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Akzente setzen mit Designeinsätzen aus Glas oder Lochblech. Einfach Montage - perfekte Optik Mehr Informationen zur Serie Solid > WPC "Sombra" - Steckzaunsystem Stonegrey + Graphit Black Stahlverstärkte Profile sorgen für extra Stabilität. Bietet durch die Bauweise vielfältige Möglichkeiten zur Gartengestaltung. Zaun anthrazit zu Top-Preisen. Lieferbar auch in der Farbe "Graphite Black": Mehr Informationen zur Serie Sombra > BPC "Solid" Steckzaunsystem Steingrau in co-extrudierter Ausführung. Sehr unempfindlich gegen Kratzer und Verschmutzungen durch zusätzliche Kunststoffummantelung. Fühlbare Holzmaserung - sehr edle Optik! Mehr Informationen zur Serie Solid > Aluminium "Lumino" Steckzaunsystem silbergrau Sehr hochwertige Elemente aus Aluminium mit Pulverlackbeschichtung in Anthrazit und Silbergrau lieferbar. Flexibles Stecksystem in moderner Optik. Mehr Informationen zur Serie Lumino > WPC "Sombra" - Steckzaunsystem schallhemmend 40 mm Stärke Besonderheit: stahlverstärkte Füllungsprofile für absolute Stabilität Lieferbar in den Farben "Stonegrey" und "Graphite Black" Mehr Informationen zur Serie Sombra > In zahlreichen Modelltypen erhältlich.
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Es sind Erfindungen von Frauen wie Stephanie Kwolek, die einen Grundstein für die Entwicklung der Automobilindustrie gelegt haben.
Frauen haben andere Wünsche als Männer - eine Binsenweisheit, gerade kurz vor Weihnachten. Doch auch ein durchaus komplexes Problem, mit dem sich die Autoindustrie herumschlägt. Denn in den Forschungs- und Entwicklungszentren der Hersteller arbeiten vor allem Männer - und die wissen mitunter gar nicht, was Frauen wirklich wollen, meinen Experten. "Autos für Frauen zu konzipieren ist höchst schwierig", sagt Lutz Fügener, Professor für Transportation Design an der Hochschule Pforzheim und so etwas wie der Chefausbilder künftiger Auto-Designer in Deutschland. Denn Frauen, so seine Erfahrung, kaufen sich oft genau die Autos, die von den Marketingabteilungen für die Zielgruppe Mann gedacht waren. Ein prominentes Beispiel ist der Jeep Grand Cherokee. Der massige Offroader mit dem bärenstarken Antrieb unter der Haube ist eigentlich ein Wagen für Fahrer, die den Camel-Mann oder Marlboro-Cowboy in sich entdecken sollen. "Ein richtiges Macho-Auto", so Fügener. "Doch gefahren wird es vorwiegend von Frauen. Von Frauen für Frauen - Autohaus und Autowerkstatt. "
Ich fixiere einen; er wendet sich ab, und ich verlasse das Autohaus. Einer Studie des Instituts für Wirtschaftsforschung zufolge besitzen heute im Schnitt fast 40% der deutschen Frauen ein eigenes Auto. Vor 10 Jahren waren es noch 28%. Darauf müssen die Hersteller reagieren. Sie müssten "der Lebenswelt der Frauen folgen", sagt Doris Kortus-Schultes, Leiterin des Kompetenzzentrums Frau und Auto, einem Marktforschungsinstitut der Hochschule Niederrhein. Aber nicht nur das Angebot müsse auf Frauen zugeschnitten, auch die Ansprache im Autohaus müsse für Frauen akzeptabel sein. Szene 2: Die elegante Dame Mittwoch, 10. Es hat wieder geschneit. Ich beginne den Tag bei Ford in Stuttgart-Mitte. Von frau zu frau automobile in sc. Heute habe ich mich schick gemacht. Will sehen, ob die Beratung in Strickkleid, High Heels und Perlenkette eine andere ist. "Wie viel fahren Sie denn so im Jahr? " fragt der Verkäufer, ein junger Mann. Ich rechne. Zwei Mal im Monat eine Tour nach Norddeutschland, macht rund 2. 000 Kilometer, mal zwölf - 24.
13 / 20 Ford Focus CC Lassen Sie uns wissenschaftlich werden: Eine Studie der Hochschule Niederrhein will herausgefunden haben, dass Frauen Autos mit weichen und klaren Konturen mögen. Ganz vorne lag bei der Untersuchung der Ford Focus CC. Köln, übernehmen Sie! 14 / 20 VW Touran Gut, bei diesem Kandidaten handelt es sich zugegebenermaßen um ein meist unfreiwilliges Frauenauto. Fährt man ihn, ist man oft Mutter von liebreizenden Kindern und dient als Kindergarten-Express, Schulbus, Sportler-Taxi und Pampers-Bomber. 15 / 20 Daihatsu Copen In Sachen Niedlichkeitsfaktor sind die Japaner weit vorne. Allerdings nicht sie selbst, sondern ihre Comics mit den kulleräugigen Figuren. Auch der Daihatsu Copen könnte einem Manga entsprungen sein. Reaktion der Frauen: spontane Begeisterung. Von frau zu frau automobile http. Merke: Man kann klein sein und trotzdem Erfolg bei den Damen haben. 16 / 20 Porsche 911 Cabrio Wir Männer sind durchaus dafür, dass Frauen beruflich erfolgreich sind und ordentlich Geld verdienen. Wird ein Porsche 911 Cabrio von Damenhand bewegt, stellt man sich dennoch die Frage: dynamische Unternehmerin oder hauptberufliche Ehefrau?
Zu erklären sei das mit dem evolutionsgeschichtlichen Hintergrund: Da die Frau früher vor allem die Aufgabe hatte, sich um ihre Kinder zu kümmern und sie zu beschützen, ist sie darauf programmiert, Risiken zu erkennen und zu vermeiden. Klischee 2: Frauen haben von Autos und Technik keine Ahnung. Frauen können einen Hammer nicht von einem Schraubenzieher unterscheiden und denken bei Zündkerzen allenfalls an Weihnachten? Stimmt nicht. Was Frauenautos von Männerautos unterscheidet - Auto & Mobil - SZ.de. Die Kfz-Meisterinnen von der Frauen-Werkstatt AutoDiva in Hamburg beobachten technisches Unverständnis und Desinteresse sowohl bei weiblichen als auch bei männlichen Autobesitzern. "Zu uns kommen viele Frauen, die neugierig sind und oft selbst an ihrem Auto herumbasteln", erklärt Martina Wilde. Auf der anderen Seite gebe es einige männliche Kunden, denen jegliche Schrauberei zuwider sei. "Ich kann mir vorstellen, dass sich die Männer bei uns eher trauen, das zuzugeben, als unter anderen Männern. " Zwar gebe es nach wie vor nur sehr wenige Kfz-Mechanikerinnen, doch das habe eher mit Erziehung und sozialen Vorurteilen zu tun als mit technischem Unverständnis.