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Vielen Dank MB, tolle Erfahrung, vielen Dank für die Kulanz und die überaus freundluiche Abwicklung UND Reparatur am heiligen Sonntag in Leipzig!!!! Gruß Holger 2 Ich habe bei der Geschichte ein ganz anderes Ende befürchtet. Aber Super dass mal was zu 100% klappt und das am Sonntag. 3 Das die Sache von Benz übernommen wurde hat uns auch gefreut. Wenn nicht wäre noch die MB100 Garantie gewesen auf die man hätte EVENTUELL zurück greifen können. Mercedes C220 T CDI w204 schaltet in den Notlauf. Wieso denn? (Auto, KFZ, Reparatur). Wenn beides nicht gegriffen hätte, hätte ich auch nicht kampflos aufgegeben, immerhin ist es eine eindeutige Sache, Benz hat ja sogar einen Umbausatz dafür, spricht also alles für einen Konstruktionsfehler, dementsprechend ist der Nachweis vorhanden durch wen der Fehler entstanden ist ja müßig darüber zu sprechen. Verblüfft hat mich in der Tat, dass ein MB Meister am Sonntag ganz locker eine Stunde Fehlersuche betreibt und dann noch 3 Stunden aktiv repariert und das mit einer Gelassenheit und Selbstverständlichkeit als gäb es an dem Tag nichts schöneres zu tun.
Heute ist einfach so die Leuchte für den Motor angegangen, obwohl ich keine... Motorkontrolleuchte an Kein Fehlercode vorhanden Motorkontrolleuchte an Kein Fehlercode vorhanden: Hallo zusammen, ich fahre einen Mercedes W203 C280 Bj. 2005 EZ2006. Zuerst hatte ich mit Ölverlust zu kämpfen. Dieser Fehler wurde in der Werkstatt... W221_S600, Zündproblem Notlauf, Motorkontrolleuchte an W221_S600, Zündproblem Notlauf, Motorkontrolleuchte an: Hallo Leute, habe seit neuerdings das Problem, wenn der Motor etwas warm wird, ca. 80 Grad abgelesen an der Kühlmitteltemperatur, das dann die... Motorkontrolleuchte erlischt vor Werkstattbesuch-Hilfe Motorkontrolleuchte erlischt vor Werkstattbesuch-Hilfe: Hallo zusammen, Volker aus dem schönen Allgäu hier. Motorkontrollleuchte beim M271 - Motor & Technik - Mercedes Interessengemeinschaft. Ich bin neu hier und hoffe sehr Ihr könnt mir helfen. Vorab, ich habe nicht wirklich viel... CLA 200 Batterie leer, danach Motorkontrolleuchte CLA 200 Batterie leer, danach Motorkontrolleuchte: Hallo, wie es scheint, muss über Nacht eine Lampe angeblieben sein, die mir heute Mittag viel Freude bereitet.
mit meinem Austausch von den oben genannten Komponenten erwischt habe? Nach ca. einer Woche als ich an der Ampel stand (somit im Leerlauf) ist die Lampe wieder angesprungen. Er fährt sich aber normal ohne das ich das Gefühl habe das er Leistungsprobleme etc. hätte. Verbauch ist auch normal (hoch);-)! Also habe ich wieder mit Carly ausgelesen und nun kommen folgende Fehler auf: P2187 00800: Fault Lin Bus 1 hat eine Fehlfunktion C198B: Servopumpe Magentsteuerventil hat einen Kurzschluss Componente Y10/1 Habe dann andere Apps verwendet und die finden nur den Fehler: P2186 Zu mageres Gemisch im Leerlaufbetrieb (Bank1) Klar kann ich den Fehler wieder löschen aber ihr werdet mir zustimmen das dies keine Lösung sein wird da irgendetwas halt nicht stimmt. Mercedes C220 CDI Bj 2013 🚘 Motorkontrollleuchte an⚠️ Fehlercode: P0299 Keine Leistung 🚫 - YouTube. Ich weiß nicht mehr weiter, was ich noch machen könnte. Überlege mit Bremsenreiniger bei laufendem Motor die Schläuche abzusprühen aber evtl. kennt einer das Problem und könnte mir direkt was sagen was es ist. Luftmassenmesser? Sensor? Batterie einfach alt?
Kannst den Stecker unten an der Oelablassschraube schecken. Ist meist oelig. 3: Komische Gerauche, Ausgehen des Motors, Leistungsverlust, unrunder Lauf ist meist die Steuerkette. StarDiagnose anschliessen und Fehler auslesen. Ist immer eindeutig. 8 @Mistergehirntod Danke Dir für Deinen Post. Da ich keinen Leistungsverlust, keinen hohen Verbrauch, keine springende Drehzahlen, Geräusche oder sonst was habe kann man es genau leider nicht zuordnen. Wenn man im Auto sitzt hört sich alles ruhig an, bei der Fahrt fährt er sich bestens wie immer. Also quasi so alles ganz normal nur das dieses sch... Lämpchen leuchtet. Ich habe gerade mal den Motor im Stand laufen lassen und ja, wenn man vor der geöffneten Motorhaube steht vibriert der schon ganz schön. Von daher tippe ich auch auf die Teillastentlüftung. Dann werden wir uns in der Werkstatt wohl an diese zwei Schläuche ran machen. Gibt`s da eine Motorskizze zu, welche beiden Schläuche das sind? Die Lamdasonde kann man aufgrund der bestandenen HU ja zum Glück schon mal ausschließen.
