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Typische Mängel für den Seat Alhambra Einige Probleme treten erst nach vielen Betriebsjahren auf, andere haben mit technischen Lösungen zu tun und zwingen den Hersteller zum Rückruf. In der folgenden Übersicht finden Sie die bekannte Probleme für den Seat Alhambra, für die Seat einen Rückruf über das EU Rapex System angekündigt hat. Wenn das Problem rechtzeitig behoben wird, hat dies möglicherweise keinen Einfluss auf die allgemeine Zuverlässigkeit Ihres Alhambra Modells. Der Fehler kann jedoch häufig ungelöst bleiben, da der Vorbesitzer nichts von dem Rückruf wusste oder den Brief des Herstellers ignorierte. Die gute Nachricht ist, dass die Autohersteller normalerweise unbegrenzte Fristen für solche Mängel bereitstellen. Reparaturen werden in den meisten Fällen von Seat autorisierten Service-Einrichtungen auch für den zweiten oder dritten Fahrzeughalter kostenlos durchgeführt. Tip: Prüfen Sie das Fahrzeug, bevor Sie es kaufen! Letzte Seat Alhambra Rapex Rückrufe Wenn Sie mehr über ein bestimmtes Auto erfahren möchten (z.
AdBlue® Abgasreinigung bei Dieselmotoren mit AdBlue®. AdBlue® ist heute die entscheidende Zutat, wenn es darum geht die Abgase bei Dieselmotoren zu reduzieren. AdBlue® besteht aus etwa zwei Teilen Wasser, dem die Mineralstoffe entzogen sind und einem Teil hochreinem Harnstoff. Harnstoff wird aus Kohlendioxyd und Ammoniak hergestellt und wird heute vielfach verwendet, beispielsweise in Kosmetika. Kennt man dort unter dem Namen Urea. Seit September 2015 müssen alle in der EU verkauften Neufahrzeuge die Emissionsnorm Euro 6 (EU 6) erfüllen. Deshalb verfügen alle neuen Dieselfahrzeuge über das AdBlue®-Einspritzsystem. AdBlue® wird den Abgasen des Motors hinzugefügt, wenn sie den Rußpartikelfilter passiert haben. Durch die hohe Temperatur entsteht Ammoniak, das mit den Stickoxyden reagiert. Diese werden dann im Katalysator zu Wasserdampf und Stickstoff umgewandelt. Damit wird der Ausstoß der Stickoxyde um fast 90% vermindert, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat. Moderne Dieselfahrzeuge besitzen für AdBlue® einen eigenen Tank, der je nach Fahrzeuggröße 10-30 Liter aufnimmt.
Es lag am NOX Sensor und an dem dazugehrigen Steuergert. Ich danke der Firma Henke Automobile fr den super Sevice. 12. 02. 2012, 21:55 # 10 Wir haben auch massive Probleme mit Adblue Hallo liebe Leidensgenossen, Unser Ali (10TKm) hat die gleichen Symtome wie oben geschildert. Bisher wurde der Fehlerspeicher zurckgesetzt, und der Adbluetank komplett ausgetauscht (Dez. 11). Nun kommt der Fehler aber nach ca. drei Wochen wieder. Nun sogar mit dem Hinweis "Motorstop in 1000 km" mit der roten Flasche und einem Schlssel im Display. Nachdem der Motor ausgestellt wurde, abgeschlossen und 20 Sek gewartet wurde sprang er wieder ohne Fehlermeldung an. Adbkuefehlermeldung kam aber nach wenigen Kilometern wieder... Nach dem FSH-Besuch ist nun am WE die gelbe Kontrollleuchte fr das KAT-System konstant angegangen. Morgen geht der ALI also wieder zum Freundlichen... Werde ihm das mit dem NOX-Sensor etc. mal sagen. Aber begeistert sind die nicht, wenn man auf das Forum verweist! Was beinhaltet eigentlich die Mobilittsgarantie?