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verkauft Motor 4. 9 Benzin 235 kW 320 PS Ausstattung und Details Außenfarbe: Blau metallic Türen: 2 Vollleder Tempomat Nichtraucher Klimaautomatik Schiebedach Sportpaket Elektrische Sitze Sportsitze 31. 890 € AutoUncle bewertet keine Oldtimer. Um den Wert eines solchen Autos zu ermitteln, ist es nicht genug die technischen Spezifikationen zu berücksichtigen. Porsche 928S Umbau, - Porsche 928 - PFF.de. Der Zustand und der Sammelwert haben einen signifikanten Einfluss auf den Preis, welcher von AutoUncle´s Bewertungsalgorithmus nicht automatisch analysiert werden kann. Preisbewertung 36. 600 € Sie sparen 4. 700 € Dieses Auto ist nicht mehr verfügbar Ähnliche Autos wie diesen 1989 Porsche 928
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Bei den ersten Kompressor Kits von König(wurden auch in Wörgl gefertigt"Albrex"), kommen dann noch die zusätzliche Einspritzdüse/Steuerung Taktgeber und am besten noch der Ansaugschlitz hinzu. (hielt eh keine 20000km bis zum Lagerschaden und ohne das sind keine 5000km drin. Wer 500PS haben will, sollte dann noch ein wenig an der Übersetzung des Antiebs arbeiten und hoffen das letzters sich nicht den Einbau eines Ladeluftkühlers(viel Spaß beim Platzieren! ) Sollte dann der ganze meinte Umbau fertig sein, erwarten einen je nach Kit zw 570-620Nm, vollkommen überforderte Serienbereifung und gaaaaanz leeeeiiiiichte Haltberkeitsprobleme des Motors. Porsche 928 könig umbau 2016. Wem das egal war hatte im Jahre 1987 195000DM für den S4(inkl. Umbau) und für den 1989 GT Kit(Strosek)245000DM auf den Tisch gelegt. Der einzelen Kit inkl. Einbau lag bei ca 27000DM(1989). Fahrleistungen wurden für den 450PS Kit wie folgt angegeben:0-100km/h ca 4, 5s, V/max ca 315km/h Bereifung VA245/40/17 HA 335/35/17. so long #6 naja wers braucht dem solls gegeben sein!
118 km. Dieser Koenig 928 kann sich jederzeit neben einem zeitgenössischen Alpina oder AMG-getunten Mercedes sehen lassen, so wie es in den letzten Jahren in der Youngtimer Collection der Fall war.