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Art. -Nr. 107-3190 / PZN 16881480 / PACK 2ST Bestand wird ermittelt Pütter Pro 2 Lite ART. -NR. 107-3190 PZN 16881480 ab 26, 22 € Pütter Pro 2 Lite ART. 107-3191 PZN 16881497 ab 151, 51 € Hersteller/Vertrieb Produktinformationen Pütter® Pro 2 Lite Pütter® Pro 2 Lite Leichtere und wirksame Kompressionstherapie mit dem 2-Komponenten-Kompressionssystem Zur Behandlung von Ulcus cruris venosum, Ödemen, Thrombosen / Thrombophlebitiden und Beinulzera gemischter Ätiologie (arteriell-venös)bei einem KADI von 0, 6 bis 0, 8. Visuelle Anlegeindikatoren auf beiden Binden vorhanden. Kompressionssystem bestehend aus einer einseitig kohäsiv beschichteten Polsterbinde und einer beidseitig kohäsiv beschichteten Kompressionsbinde, die im Zusammenspiel einen sicheren und rutschfesten, dünnen und trageangenehmen Verband ergeben; sehr hoher Arbeitsdruck mit niedrigem Ruhedruck, auch in Ruhelage zu tragen; beide Binden sind latexfrei, atmungsaktiv und hautfreundlich sowie von Hand abreißbar. Polsterbinde weiß: Polyester und Elastan, mit einseitig latexfreier Beschichtung; Dehnbarkeit ca.
Alle Auszeichnungen heben Ihren Kundenstatus von Bronze bis Platinum und bringen Sie näher an Privilegien und Sonderkonditionen, zu welchen Sie im Shop einkaufen können. Zur Registrierung / Login Wunschliste In der Wunschliste stellen Sie sich ganz einfach Ihre Lieblingsprodukte zusammen, welche Sie mit einem Klick auf das Herzsymbol auf jeder Produktseite der Wunschliste hinzufügen können. Die Wunschliste selber verwalten Sie in Ihrem Kundenkonto. Mitteilung wenn Pütter Pro 2 Verband 10cm Ein Artikel der Marke Pütter Nach Tagen im Preis gesenkt wird neu in den Shop kommt als Aktionsartikel angeboten wird an die E-Mail-Adresse Mitteilungen können mit einem einzigen Klick abgemeldet und übersichtlich im Kundenkonto verwaltet werden. Wir werden Ihre hier eingegebene E-Mail-Adresse niemals für Werbung verwenden oder weitergeben.
9317959 1 Faltschachtel à 2 Binden 4049500303996 1 Karton à 30 Faltschachteln 4049500906302 8 / 10 cm 9317962 03535701 4049500741590 4049500741606 9318013 00844815 4049500623827 4049500623834 Für sehr starke Kompression; nach Varizenverödungen, bei allen akuten und chronischen venösen Stauungsödemen, Ulcera cruris und Thrombophlebitis.
Schritt 8 Drücken Sie den Verband für eine optimale Kohäsion am ganzen Bein vorsichtig mit beiden Händen fest. Nach der Anlage bitte die Zehen auf Verfärbungen kontrollieren und den Patienten nach der Sensibilität fragen. So legen Sie PütterPro 2 richtig an Bitte verwenden Sie dieses System ausschliesslich als Set und in der richtigen Reihenfolge. Achten Sie während des Anlegens der beiden Binden, dass sich der Fuss des Patienten in einem 90 Grad Winkel zum Unterschenkel befindet. Beginnen Sie mit dem Anlegen der weissen Kurzzug-Polsterbinde proximal des Zehengrundgelenks mit der nicht kohäsiven Seite auf der Haut. Lateral oder medial anlegen, auf keinen Fall plantar. Nach zwei fixierenden Touren führen Sie die Binde über den Fussrücken und schliessen die Ferse in Achtertouren mit ein. Umwickeln Sie den Fuss, ohne Zug auf die Binde auszuüben. Am Unterschenkel wickeln Sie die Kurzzug-Polsterbinde unter vollem Zug mit einer Überlappung 50% spiralförmig um das Bein. Die Dehnung muss unter Umständen den anatomischen und pathophysiologischen Gegebenheiten des Patienten angepasst werden.
Das 2-Komponenten-Kompressionssystem PütterPro 2 Lite umfasst zwei Binden. Die weiße Kurzzug-Polsterbinde besteht aus Polyester und Elastan, die braune Kompressionsbinde mit Langzug-Eigenschaft besteht aus Polypropylen und Elastan. Die weiße Binde ist einseitig und die braune Binde beidseitig kohäsiv. Die unsterilen Produkte ohne Wirkstoff sind als Set verfügbar. Beide Binden sind 10 cm breit. PütterPro 2 Lite hat auf beiden Binden aufgedruckte Anlegeindikatoren. Das System ist für die leichtere und wirksame Kompressionstherapie bei einem KADI von 0, 6-0, 8 einsetzbar. Pütter ® Pro 2 Lite Leichtere und wirksame Kompressionstherapie mit dem 2-Komponenten-Kompressionssystem. Short-stretch padding bandage: 92% polyester + 8% elastane, with a cohesive coating on one side. Compression bandage: 85% polypropylene + 15% elastane, with a cohesive coating on both sides.
