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Gemäß Paragraf 21 Abs. 1 StVG haftet sowohl der Fahrer als auch der Fahrzeugverantwortliche! Dazu folgende Tipps: Prüfen Sie regelmäßig die Führerscheine und dokumentieren Sie die Prüfungen (empfohlener Intervall alle 6 Monate) Prüfungen sind auch dann erforderlich wenn konkrete Verdachtsmomente vorliegen Bei Fahrzeugverleihungen / Poolfahrzeuge muss vor jeder Verleihung die Gültigkeit und erlaubte Klasse der Fahrerlaubnis überprüft werden. Prüfungen: Gültigkeit prüfen Erlaubte Fahrzeugklasse prüfen (insbesondere bei Verleih von Fahrzeugen > 3, 5 To Gibt es Auflagen (Beispielsweise Automatikgetriebe…) Besondere Vorsicht bei Auslandsführerscheinen Verlagert ein ausländischer Mitarbeiter seinen Wohnsitz nach Deutschland hat der ausländische Führerschein nur 6 Monate Gültigkeit. Achten Sie bei bestimmten Nutzfahrzeugen darauf, dass hier weitergehende Regeln gelten. Arbeitshilfe: Führerscheinkontrolle » Fuhrparktreff.de. Gültigkeit 5 Jahre, Beschränkt auf das 50. Lebensjahr Prüfen Sie immer den Originalführerschein und Dokumentieren Sie die Prüfung schriftlich.

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Nimmt der Fuhrparkleiter diese Pflichten nicht ernst, riskiert er Strafbarkeit, Punkte und seine eigene Fahrerlaubnis. Da er gegen arbeitsrechtliche Pflichten verstoßen hat, riskiert auch Regressansprüche seines Arbeitgebers. Er kann sich dieser Pflichten nicht einmal durch den Einsatz der sogenannten elektronischen Führerscheinkontrolle entledigen. Auch hierbei gilt, dass die elektronische Führerscheinkontrolle ein Hilfsmittel zur Erfüllung seiner Pflichten ist. Der Fuhrparkleiter ist somit gut beraten, wenn die Führerscheinkontrollen, wie erforderlich, durchgeführt werden und er die Wahrnehmung der Führerscheinkontrollpflichten auch ordnungsgemäß dokumentiert. Wenn es in Ihrem Unternehmen um die Organisation der Führerscheinkontrolle geht oder um den Vorwurf des Anordnens oder Zulassens des Fahrens ohne Fahrerlaubnis, helfe ich gerne weiter. Es ist natürlich klar, dass ich mich hierbei nur auf die Seite des Auftraggebers stelle und stellen darf. Ich habe mich also zu entscheiden, ob ich dem Unternehmen diene, dem Fuhrparkleiter oder dem Fahrer.

Führerscheinkontrollen Wer ohne die gültige und die erforderliche Fahrerlaubnis im Straßenverkehr ein Fahrzeug bewegt, macht sich strafbar. Gleiches gilt, wenn der Fahrer trotz eines Fahrverbots fährt. Ebenso macht sich strafbar, wer als Halter anordnet oder zulässt, dass das Fahrzeug von einer anderen Person ohne gültige Fahrerlaubnis oder trotz eines Fahrverbots gefahren wird. Das Unternehmen haftet bei Rechtsverletzung Der Halter hat jedoch nicht nur – neben dem Fahrer - Strafbarkeit zu fürchten (daneben Punkte und seine eigene Fahrerlaubnis), er riskiert den Schutz seiner Versicherung und er hat, wenn durch die Versicherung gezahlt wurde, Regress zu fürchten. Diese Halterpflichten treffen zumeist den Fuhrparkleiter. Der Unternehmer delegiert die Pflichten, die sicherstellen sollen, dass der Halter sich nicht strafbar macht und die den Versicherungsschutz wahren sollen, üblicherweise auf ihn. Halterpflichten und Dienstwagenüberlassungsvertrag Es kommt juristisch darauf an, wen die Halterpflichten treffen.