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Mir fallen da drei Sachen ein. fehlen die Distanzstücke an den Federbeinen chse_f. _VR_Kotfl_gel_KR_G 2. dein Kotflügel ist verzogen, oder 3. die Buchse im oberen Dämperauge löst sich auf und kann den Dämpfer nicht mehr seitlich fixieren. #4 Brand: was soll ich denn da ölen? Habichtraser: 1. Distanzstücke sind drin 2. Meinst Du mit Kotflügel das Blech? 3. Die Buchsen in den Dämpfern sind nagelneu sowie auch die Dämpfer selbst. Das Schaben an den Hülsen ist aber auch nur minimal, da ist jeweils ein ca 2mm breiter Kratzer, da wo das Schutzblech drankommt... Könnte es an den Buchsen von der Schwinge liegen? Die sind nämlich nicht neu... #5 Die müssten dann schon mächtig schlabbern. Wenn Du die buchsen von den Dämpfern neu hast, sins sie wirklich in mitte? #6 Wenn du die Schrauben, wie du angesprochen hast, etwas lockerst, ist das quitschen ja weg. Wenn die Schrauben dann immernoch halten, dann lass es einfach so. Simson Schutzblech Vorne eBay Kleinanzeigen. #7 Quote Original von Schwalbenfahrer: Kann das quietschen davon kommen, daß ich die Schraube, welche die Schwinge und den Schwingenträger hält, zu fest gezogen hab und jetzt dort die Gummis aneinanderschaben?
#18 Nein man kann es nicht lesen das ist mir auch egal! MfG wo kommst denn du her EDIT von huj: Haben die tausend Ausrufezeichen auch ne inhaltliche Bedeutung gehabt? Simpson schutzblech vorn center. Also bitte nicht im Ton vergreifen #19 jau alles klar.. mal guckn wie ich das lösen mir das was überlegt das ich von der panzer innen seite einen blechstreifen anhefte und das mit "styl" rü der panzer von außen sauber bleibt.. #20 Sagt mal bitte mit was für draht ihr das geschweist habt? Weil der muss ja bestimmtsehr dünn sein. Ich könnte mir vorstellen das das dünne Schwalbeblech schnell durchbrennt. Grüße do Kai 1 Page 1 of 2 2