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TDI-Ruckeln - ESP-Leuchte Sasa Beiträge: 159 Registriert: 20. Jun 2005, 18:15 Hallo, fahre seit ca. 15000km mit einer Powerbox von PSI. Die Mehrleistung ist beeindruckend. Jedoch ruckelt der TDI manchmal einfach sporadisch. Das heist er läuft manchal 3 Tage ohne Probleme. Dann ist wieder ein Tag dabei an dem er die Leistung nicht annimmt und er das ruckeln (so als ob er kurzzeitig keinen Kraftstoff erhält) beginnt. Nach kurzer Zeit leuchtet dann auch die ESP-Leuchte. Erst dachte ich das es mit Regen/Feuchtigkeit zusammenhängt. Aber dem ist nicht so!!! Eventuell der Nadelhubgeber?? Danke für die Hilfe Gruß neu: Touran 1. 4 TSI DSG Bj. 11/08 vorher: Passat Variant Highline 3bg (AVF), Bj. 11/01 Vorher: Golf IV TDI PD (AJM), Bj. 05/00 gwg Beiträge: 3925 Registriert: 21. Mai 2005, 23:28 Wohnort: Darmstadt Beitrag von gwg » 26. Dez 2006, 13:49 sollte der AJM-Motor als PD-Diesel einen "Nadelhubgeber" haben???? MfG Günther ab 30. 6. 2005 A4 Avant 3. Vw passat motor ruckelt esp leuchtet en. 0 TDI mit DPF Ex: Bora Variant Highline, 1.
Allerdings war das Problem dann wieder verschwunden und trat erst Anfang März wieder auf. #15 noch für Micha: 2001-2003 lt. Vorbesitzer so gut wie nur Autobahn Leipzig-Passau seit 11/2003 1/2 Stadt = 1/2 Autobahn #16 Danke KliPei... die Fahrweise ist dioch eigentlich gut... mein Vati fährt immer an die 200tkm in 3 Jahren und hatte noch nie solche probleme ( auch 1. 9 er PD) und der muss viel leiden auf der Bahn! #17 #18 bei mir ist die Nummer auff der Rechnung: 038 130 079 CX Pumpe/Düse 1540, 00€/netto #19 #20 OK, jetzt ist es eh schon zu spät. Ich stand da und es mußte schnell gehen, ansonsten hätt ich noch mal gepostet. Epc leutchtet und Motor ruckelt? (Technik, Technologie, Auto). Ich werd mir aber morgen mal deinen Text schnappen und in die Werkstatt fahren und höflich anfragen, warum es nicht auf die kostengünstigere Variante ging. Allerdings wußte mein "Mechaniker des Vertrauens" auch nichts davon (hab gerade angerufen). Trotzdem DANKE an alle
Wen es die Nummer ist, ist es aus ein VW, Audi hat anderre Nummern. Das Teil endung F ist das Austauschteil, glaub das B gibs neu nicht mehr. Da das Stg. nur ABS und EDS hat ist kein Lenkwinkelsensor verbaut. Da kein Lenkwinkelsensor verbaut ist, muss der nicht neu angelernt werden. Das Stg. Vw passat motor ruckelt esp leuchtet in de. kann mann plug & play tauschen ohne das man noch mal über "" OK das mit dem tausch hab ich schon drauf! hate mal ein STG ohne EDS eingebau um zu schauen ob der fehler weg ist, aber der Audi hat ja jetzt ASR! vieleicht hat sich das auch in den nächsten tagen erledigt da ich ein Vari 3 B schlachten kann, schaue ich mir morgen mal an, ob das STG auch die nummern hat.! Wenn Ja kann ich doch auch einfach umbauen!? Gruß aus Do, gibt es den jemand aus DO der mir evtl. bei weiteren technischen Problemen weiterhelfen kann, müste Zahnriemen wechseln, hab´s schon mal am omega B unte anleitung gemacht!
Nun habe ich gleich am... Fehlercode P0642 Motorkontrolle leuchtet, Notlauf - verschoben: Hallo Gemeinde, Bin nun endlich dazu gekommen den Fehlerspeicher erneut auszulesen mit aktualisierter Software. Das Thema hab ich auch... EPC und ESP Leuchte an: Hallo Leute, nach kurzem "Fremdgehen" mit einem Peugeot 207 SW bin ich wieder zu einem vernünftigen KFZ gekommen. Variant, Bj. 2003, 2. 0l, 96 KW... Passat 3bg 1, 9 TDI AVB Bj 2003 besteht Abgastest nicht. : Hallo, ich habe einen Passat Variant 1, 9 TDI Motor AVB 74 kW Baujahr 2003 Dieselmotor (140000 km gelaufen)der absolut nicht über die... Ruckeln, zappeln nach Gaswegnahme. Harte Schläge beim Gasgeben: Hallo Gemeinde, mein 2002 3BG AVF mit RMT-Chip hat seit ca. 15000 km seine Eigenheiten. Vw passat motor ruckelt esp leuchtet express. Habe jetzt 325000 auf der Uhr. Es wurden (da zuerst der...