80%, gedehnt 6, 5 m lang Kompressionsbinde hautfarben: Polypropylen und Elastan, mit beidseitig latexfreier Beschichtung; Dehnbarkeit ca. 150%, gedehnt 8, 2 m lang Artikelnummer: 1073190 1 x 2 Stück weiß: 10 cm x 6, 5 m/braun: 10 cm x 8, 2 m PZN: 16881480 Artikelnummer: 1073191 6 x 2 Stück weiß: 10 cm x 6, 5 m/braun: 10 cm x 8, 2 m PZN: 16881497 Service Fachberatung am Telefon Bei Fragen zu unserem Produktportfolio stehen Ihnen unsere ausgebildeten Medizinprodukteberater*innen direkt über unsere kostenlose Servicehotline zur Verfügung. Ebenfalls können Sie uns jederzeit per E-Mail oder über unser Kontaktformular erreichen. Bis zu 16, 5% Rabatt pro Quartal Mit unserem vorteilhaften Rabattsystem sparen Sie bis zu 16, 5% auf Ihren Praxisbedarf. Wie das funktioniert erfahren Sie hier. Kein Mindestbestellwert Ihren gesamten Praxisbedarf können Sie ohne Mindestbestellwert schnell und sicher in unserem Online-Shop kaufen. Und das rund um die Uhr, an 365 Tagen im Jahr. Lieferung mit FedEx Wir beliefern Sie mit unserem zuverlässigem Versandpartner FedEx.
Jaguar Daimler XJ 8, lange Version, Benzin oder LPG per Knopfdruck wählbar (Schadstoffarm D3), Ganzjahresreifen und Batterie neuwertig, startet und läuft einwandfrei, das Automatik-Getriebe sollte überholt werden. Des weiteren nennt der aktuelle DEKRA-Bericht zur regulären HU/AU/Gasprüfung folgende Mängel: - Bremsschlauch vorn links und rechts rissig (Wurde bereits durch Fachwerkstatt gegen neue ersetzt) - Fahrtrichtungsanzeiger hinten links und rechts Farbbeschichtung der Lichtquelle abgelöst (Wurden bereits gegen neue Birnchen ersetzt) - Motormanagement-/Abgasreinigungssystem (Otto) nicht in Ordnung (Lambdasonden wurden bereits durch Fachwerkstatt gegen neue ersetzt. Beide Katalysatoren müssen jedoch noch ersetzt werden) - Motor ölfeucht (war nicht HU-relevant) - Hinweise: Bodengruppe angerostet. Für die o. CO-Wert 10x so hoch wie erlaubt... Was nun? - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. g. aktuellen Reparaturen ist die Rechnung in Höhe von rund 900 € vorhanden. An etwa 5 Stellen im Bereich der Fahrzeugunterseite müssen für die HU Schweißarbeiten in mäßigem Umfang durchgeführt werden.
Wenn du nicht ausgesprochen gerne um des Schraubens Willen schraubst, würde ich die Vergaser nicht zerlegen. Nachdem du nun schon den Reiniger drin hast, würde ich mal damit fahren und die Gemischschrauben evtl. neu einstellen. Reindrehen (vorsichtig bis zum Anschlag) und 4, 5 Umdrehungen raus, in deinem Fall vorsichtigerweise vielleicht nur 3, 5 und mal gucken, ob sie läuft. Nachprüfen beim Schrauber deines Vertrauens oder direkt bei der Prüfstelle. Gruß Joachim #14 Das klingt nach einer Guten Idee, so werde ich das mal machen.. DANKE #15 vosse: hüstel hüstel..... das steht sogar so in meinem BMW WHB..... Tatsächlich! Auch in meinem WHB steht das auf Seite 00. 3. Motormanagement abgasreinigungssystem otto nicht in ordnung muss wiederhergestellt werden. Danke fürs nachsehen! So ist das, wenn man zu faul ist, das Ding mal aufzuschlagen. Und dabei war ich mir soooo sicher, dass das für alle Möps mit U-Kat bzw. ganz ohne Kat gleich ist. Man lernt halt ned aus.
Die Scheinwerfer kann man aufarbeiten lassen: Zu 4. und 5. siehe Zu 2. Zu 6. und 7. Was hat der TÜV überhaupt am Fehlerspeicher zu suchen? Baujahrbedingt muss der da gar nicht ran. Alternativ - Fehlerspeicher vorher löschen. Zu 8. Hat das Auto direkt beim TÜV Ölflecken hinterlassen? Wenn nicht, woran hat er denn den "hohen Ölverlust" ausgemacht? Natürlich hat der E65 genauso wie auch schon der E38 so einige Schwachstellen. Leider sehr nervig und bei einigen Sachen auch unnötig teuer. 23. 10. 2020, 21:39 # 12 schraubender Fahrer Premium Mitglied Registriert seit: 17. 2002 Ort: bei Wien Fahrzeug: F02 750Li, K1200LT-Mü, Honda CB500 Ich habe mich vor zwei Jahren ja auch von meinem e66 getrennt. TÜV nicht bestanden Abgasreinigungssystem nicht in Ordnung - Allgemeines W202-Forum - C-Klasse-Forum. "Eigentlich" nur der Motorkabelbaum dessen Isolierungen zerbröselt sind. Dazu aber auch noch die Einspritzzleisten (also genauer: die Dichtungen unten dran). BMW gibt nur den kompletten Kabelbaum her und die Einspritzleisten gibt es auch nur komplett und wenn man diese Tausenden von Euros reinsteckt, sollte man gleich mehr machen, damit man länger einen Frieden hat.