mit Türen an der Kabine ausgestattet. 1971 APE Car - ein neuer, größerer Körper mit einer größeren und komfortableren Kabine die mit Lenkrad ausgerüstet war. Der 220ccm 2-Takt-Motor war immer noch im hinteren Bereich auf dem speziellen "Schlitten" untergebracht.
Diese neue Version kam mit denselben technischen Spezifikationen auf den Markt, aber die "Sonderausstattung" wurde um unübliche Elemente erweitert. Der 49, 8ccm 2-Takt-Motor liefert 1, 8 kW bei 5. 600 Umdrehungen pro Minute und der Elektrostarter gehört zur Standardausstattung. Die Nutzlast beträgt 200 Kilogramm und folgende Versionen werden angeboten: Pritschenwagen, Pritschenwagen kurz und Kastenwagen (abgesehen von der APE Cross). 1998 APE 50 Restyling - die aktuelle Version der APE 50 bietet die Antwort auf einen Markt der zunehmend nach mehr Produktinhalt verlangt. Die technischen Verbesserungen beinhalten einen automatischen Benzin/Ölmixer und einen Abgaskatalysator. Die bemerkenswertesten funktionalen Verbesserungen sind Seitenklappen aus Leichtmetall, ein größerer Sitz und Verbesserungen in der Fahrerkabine um den Fahrkomfort zu steigern. Ape tm ladefläche online. Quelle:
- Erker über der Fahrerkabine für leichte Dinge wie Bettwäsche zum Beispiel. - Eine Seitentür zum Ein und aussteigen - Eine größere Ladetür hinten für Materialtransport oder um den Roller mitzunehmen Auf der Ladefläche wird ein Gestell aus Rechteckstahlprofilen angeordnet. die dunkel blauen (4x6) stehen über die Ladefläche li. & re. rüber und hängen weiter nach unten als die hell blauen (4X4). Das vordere Profil (6x4) ruht auf den unteren länglichen. Das hintere ist passgenau dazwischen gesetzt. APE, Kleintransporter, Rollermobil. Auf das Profilrahmengestell wird in jeder Ecke ein weiteres Vierkantprofil (2x2) aufgeschweißt. Vorne bis unter den Erker und hinten bis unter die Dachkante. Zur Stabilisierung des ganzen Aufbaus. In die offenen Vierkantrohre werden die Stützen eingeschoben. Vorn, jeweils von der rechten und linken Seite und hinten werden Sie von hinten eingeschoben. des weiteren wird oben über die 2x2 Vierkantprofile vorn und hinten jeweils eine Querverbindung (2x2) eingesetzt. Der Boden wird mit einer wasserfesten 18mm Siebdruckplatte belegt.
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