Allein die PD-Einheit war schon mit 1786, 40€ nur an Materialkosten auf der Rechnung, dann noch bischen Kleinteile und neues Öl. Der Einbau war das wenigste am Preis. Die PD-Einheit hätte ich nach vielen rumtelefonieren kaum billiger bekommen können, außer jemand von VW hätte sie für michg eingekauft mit Mitarbeiterrabatt. Aber dann wäre immer noch das Problem des Einbaus gewesen, und: => ich konnte mit meinen 2-Zylinder-Traktor kaum noch fahren. Erklärungen für den Fehler konnte mir keiner geben. War dazu in 3 Werkstätten und habe jedes mal direkt gefragt, woran es liegen kann. So ein Problem soll es wohl beim 130PS-PD des öfteren geben, welches VW aber anscheinend in späteren Produktionen nachgebessert hat (sagten 2 Werkstätten). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei einem stand gerade so einer mit selben Problem auf dem Hof. Bei meinem Bekannten (ehemals VW-jetzt freie Werkstatt) war mal einer, da sind nur alle Filter gewechselt worden und das Problem war behoben. Hatte aber bei mir auch nichts gebracht. Als er (mein Mechaniker des Vertrauens aus einem älteren Beintrag) schon mal im Dezember damit gefahren ist meinte er auch, daß wohl oder übel eine neue Einheit rein muß => er hätte nichts dran verdient!!.
dem Freundlichen), wenn keine Pumpe für meinen Kopf mehr lieferbar wäre und ein neuer drauf müßte (sei wohl schon des öfteren bei den 130PS-Motoren vorgekommen). Warum ABS/ESP-Lampe nur bei den Aussetzern des 2. Zylinders aufleuchtet kann mir keiner sagen. Vielleicht hat ja einer von Euch eine billigere Variante, bzw. Idee, wo der Fehler noch herkommen könnte. #9 #10 Erst mal danke für die Info. Ich bin nur Passatfahrer, nicht Reparierer. TDI-Ruckeln - ESP-Leuchte -Golf & Scirocco Feedback-Forum. Mir ging es nur darum zu erfahren, was noch eventuelle Fehler für das Verhalten sein können. Eine intensivere Prüfung ziehe ich einem Kompletttausch schon des Geldes wegen vor. Ich hatte meine Fahrzeuge bisher immer in einer Werkstatt in 600km Entfernung, wo ich den Mechaniker von der Schulzeit her kannte und wußte, daß ich nicht übers Ohr gehauen werde, was ich von den restlichen, in denen mein Passat bisher stand nicht behaupten kann. Nur kann ich gerade diese Strecke nicht mehr absolvieren, da ich nicht weiß, ob ich überhaupt noch ankomme. Mittlerweile ist er auch nicht mehr bei VW, somit entfallen auch sämtliche Mitarbeiterrabatte, die ich bisher in Anspruch nehmen konnte.
Frage Seat ibiza 6l 1. 4 Liter Epc und Motor startet nicht mehr? Guten Abend Bei meinem seat ibiza leuchtet die epc leuchte seit vorgestern bzw er geht auch nicht mehr an. Er ist bei der Fahrt einfach ausgegangen und er war dann im notlauf. Auslesen kann man ihn nicht weil er keine Verbindung herstellen will (Bosch tester) Und es hört dich an als hätte der Motor keine Kompression da die öl leuchte auch an ist obwohl der Motor öl hat????.. Frage Vibration/ruckeln beim cls 350diesel? Habe mir kürzlich einen cls350 Diesel gekauft. nun ruckelt/vibriert der im Leerlauf sobald ich aufs Gaspedal leicht trete hört es wieder auf Was könnte es sein? Motor/Getriebe Lager? Oder evtl automatikgetriebe selber? während der Fahrt läuft der einwandfrei nur bei einer geschwindigkeit unter 20kmh beim abbremsen fängt die Vibration an.. Frage EPC + Ruckeln bei der Weiterfahrt VW Scirocco? Es geht hier um den VW Scirocco R line 2. 0 meines Freundes. Bj: 2011 Als wir mit dem Wagen die Autobahnauffahrt hochgefahren sind, fing der Wagen extrem an zu Ruckeln ( fühlte sich an wie eine Traktorfahrt), die EPC Anzeige leuchtete Orange und im Boardcomputer stand Motor:Werkstatt.