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1929 erfolgte die Einstellung der Produktion. Vogtländische Maschinenfabrik AG Plauen (1881-1945) Zur Produktion von Textilmaschinen im Jahr 1881 gegründet, begann die Vogtländische Maschinenfabrik AG während des Ersten Weltkrieges die LKW-Produktion (Dreitonner). 1919 erweiterte das Unternehmen sein Programm bis hin zu Fünftonnern mit maximal 60 PS. Zudem verließen Sattelzugmaschinen und Omnibusse das Werk. Die Umstellung 1943 von der LKW-Produktion zur Panzer-Herstellung zog die Bombardierung des Werks 1945 nach sich. Handelsregisterauszug von Fahrzeugwerk Werdau GmbH & Co. Kommanditgesellschaft aus Werdau (HRA 1943). Nach dem Krieg erfolgten Demontage und Sprengung der Werksanlagen. Hebezeugwerk Sebnitz (1912-1971) 1912 gründete Georg Kirsten eine Schmiede- und Reparaturwerkstatt, die anfangs Kranaufbauten fertigte. Ab 1948 firmierte das Unternehmen als VEB Hebezeugwerk Sebnitz und produzierte u. Abschleppkräne. Die bekanntesten Fahrzeugkräne "Puma", "Panther" und ADK 63 sind im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum zu besichtigen. Die Nutzfahrzeugproduktion in Sebnitz endete 1971. August Horch & CIE.
Preis (brutto): 3, 42 € Metainformationen Beitrag: Kögel-Fahrzeugwerk in Werdau will Produktprogramm ausbauen Mit High-Tech die Kosten amStandort im Griff behalten Quelle: Industrieanzeiger Online-Archiv Datum: 10. 1999 Wörter: 512 Preis: 3, 42 € Alle Rechte vorbehalten. © Konradin Verlag Robert Kohlhammer, Leinfelden-Echterdingen
G 5 Allrad-Tanklastwagen der NVA beim Bulldog Dampf und Dieseltreffen, Markkleeberg, 2017. G 5 Dreiseitenkipper beim Bulldog Dampf und Dieseltreffen, Markkleeberg, 2017 G 5 "Budka" Werkstattwagen der NVA in Zeitz, 2018 zurück zu Hersteller in der DDR Quellen: Suhr Christian, Das Messealbum, DDR-Motorindustrie im Spiegel der Leipziger Messe, Motorbuch Verlag, 2010