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Diskutiere Zahnriemenwechsel A3 1. 8 125PS. Hmmmm im Audi A3, S3 & RS3 Forum im Bereich Audi; Ich habe mich gestern über 2 Stunden hier im Forum informiert was nun konkret für Teile benötigt werden wenn es ans Zahnriemenwechseln geht und... zahnriemenwechsel audi a3 1. 8 125 ps, audi a3 8l zahnriemenwechsel anleitung, audi a3 8l 1. 8 zahnriemenwechsel anleitung, zahnriemenwechsel audi a3 1 8, wann zahnriemenwechsel a3 8l 1. 8 125 ps, zahnriemen audi a3 8l 1. 8, audi a3 8l 1. 8 zahnriemen intervall, audi a3 1. 8 zahnriemenwechsel anleitung, audi a3 1 8 125 ps zahnriemenwechsel, audi a3 1 8 zahnriemenwechsel, audi a3 1. 8 wann zahnriemenwechsel, zahnriemenwechsel a3 8l bj 2000 1 8l 125ps, zahnriemenwechsel a3 1. 8, zahnriemenwechsel audi a3 8l, audi a3 8l 1. 8 125 ps zahnriemenwechsel, 2000 a3 1. 8 zahnriemenwechsel, zahnriemsatz a3 8l 1. 8, a3 8l zahnriemenwechsel anleitung, zahnriemen wechseln a3 8l 1. 8, audi a3 1. 8 t zahnriemenwechsel anleitung, zahnriemenintervall a3 8l bj 2000 1 8l 125ps, zahnriemenwechsel bei audi a3 1.

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Ich kann mich erinnern: In den frühen 80ern war das noch nicht so, dass beim 1, 6l 75PS ein Zahnriemenschaden gleich zum Motorschaden führte. Damals war das nur beim 1er GTI ein Problem. Ich hatte nen 80ger mit 1, 8l Maschine und sage und schreibe 340000km mit dem ersten Zahnriemen drauf. Aber die Qualität der Riemen lässt wegen Billigprodukten leider nach... tausch ihn einfach, besser als das was kaputt geht! Wenn der Motor freilaufend ist, kannst du warten bis er von alleine abfällt, dann kann ja nichts passieren, außer das du stehen normal ist das man den Riemen nach ca. 70-80. 000 wechselt... Ich würde den Zahnriemen bald einmal wechseln. 120. 000km sind eine stattliche Laufleistung und Du kannst Dir sicherlich Ärger ersparen, wenn Du den Riemen proaktiv wechselst, bevor er von selber den Geist aufgibt. Angebote im Web für Dein Auto gibt es unter Mein Empfehlung ist der Zahnriemen Nr. CT908 von ContiTech.

7 Ventilschaftabdichtungen ersetzen bei ausgebautem Zylinderkopf 2. 8 Abstützelemente mit hydraulischem Ausgleich prüfen 2. 9 Ventilmaße 2. 10 Ventilführungen prüfen 2. 11 Ventile prüfen 2. 12 Ventilsitze nacharbeiten 17 – Schmierung 1 Schmiersystem 1. 1 Ölwanne, Ölpumpe - Montageübersicht 1. 2 Ölwanne aus- und einbauen 1. 3 Ölpumpe aus- und einbauen 1. 4 Ölfilter, Ölfilterhalter - Montageübersicht 1. 5 Öldruckschalter -F1- aus- und einbauen 1. 6 Öldruck und Öldruckschalter prüfen 1. 7 Motoröl 1. 8 Motorölstand prüfen 19 – Kühlung 1 Kühlsystem 1. 1 Anschlussplan für Kühlmittelschläuche 1. 2 Kühlmittel ablassen und auffüllen 1. 3 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen 1. 4 Kühlmittelregler aus- und einbauen, prüfen 1. 5 Kühlmittelrohr aus- und einbauen 1. 6 Kühler und Kühlerlüfter - Montageübersicht 1. 7 Kühler aus- und einbauen 1. 8 Kühlerlüfter -V7- und Kühlerlüfter 2 -V177- aus- und einbauen 1. 9 Motorvorwärmung für Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben CCSA CMXA - Montageübersicht 1. 10 Kühlsystem auf Dichtheit prüfen 26 – Abgasanlage 1 Schalldämpfer und Abgaskrümmer - Motorkennbuchstaben BGU, BSE, BSF, CCSA 1.