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OBD2 - ist sehr allgemein, und umfasst imho 9 oder 11 verschiedene Protokolle.. das KL-Protokoll funktioniert auch bei diesen "alten" Fahrzeugen... Moin! Und der Stecker ist im Xantia imho an mehreren Stellen verbaut... Ja ungefähr hab ich mir das Gedacht... aber wo Bitte sind diese "mehrere Stellen" hallo, hab es schon in einem anderen thema erwähnt, über pin C2 lassen sich die 30 pol stecker modelle mit der led blink methode auslesen. mfg Jens Ja ungefähr hab ich mir das Gedacht... aber wo Bitte sind diese "mehrere Stellen" George. Gugg mal unter die Haube, rechter und linker Innenkotflügel z. B.... Und? Fehlerspeicher auslesen - BX, XM, Xantia - André Citroën Club. Hats schon jemend ausprobiert? Funzt die ODB2-Geschichte i. V. mit dem o. g. Adapter? Alex Also, wenn das funktionieren würde, dann könnte man ja endlich mal alle Fehlerspeicher auslesen, eventuell auch an meiner Xantia. Würde mich über Testergebnisse freuen. Fred der stecker dafür ist 100%tig im sicherungs fach im motrraum und nen gerät zum auslesen hat der x2 fahrer aus wittenberg der jungsche.. weis aber nicht wie der heist... musst mal oktobernixe oder hightower fragen die wissen das glaube ich!
Beim meinem Adapter hats gepasst, hatte aber auch schon mal einen in der Hand, wo praktisch nur K/L kontaktiert war. Bei meinem XM kann ich über diesen Stecker Hydractiv und Klima rausblinken lassen, mein ABS allerdings nicht mehr (Steuergerät dahinter zu "modern"), das ABS von meinem Cousin sehr wohl. Motorsteuergerät probier ich nicht mal schätze beim Xantia wirds wohl ähnlich sein. Edit: mein Teves ABS will nix blinken, das Bendix ABS vom Cousin blinkt noch. Edited May 21, 2010 by Gerhard T Hallo Gerhard T, Du hast da ein ebay-Angebot für ein Kabel verlinkt. Dumme Frage, kann ich mit diesem Kabel mit einem OBD2-Gerät, wie es z. auf ebay für rund 50 € angeboten wird, den Fehlerspeicher meines XM Bj. Fehlerspeicher manuell zurücksetzten - C5, C6, C-Crosser, DS5 - André Citroën Club. 1999 zumindest teilweise auslesen? Gruß Hans Das könnte funktionieren.. ich bräuchte ja nur den Stecker, den rest hab ich doch... Und der Stecker ist im Xantia imho an mehreren Stellen verbaut... Hallo Hans, ich glaub das geht nicht, hab das allerdings selber noch nie probiert. Ich fürchte für OBD2 sind unsere XMs zu altmodisch.
Moin Jan. Also, meine Erfahrung bezüglich der Fehlermeldungen ist die der ESP/ABS Fehler und weiterer Fehler wie Airbag Beifahrerseite deaktiviert. Dies war am Anfang meiner "Gaszeit " und Begründet, so der Gaseinbauer, in einem defekten bzw. nicht richtig programmierten Steuergerät der Gasanlage, wodurch die Kommunikation zwischen diesem und der BSI nicht stimmte. Nach dem Austausch des Steuergerätes tauchte die Meldung nur noch auf wenn der Gastank leer gefahren wurde (sollte man ohnedies nicht tun) oder bei defekten Zündspulen zum Beispiel. Einen Getriebefehler hatte ich nicht. Meiner Meinung nach tritt die Störung der BSI ein wenn das Steuergerät der Gasanlage einschaltet und die Gaspumpe anspringt um die Leitung zu füllen. Bei Dir wird die Anlage auch nach 30-55 Sekunden nach Motorstart auf Gas schalten. Vorher wird die Leitung "gespült", also mit Gas gefüllt. Citroen fehlerspeicher auslesen 2019. Hier entsteht nach meiner Erfahrung der Fehler weil die Benzinpumpe im Gegenzug abgeschaltet wird. Derzeitige Benzinpreise lassen uns Gasfahrer zwar Jubeln, laden aber nicht gerade dazu ein lange "Testfahrten" auf Benzin zu machen.
Wenn während der Fehlersuche noch weitere Fehler auftreten oder sich der Fehler als etwas ganz anderes als ursprünglich vermutet entpuppt, wird sich die Werkstatt immer mit Ihnen in Verbindung setzen, bevor der Mechaniker den Fehler repariert. Wenn Sie überlegen, welche Werkstatt Sie wählen sollen, können Sie auf Autobutler die Werkstattbewertungen anderer Autobesitzer durchlesen. Auf diese Weise können Sie möglicherweise leichter beurteilen, wem Sie Ihren Citroën anvertrauen möchten. Citroen fehlerspeicher auslesen 2020. Wie entstehen Fehler bei meinem Auto? Das Computersystem in Ihrem Citroën zeichnet viele Daten auf, darunter Daten über den Gesundheitszustand des Motors. Bei jedem Werkstattbesuch kann der Mechaniker daher eine elektronische Diagnose erstellen und Fehlercodes aus dem elektronischen System des Autos exportieren. Mit einem speziellen Fehlersuch-Tool kann der Mechaniker Fehlercodes sowohl aus den elektromechanischen als auch aus den elektronischen Systemen auslesen. Auf diese Weise erhält der Mechaniker einen Überblick über die Fehler, die korrigiert werden sollten.
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Service, Fehlerbehebung und Diagnose des elektronischen Systems des Autos sind heute viel ausgeklügelter als in der Vergangenheit. Die elektronischen Komponenten sind miteinander verbunden und wenn ein Fehler an einer Komponente (beispielsweise dem Sensor) auftritt, kann dies zu einer Fehlfunktion des gesamten elektronischen Systems führen. Wenn ein Fehler an Motor, Bremsen oder einem anderen Teil auftritt, leuchten die Warnleuchten im Armaturenbrett entweder rot oder gelb. Leuchtet eine Warnleuchte gelb, zeigt dies an, dass ein Fehler im Auto aufgetreten ist. In der Regel ist dies kein besonders schwerwiegender Fehler. Citroen fehlerspeicher auslesen in florence. Das bedeutet aber nicht, dass man die leuchtende Warnleuchte einfach übersehen kann. Jeder Fehler im Auto sollte durch eine Fehlersuche überprüft werden. Eine rot leuchtende Warnleuchte muss sofort viel ernster genommen werden. Denn eine rote Warnleuchte zeigt an, dass ein schwerwiegender Fehler im Auto vorliegt. Grundsätzlich sollte man dann nicht mit dem Auto losfahren.
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