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Frieseke & Hoepfner Gmbh Us

Zeit Ereignis 1954-1955 Erwerbung von "Frieseke & Höpfner" in Erlangen. Deren bisheriger Name und die Produktion von Präzisionsgeräten und Hydraulikwerkzeugen bleiben bestehen. (Vergl. 1980) 1976 Die "G. u. Herzlich Willkommen » Friesecke. J. Jaeger GmbH", Wuppertal, und die "Dürkoppwerke GmbH", Bielefeld, übertragen das Wälzlagergeschäft auf die Muttergesellschaft FAG Kugelfischer. Werk Wuppertal wird Schwerpunktsfertigungsstätte für Groß- und Speziallager, Werk Künsebeck für Nadellager. 1978 Umwandlung in eine KG 1979 Mit einer Werkserweiterung der "FAG Bearings Ltd. ", Stratford, Ontario, wird die Nutzfläche des Werkes nahezu verdoppelt. 1980 Die "Frieseke & Hoepfner GmbH", Erlangen, wird zusammen mit ihrer Tochtergesellschaft, "Rotenburger Metallwerke GmbH", in die Firmengruppe FAG Kugelfischer übernommen. 1981 Die drei Produktionsbereiche von "Frieseke & Höpfner": Hydraulik und Steuerung, Strahlungsanzeiger und Radiometrie werden als solche integriert 1983 Umwandlung der Kommanditgesellschaft "FAG Kugelfischer Georg Schäfer & Co. "

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1996 Erstmals kommen bei der zivilen Luftfahrt von FAG entwickelte integrierte Lagerungseinheiten zum Einsatz, die bei kleinerem Bauvolumen zu geringerem Gewicht und niedrigeren Betriebskosten führen. 1998 Eine aufwendige Prüfeinrichtung für die Anwendungserprobung von Radsatzlagern für Schienenfahrzeuge wird in Betrieb genommen. An diesem weltweit modernsten Versuchstand können auch Fahrbetriebssimulationen zukünftiger Hochgeschwindigkeitszüge durchgeführt werden. 1999 Für FAG-Mechatronik-Sensorlager in den umrichtergesteuerten Asynchronmotoren zum Antrieb von Elektrofahrzeugen erfolgt die Serienfreigabe. Mechatroniklager ermöglichen auf kleinstem Einbauraum die Ansteuerung und Überwachung der Elektroantriebe. 2000 Das Millennium Wheel? auch London Eye genannt? das größte und schwerste Riesenrad der Welt wird in Betrieb genommen. Das Riesenrad ist 135 m hoch, hat einen Umfang von 424 m und ein Gesamtgewicht von 2. Frieseke & hoepfner gmbh usa. 100 t. Für den reibungslosen Dreh sorgen zwei metergroße und tonnenschwere Pendelrollenlager von FAG.