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Aber diese Einfachheiten kennen wahrscheinlich nur die alten Konstrukteure, die auch bei VWN entsorgt wurden, die Neuen müssen das alles erst noch einmal erfinden. Soweit mein Umbau. Zur Nachahmung empfohlen. Leider habe ich keine Bilder gemacht. Aber ich denke die Erklärung sagt alles. Viele Grüße, Bruno

Hallo Yves, nachdem ich nun wieder zurück bin, habe ich Zeit mal über meine Aktion zu berichten. Also ich habe die komplette Heckklappe von innen zerlegt. Mit einer Stunde war das nichts getan. Ich habe inkl. Mittag und dem Umbau der Kennzeichenbeleuchtungsleiste ca. 3 Stunden gebraucht. Folgende Reihenfolge: Reisverschluß auf, zwei Schrauben aus der Zugschlaufe lösen, 2 Schrauben aus dem Mittelsteg lösen, 4 x Dübel aus Schaumteilen ziehen. Dann Schaumteile vorsichtig raus. Nummernschildbeleuchtung, und wieder eine Superkonstruktion von VW - T5.1 Bordelektrik - Caliboard.de - die VW Camper Community. Danach jede Menge Plastiksteckdübel heraus (alle die zu sehen sind). 2 x Torxschrauben aus den vorderen Ecken raus (sind mit Filz abgedeckt). Dann fällt einem das Stoffteil entgegen. Rechts und links an den Seiten sind unter den runden Plastikdeckeln (Durchmesser ca. 2, 5 cm) nochmals je eine Torxschraube herauszudrehen, die die Querschiene für das Rollo halten. Der obere Scheibenrahmen kann drinn bleiben. Nun ist die Pape-Abdeckung frei und die sichtbaren Schrauben und viel zu schweren Blechteile können abgeschraubt werden.