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Den Kelly kann man sicher programmieren, dass er in der Spitze die 123km/h nicht überschreitet, sodass der TÜV in Sachen Fahrwerk/Bremse keine Probleme macht. Schwieriger ist sicher die Unterbringung der 30 Thunderskys, die mit 60Ah 115x61x203mm Einbaumaßen schon einiges an Platz brauchen. Die sich ergebenden 3, 2V*60Ah*30Zellen=5, 76 kWh Kapazität reichen da leider nicht sehr weit. Kennt jemand ein Akkusystem eines französischen Herstellers, das auch auf Lithium basieren soll, aber bei Thundersky-ähnlichen Kapazitäten noch viel kompakter ausfällt? 10kWh wären schon toll. Wobei Ich bei den 30 Thundersky 60Ah schon auf ein Akkugewicht von 69kg komme. Was der Benzinmotor wiegt, muss ich noch herausbekommen, der Einzylinder ist sicher nicht so schwer. Vespa zum Elektroroller umbauen mit ÉvoRETROFIT Umbau Kit. Der Mars wiegt knapp 17, 7kg. Benzintank, Öltank, Wassertank/Kühlschläuche sind sicher nicht so schwer. Ich möchte die Majesty weiter als Zweisitzer nutzen können. Wenn ich aber schon 60kg "ablasten" muss, wird das nichts. Frei nach Atze: der Auspuff wird nicht gebraucht: müsste klappen Budget: Motor + Controller: knapp $2000 (vielleicht tut es auch ein kleinerer Controller, 700A sind schon ein Wort, die Hälfte tut´s für 30kW Peak Akkus: sicher um die $4000 Das ganze in Euro: sicher 4500-5500.

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Was die Zulassung angeht, kannst du deinen entfernten Bekannten vorab interviewn, um evtl. Zweifel bei der Zulassung aus dem Weg zu räumen. Ausgehend von einem Radumfang von ~1, 79m und einem Übersetzungsverhältnis von 0, 47 (falls du original Motorritzel und Radmitnehmer verwendest) sollte der Motor für 60 km/h eine Drehzahl von ~1190 1/min haben. Der von dir gewählte Motor hat eine Nenndrehzahl von 3900 1/min, das ist mehr als das doppelte. Ich nehm mal a (ohne den Controller genauer zu kennen), dass du die maximale Motordrehzal über die Controller-Software begrenzen kannst. Allerdings verschenkst du dann Drehmoment, da ein Motor mit passender Nenndrehzahl, bei gleicher Nennleistung, im Nennpunkt mehr Drehmoment entwickelt. Motorrad auf elektro umbauen die. Das gute an der Schwalbe, im Gegensatz zu einer S51 oder anderen der Vogelserie ist, dass sie ringsrum verkleidet ist (find ich persönlich optisch auch sehr ansprechend). Für einen E-Umbau super, weil du die Akkus schön verstauen kannst und auch der Rahmen mit seinen Doppelrohren besser geeignet ist.

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salagne Umbau Schwalbe auf Elektro Hallo liebes Forum, ich glaube hier im Forum bin ich richtig wenn es um fachlichen Input für mein geplantes Projekt gibt. Ich möchte eine Schwalbe mit Motorschaden auf Elektroantrieb umbauen (bitte nicht über die Sinnhaftigkeit diskutieren). Ziel ist mit dem passenden TÜV-Prüfer die 60 km/h behalten zu können (bitte auch hier nicht über Sinn oder Machbarkeit diskutieren). Leider habe ich selber von E-Rollern und der Technik wenig Ahnung. An folgendem Projekt möchte ich mich orientieren und hätte nun ein Paar fragen zu den potentiellen Komponenten: Ziel ist also im Prinzip alten Motor+Getriebe raus und durch E-Motor mit passendem Ritzel ersetzen. Also kein Umbau auf Radnabenmotor o. ä. Folgende Hauptkomponenten hätte ich geplant und würde gerne wissen ob ihr das als sinnvoll erachtet bzw. möglich: Motor: Golden Motors 3 kW ( 6 kW Spitze) 48 V... or-bldc3kw Reicht das für 60 km/h Spitze? auch zu zweit? Controller: Sinus BLCD Controller VEC 200... Motorrad auf elektro umbauen den. er-vec-200 Akku: Ich hatte an einen Akku von unu gedacht mit 1, 4 kWh und 48 V Wie viel km Reichweite seht ihr als realistisch bei 60 km/h Spitze im Stadt-, Stadt/Land-Verkehr Wandler: 110 W DC/DC... ert?

