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Um genau zu sein "staubtrocken" Kann mir jemand einen Tipp geben, wie man erstmal günstig prüfen kann, ob die Dosierpumpe funktioniert? Habt ihr noch andere Tipps für mich? Vielen Dank schonmal PS: ach ja gibt es nur für die neue Version des Zuheizers das Fehlerauslesegerät? #2 Wenn die Glühkerze durch ist, macht der Zuheizer gar nichts #3 sicherung ist ok? vom werk aus mit 10A etwas 15 A glaub Steckpl 4 im zusatzsicherungsdingens. gib mal extern 12volt auf die immer mal kurz klackern. eventuell mal drankloppen. #4 ja sicherung ist ok, sonst würde meine zeitschaltuhr nicht funktionieren. Dosierpumpe standheizung anschließen hdmi. habe ich auch schon getestet. mit dem externen strom muss ich nochmal ausprobieren, aber wenn ich die heizung einschalte über die uhr, dann müsste die pumpe mindestens einmal "KLACK" machen, oder irre ich mich da? #5 saibot Kann zwar nicht erkennen was für einen Bulli Du fährst, aber bei VW Bus ohne Drehsitz hast Du untern Fahrersitz auch noch Sicherungen für die Standheizung und in dem Sicherungskasten hinter dem Ablagefach ( unter dem Schalter für das Fahrlicht) können dies gem.
Eine Alternative (? ) hat mir der Verkäufer beim Abholen meiner Standheizung gezeigt: Vorne vor der Batterie an die Kraftstoffleitung (er meinte ich solle an die (blaue) Rücklaufleitung). Aber ab da werde ich die Leitung zur Stanheizung wohl fallend verlegen müssen? Außerdem wird sie es schwerer haben Kraftstoff anzusaugen und auch einen längeren Weg bis zur Heizung bewältigen müssen?! Also doch lieber unters Auto oder kann ich vorne auch die dosierpumpe anschließen (weiter weg im isolierten Motorraum wg. Dosierpumpe richtig anschliessen - Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006 - SGAF. evtl. Geräusche)? Bitte helft mir damit ich morgen das Projekt Standheizungseinbau mal weiter angehen kann. Bislang habe ich das wellige Bodenblech plangehauen- wobei plan der falsche Ausdruck seien mag- wie plan muss es denn tatsächlich sein? Zieht sich beim Befestigen der Heizung das ganze nochmals ein wenig bei? Außerdem ordentlich Unterbodenschutz drangestrichen, da der alte komplett abgebälttert ist bei der Bus- Verprügel- Aktion... Für hilfreiche weiterführende Tips wär ich sehr dankbar, Mit freundlichen Grüßen, Jens #2 Hi Jens, ich kenne nun natürlich deine Standheizung nicht genau, aber kann von meinen Erfahrungen schreiben: 1.
(denke eher nicht oder) Das Steuergerät soll jedenfalls vor der Schlachtung des alten Busses funktioniert haben da ja die Standheizung ebenfalls funzte. Jemand da der mir vielleicht einen Tip geben könnte die Suche nach dem Fehler einzuschränken? 2. Habe den D3WZ vor einigen Jahren beim Forumstreffen umgerüstet und dieser läuft ebenfalls nicht mehr. Es fliegt die Sicherung raus:( vorher lief er 3 mal an und ging dann aus, habe die Glühkerze gewechselt und das selbe Problem! den D3WZ vor einigen Jahren beim Forumstreffen umgerüstet und dieser läuft ebenfalls nicht mehr. Es fliegt die Sicherung raus:( Nun habe ich in der Bucht einen D5WZ mit original nagelneuem Eberspächer Umrüstsatz zur Standheizung gekauft (incl. Wo am besten Diesel für Standheizung abnehmen? ARL | Dieselschrauber. Uhr und Fernsender) Den würde ich auch gerne vor dem Einbau Testen. Ich habe ein Kabel an dem auf der einen Seite dieser ovale Stecker zum Zuheizer ist und die andere Seite ohne Stecker. 8 Pins davon 3 und 8 nicht belegt! Belegung 6 ist nur 4 cm lang und fürt nicht in die Komplettisolierung der anderen (wurde wahrscheinlich gekappt für andere Zwecke) am Kabel geht noch ein Abzweig für die Dosierpumpe mit Stecker (2pol) Am anderen Ende kommen also 5 Kabel und das eine von Pin 6 welches gekappt wurde.