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Auch jede Verbindungsstelle weist geringe Undichtigkeiten auf. Dadurch kommt es zu einem jährlichen Verlust von bis zu 10% – a uch wenn die Klimaanlage gar nicht eingeschaltet wird. Neben dem Kältemittel befindet sich noch Schmieröl für den Kompressor (Verdichter) in der Klimaanlage. Da ein Klimakompressor nicht viel anders ist als ein Hubkolbenmotor, muss dieser ständig geschmiert werden. Hier gibt es keine Ölwanne wie bei einem Verbrennungsmotor, sondern das Öl zirkuliert mit dem Kältemittel im Kreislauf und schmiert somit auch den Klimaverdichter. Ähnlich wie Bremsflüssigkeit hat das Klimakompressorenöl die negative Eigenschaft, hygroskopisch zu sein. Klimaanlage auto verliert kältemittel st. Dies bedeutet, dass es sehr stark feuchtigkeitsanziehend ist und durch die Gummischläuche Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft in den Kreislauf zieht. Daher ist auch ein Trockner in der Klimaanlage verbaut. Nur wenn genügend Kältemittel, Öl und kein Wasser im Kreislauf vorhanden sind, hat die Klimaanlage eine realistische Überlebenschance.
Diese kondensiert als Wasser und wird ebenfalls nach außen abgeleitet. Wenn Sie also eine Flüssigkeit im Bereich des Innengeräts Ihrer Klimaanlage im Haus vorfinden, handelt es sich in den seltensten Fällen um Kühlflüssigkeit. Vermutlich ist in diesem Fall nur der Ablauf für das Kondensat verstopft. Kältemittelverlust – was tun? Das Kältemittel selbst verdampft bei Raumtemperatur sofort. Es verschwindet praktisch "spurlos". Die meisten Kältemittel sind allerdings stark umweltgefährlich – ist die Leitung undicht, sollten Sie daher zeitnah mit Ihrem Klimatechniker Kontakt aufnehmen! Einige Schritte können Sie allerdings selbst durchführen: Schalten Sie das Klimagerät in jedem Fall aus! Kältemittel sind häufig mit einem Kontrastmittel versetzt. Mit einer UV-Lampe können Sie sich häufig selbst auf Lecksuche begeben. Wenn Sie die undichte Stelle gefunden haben, markieren Sie diese. Klimaanlage auto verliert kältemittel schlauchset 100 cm. Der Klimatechniker kann so schneller arbeiten. Versuchen Sie nicht, die Klimaanlage selbst neu zu befüllen. Sie benötigen dazu die passende Ausrüstung.
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Beiträge: 125 Themen: 12 Registriert seit: Jun 2014 Fahrzeug: Audi Cabrio Baujahr: 08/1997 Hubraum (CCM): 2, 6 Motorkennbuchstabe: ABC Verdeckart: elektrisch Danke: 15 6 Danke aus 5 posts 19. 07. 2014, 22:33 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19. 2014, 22:45 von ///M535d. Klimaanlage verliert Kältemittel (5892 Klicks). ) Hallo freunde des Sonnenbrandes, Da bei diesen Temperaturen die Klimaanlage von großer Bedeutung ist, fiel mir auf das unsere es mal besser gebracht hat. Nun denke ich über neubefüllung nach. Die Sache nun ist folgende: mein alter Herr ist Kälte und klimaanlagenbauer und er hat sich das erstmal angeschaut, er fand nur einen Anschluss erstmal, weiterhin will er nur nachfüllen( die aktuelle Füllmenge Soll wohl das füllgerät über die Temperatur selbstständig ermitteln) Auf mein Fragen mit Öl und neubefüllung wurde halt, wie soll es anders sein bei alten Herren (wer kennt das nicht von seinen Eltern): Besserwissen und Erklärungen. im Auto sei keine andere Anlage als zuhause, heißt das öl käme in den kompressor und nicht ins kältemittel und neubefüllung sei nicht nötig, auch wäre eine Klima im auto nie undicht, heißt sie verliert wenn alles dicht ist kein Kühlmittel... Ich fürchte fast er kennt die Systeme im Auto nicht so ganz...
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