Motorkontrolleuchte, Leistungsverlust, Fehleranalyse = Kein Ergebnis Diskutiere Motorkontrolleuchte, Leistungsverlust, Fehleranalyse = Kein Ergebnis im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Servus miteinander, mein W203 220CDI BJ 2005 hat folgendes Problem: Ich starte den Wagen fahre auf die Autobahn und kann problemlos hunderte von... Dabei seit: 25. 04. 2016 Beiträge: 1 Zustimmungen: 0 Servus miteinander, Ich starte den Wagen fahre auf die Autobahn und kann problemlos hunderte von Kilometer fahren ohne Leistungsverlust. Bleibe ich kurz an einer Ampel stehen, geht das Fahrzeug in den Notlauf. Ich mache ich den Motor aus und warte ein paar Sekunden, starte den Motor und er läuft, als wäre nichts gewesen... Bis zur nächsten Ampel bzw. Stop. Prozedere wiederholen, alles wieder in "Ordnung". Fahre ich kalt los und dann in die Stadt, ergibt sich obiges Phänomen, wenn der Motor warm gelaufen ist. Genauso verhält es sich im Sommer eher schlimmer und bei kalten Temperaturen weniger. Ich fahre das Fahrzeug bereits seit 2005 und habe diesen Fehler ab und zu früher mal gehabt, aber er ist immer wieder weg gegangen.
Habe einen C240 BJ 1. 99 Automatic 2, 4 und hat ca 61000 km gelaufen Gruß Onni #2 Hallo eine Gelbe Motorleuchte hat eigentlich nur der Diesel das EPC wenn die brennt liegt es an der Einspritzpumpe, aber Benziner haben KEINE direkte Motorleuchte. welchen Zeichen ist den auf der leuchte drauf??? #3 Die V6 haben glaube ich eine ich weiß! LMM reinigen hilft so gut wie gar nix! Ist er defekt so muss auch ein neuer her! Ein defekter LMM entsteht durch Schmutzpartikel, die durch die Luftansaugung entstehen bzw. aufgesaugt werden. Um das zu verhindern sollte der Luftfilter öfters getauscht werden und beim Einbau muss die Dichtung richtig sitzen!! Also bei deiner Beschreibung tippe ich auf Kurbelwellensensor! Aaaaber da du den LMM jetzt gereinigt hast. der jetzt wohl auch defekt!! #4 Hallo erst mal, So ich habe eine Gelbe Motorleuchte in der ein Motor abgebildet ist. Mein Mechaniker sagte mir das die Leuchte mit den Abgaswerten zu tun hat. Also LMM oder Lamdasonde oder Ähnliches. Sie zeigt halt an das irgendetwas mit den Emissionswerten nicht passt.
Ich will jetzt hier nicht psychoanalytisch werden (Gott bewahre! ), aber irgendwelche Kindheitsmuster kommen da durch. Auch die Freundin berichtet, dass es im Grunde ihre wichtigste Aufgabe war, die Egos ihres Chefs zu pampern. Sie beherrscht das Spiel meisterhaft: "Ich sag dann immer:, Das hast du wieder ganz toll gemacht, Jens-Uwe! Wie kriegst du das nur immer so hin? ' und er liebt es. Kündigung kollegen im stitch lassen de. " Irgendwie auch lustig, wie simpel das ist. Aber auf einer anderen Ebene total unlustig. Wer darauf steht, von Untergebenen vollgeschleimt zu werden, hat ein Problem. So jemand ist extrem leicht zu beeinflussen. Und für die Schleimerin bedeutet es, jegliche Kritik oder auch nur eigene Meinung herunterzuschlucken – im Ernstfall bis Magen oder Speiseröhre rebellieren. Ich selbst kenne das Gefühl, im Job durch ein Minenfeld an Fettnäpfchen (Metapher aus der Hölle 😛) zu stolpern. Es gab so viele Tabus, an denen man nicht mal kratzen durfte. Das betraf sowohl das Fachliche als auch die Organisation an sich.
Tatsächlich hatten die Chefs auch gute Seiten, waren verständnisvoll und nahmen sich in Krisen viel Zeit. Deshalb fiel es der Freundin so schwer zu gehen. Wie es ausging? Man könnte vermuten, dass die Chefs beleidigt oder aggressiv reagierten und die Kündigung persönlich nahmen. Das kommt vor. Es war eine reale Angst der Freundin, denn gerade in kleinen Branchen können Chefs den Ruf von jemandem schnell ruinieren, einfach aus Gekränktheit. Aber nein. In diesem Fall versuchten die Chefs sogar, um die "ach so unwichtige" Mitarbeiterin zu kämpfen – zu spät. Sie hatte schon einen neuen Vertrag unterschrieben, bei einem Unternehmen, das heilfroh war, sie einzustellen. Es ist nämlich so: Der Arbeitsmarkt sieht so gut aus wie lange nicht. (Ich weiß das, weil ich mich beruflich mit Arbeitsmarktdaten beschäftige. ) Es gibt massenweise offene Stellen – viel mehr als vor Corona. In den USA rollt seit Monaten eine riesige Kündigungswelle – the Big Quit oder the Great Resignation. Job kündigen - schlechtes gewissen - Onmeda-Forum. Die Leute waren coronabedingt lange zu Hause, hatten endlich mal Zeit, sich Gedanken zu machen, ob sie eigentlich glücklich sind mit ihrem Job.