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Golf 6 Schaltung Einstellen

» Motor & Co. » Getriebe » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Wie stellt man denn die Schaltung bei einem 6 Gang Getriebe ein Mfg Puffy 2 Anleitung müsste ich noch haben. Ich suche mal mfg benny Edit Habe nur die vom 5 Gang weiß nicht ob die dir was bringt Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von golfpower ( 19. April 2010, 15:27) 3 E-Mail is raus. Evtl hilfts dir. Schaltung einstellen - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. 4 *danke*Vielen dank für die Mail hat mir schonmal sehr geholfen » Getriebe »

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#1 Hi @all, hab seit geraumer Zeit das Problem das die Gangschaltung schwergängig ist. Der Rückwärtsgang ist nur mit Kraft zu bewältigen. Sagt bitte nicht das es am Getriebe liegt. Vielleicht wenig Öl oder so?! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Moin, hast du ein 6 Gang???? Golf 6 schaltung einstellen online. #3 schau mal bei, es gibt ein "altes" getriebeöl und ein "neues"... das alte hat manchmal probleme gemacht beim schalten... ansonsten wüsste ich jetzt auch nicht... #4 Ist von Castrol und gibts nur bei VW soweit ich weiß. #5 Zitat Original von KFZmann Moin, ist ein 5 Gang 90 PS TDI Getriebeöl wurde das letzte mal von ATU nachgefüllt. Bin neulich einen 1, 2 Polo und A4 TDi gefahren. Wow da macht das Schalten Spaß. Super leichtgängig. #6 lol ATU, da wundert es nicht. Fahr lieber zu VW und laß es richten. #7 so leichtgängig wie bei Polo oder Audi wird die Schaltung wohl nie #8 Suche gequält--> diesen thread gefunden --> nicht zufrieden So Leute, meein Problm ist echt nicht witzig...

Hallo, ich selbst fahre auch einen 1, 6 16 V Baujahr 2000 und habe genau das gleiche Problem mit der Schaltung bzw. mit dem Getriebe. Manchmal hackt der 2 Gang, ich habe das Gefühl, das dies vermehrt auf tritt, wenn Fliehkärfte auf den Golf wirken, also man in Kurvenfahrt schaltet. Leider ist dies aber nicth permanent der Fall und so richtig produzierbar ist der Fehler auch nicht, aber beim Schalten hört es sich dann immer so an, als würden Zanräder aneinader schlagen. Naja, so viel dazu. Nach 60. 000 km hat sich dann der 5 Gang auf der Autobahn komplett verabschiedet. Ging gar nicht mehr rein, nach einer anstrengenden Fahrt nach Hause im dritten Gang auf der Landstrasse, der vierte wollte auch nicht mehr, ging es dann in die Werkstadt. Schaltung (fein) Einstellung - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. dort kamen dem Mechaniker dann auch gleich Teile vom GEtriebe entgegen und Getriebeöl. Zum Glück hat VW komplett das neue Getriebe bezahlt wieder mit 2 Jahren Garantie. DAs traurige aber, die Probleme mit dem Schalten von 1 in den 2 sind geblieben. Auch eine erneute Pr üfung mit Ablassen des Öls und neues einstellen, brachte keine Besserung.