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Im Trend: Das alte Auto zum Elektroauto umbauen! Elektromobilität ist in aller Munde. Viele Verkehrs- und Umweltexperten sehen in den Elektroautos die einzige Möglichkeit, die individuelle Mobilität auch in den nächsten Jahren aufrechtzuerhalten. Insbesondere die Innenstädte erhoffen sich von den emissionsarmen Elektroautos eine deutliche Verbesserung der Luft- und Lebensqualität. Tatsächlich kommen die großen Autohersteller der wachsenden Nachfrage nur bedingt nach - neue E-Autos kosten viel Geld in der Entwicklung. Entsprechend hoch sind die Verkaufspreise. Die staatliche Förderung reicht nicht aus, um die neuen Elektroautos auch für den kleinen Geldbeutel erschwinglich zu machen. Doch es gibt eine Alternative. Gewöhnliche Autos lassen sich zum Elektroauto umbauen. Ein Elektroauto durch Umbau ist nicht nur preiswert, sondern entlastet die Umwelt zusätzlich. Umbau Schwalbe auf Elektro - Elektroroller-Forum.de. Denn es muss kein neues Auto gebaut und kein altes Auto verschrottet werden. Elektroauto Umbau: Werkstatt vs. Selbstbau-Kit Grundsätzlich gibt es zwei Wege, um das alte Auto vom Verbrennungsmotor auf einen Elektroantrieb umzurüsten.

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Im Umbau Kit ist er bereits in eine 10 Zoll Felge montiert und verrichtet dort zuverlässig seinen Dienst: Leise, wartungsfrei und langlebig. Durch den Einsatz im Hinterrad und dem daraus möglichen Direktantrieb ist seine Leistungsentfaltung optimal. Antriebseinheit mit 11 Zoll Rad Die 4. Für 5000 Euro rüstet dieses Unternehmen Diesel auf Elektro um - EFAHRER.com. 000 Watt Motorleistung werden nach Bedarf bei jeder Drehzahl und Geschwindigkeit direkt an den Asphalt übergeben. Aus dem alten Zweitakt Roller wird eine durchzugsstarke Elektro Vespa, die insbesondere im Stadtverkehr überzeugt. Neben ganz viel Fahrspaß sind es auch die neugierig, bewundernden Blicke der Passanten, welche die Fahrt mit dem umgebauten Elektroroller so besonders machen. In der Einheit "Elektro-Antrieb" sind folgende Bauteile vormontiert: Schwinge inklusive Vespa Silent-Lagern 4 kW e-Antrieb in 10" Felge mit Reifen und Ventil Hinterrad-Bremse (original Vespa Betätigung bleibt) Den Original-Motorteilen nachempfundene Abdeckungen rechts und links Ohne Schalten beschleunigen Sie den Elektroroller kraftvoll und zügig auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit.

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Der erste und einfachste Weg führt in eine spezialisierte Werkstatt. Tatsächlich gibt es deutschlandweit schon mehrere Autowerkstätten, die diese Umrüstung vornehmen. Der Umbau geht schnell vonstatten und schon nach kurzer Zeit darf sich der Autobesitzer über den neuen Elektroantrieb freuen - inklusive Zulassung durch die zuständigen Ämter. Doch es besteht kein Zweifel: Das ist etwas für Langweiler. Wer sein Auto liebt und gerne selbst daran herumschraubt, wer einen Oldtimer sein eigen nennt und schon viel Zeit und Schweiß investiert hat, der möchte den Umbau selbst durchführen - ganz einfach, weil es schon ein großer Spaß ist, das zu tun. Mit etwas Sachverstand und handwerklichen Fähigkeiten gelingt bei jedem alten Auto der Umbau zum Elektroauto. Die Angelegenheit wird vor allem dadurch sehr vereinfacht, als dass im Handel zahlreiche unterschiedliche Umbaukits erhältlich sind. Motorrad auf elektro umbauen 4. Je nach Modell und gewünschter Leistung kann jedes erdenkliche Automobil durch Umbau zum Elektroauto werden. Solche Kits und Bausätze zum Elektroauto Umbau finden Sie unter anderem bei folgenden Anbietern.
Sie sind hier: Startseite Noten Spiel und Spaß mit der Blockflöte - Die... Eine umfangreiche und schöne Sammlung von beliebten und auch unbekannteren zweistimmigen Liedsätzen vom Herbst über St. Martin, Nikolaus, Advent, Weihnachten, Silvester, Winter bis zum Dreikönigsfest. Diese Ausgabe bietet ebenfalls die Möglichkeit, zur Online-Material, welches kostenlos von der Verlagsseite heruntergeladen werden kann, selbst mitzuspielen, in zwei Fassungen mit Voll- und Halb-Playback. Wir sagen euch an den lieben advent blockflöte 4. Inhalt: Bunt sind schon die Wälder He-Ho spann den Wagen an Der Herbst der Herbst der Herbst ist da Wind Wind sause Drachenlied Spannenlanger Hansel nudeldicke Dirn Ich geh' mit meiner Laterne Durch die Straßen auf und nieder Laterne Laterne Lasst und froh und munter sein Morgen kommt der Nikolaus Wir sagen euch an den lieben Advent Dicke rote Kerzen Rudolph the red nosed reindeer u. a. Spielpartitur mit allen Liedtexten, Online-Material Bestellnr. : ED20001D EUR 14, 50 Back to Top

