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Erst über diesen Verkehrsknoten kann dann die Weiterreise in andere Sektoren des Landkreises oder auch landkreisübergreifend erfolgen. Landrat Heimerl: Wirtschaftlicher ÖPNV, der auch den nachfrageschwachen Raum bedient "Für die landkreisweite Umsetzung ist laut Aussage eines Verkehrsunternehmens eine gesonderte Studie und Erhebung mit Aufteilung und Ausgestaltung der Sektoren erforderlich", erklärte Heimerl. Und weiter: "Durch das Modellprojekt soll festgestellt werden, in wieweit sich das Sektorenkonzept eignet, um den klassischen ÖPNV alternativ zu stärken und ein nachfrageschwachen Räumen und Zeiten wirtschaftlich anzubieten. Linienverzeichnis der VLMÜ - VLMÜ Verkehrsgemeinschaft Landkreis Mühldorf am Inn. Im Vordergrund ist von Interesse, ob das Anruftaxi in der Fläche von den Bürgern angenommen wird und ob es zu vertretbaren Kosten umgesetzt werden kann. "
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