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So ganz infach ist es ja nicht, mit zwei Händen gleichzeitig unterschiedliche Griffe zu finden sowie – ebenfalls gleichzeitig – bis zu vier Noten auf einmal ablesen und dazu auch noch spielen zu können. Man muss zwar den Klang nicht selber machen, aber man ist auch schnell daneben. "Jingle Bells" erklangen da, aber "Was soll das bedeuten" und andere bekannte Weisen. Etwas "moralische" Unterstützung kann die Nervosität dämpfen – hier mit Musiklehrerin und Pianistin Immin Chung Poser. Umrahmt wurde das gut fünfundvierzigminütige Konzert mit zwei Liedern, die auch vom Publikum mitgesungen wurden. Wir sagen euch an den lieben Advent - Streichinstrumente - Weihnachtsmusik. Dr. Immin Chung Poser, Klavierlehrerin an der Musikschule Thurland, und selber weltweit auftretende Pianistin, spielte dazu die Orgel. "Wir sagen euch an den lieben Advent" hiess es zum Eingang. Und mit "Leise rieselt der Schnee" endete das Konzert. Es war eine ruhige, berührende Einstimmung in den diesjährigen Advent. Danach traf sich, wer mochte, zu einem Schwatz bei einem heissen Punsch draussen.

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Ein abwechslungsreicher Variationssatz über das bekannte und beliebte Adventslied von Heinrich Rohr. Spielvoraussetzung: Die ersten zwei Griffarten sollten beherrscht werden. Die optionale Melodiestimme 1 für Viola/Violoncello ist für besonders engagierte Spieler geeignet, die bereits Übung im Lagenspiel haben. Wir sagen euch an den lieben advent blockflöte 3. Optionale Zusatzstimmen: - Melodiestimme 1 für Viola/Violoncello, - Melodiestimme 2 für Violoncello, - Melodiestimme 3 für Violine/Viola, - Easy-Stimme für Violine/Viola/Violoncello Dank der Zusatzstimmen auch in homogenen Streichergruppen spielbar! Somit kann dieses Musikstück in folgenden Besetzungen aufgeführt werden: - Streichorchester (Vl. 1, Vl. 2, Vla. Vcl., Kb. + optionale Zusatzstimmen) mit Klavier - Violin-Ensemble mit Klavier / Viola-Ensemble mit Klavier / Violoncello-Ensemble mit Klavier

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Genau dies taten verschiedene Kinder der Musikschule Thurland am ersten Adventssonntag 2019. Dabei durfte die Zuhörerschaft den Klang von Gitarren, Block –und Panflöten, Klavier und Saxofon hören. Das sehr abwechslungsreich gestaltete Programm gab auch Kindern, die ihr Instrument noch nicht lange spielen, die Gelegenheit, öffentlich aufzutreten. Es ist immer wieder erstaunlich, zu hören, was Kinder musikalisch schon draufhaben. Wir sagen euch an den lieben Advent - Streichorchester - Musikverlag Abel. Wobei es auch bei diesem Musikschulkonzert augenfällig war: Musikunterricht ist bei den Mädchen beliebter als bei den Buben. Es kann natürlich auch sein, dass Buben einfach lieber andere Instrumente, so beispielsweise E-Bass oder Schlagzeug spielen… Musikschulleiter Martin Lorber begrüsste das Publikum und war während des Konzerts mit andern Musiklehrkräften um die "Schichtwechsel" besorgt. In einer Kirche zu spielen kann im Dezember tückisch sein. Gerade auf der Gitarre bekommt man bald einmal kalte Finger. Und das Instrument verstimmt sich bei diesen Temperaturen auch ziemlich schnell.

Und weil man erst ab der dritten Klasse Englisch lernen kann, waren da auch nur die Grösseren dabei. Eternal Flame Musiklehrerin Ruth Bürge begleitete ihre Schülerinnen vom Stimmen der Instrumente bis hin zum Beruhigen der Nervosität und war zudem in allen fünf vorgetragenen Stücken einfühlsame Begleiterin auf ihrer klassischen Gitarre. Panflöten Panflötengruppe – drei Mädchen, ein Bub und die Musiklehrerin Daria Brändle – wurde von Ruth Bürge an der Gitarre begleitet. Mühelos schlang sich die Melodie bis zum Kirchendach. Kein Wunder, ist dieses Instrument mit seinem eigentümlich luftigen Klang so beliebt. Herbst, Winterlieder, Blockflöten, Noten, ED20001D, Weihnacht. Der Panflötenvirtuose aus Rumänien, Gheorge Zamfir (*1941) hat das Instrument bei uns bekannt gemacht. "Tochter Zion, freue dich" eignet sich mit seinen jubilierenden Passagen ganz besonders für dieses schöne Instrument. Und "Le légende du dieu Pan" erinnerte an die Legende des Hirtengottes Pan, welcher aus Enttäuschung aus einem verzauberten Schilfrohr – in welches eine andere Gottheit seine angebetete, ihn aber nicht erhörende Syrinx verwandelt hatte – eine Panflöte schnitt.