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Jahr bis einschließlich dem 10. Jahr der Betriebszugehörigkeit werden 40 Euro monatlich der Vergütung zugeschlagen und ab dem 11. Jahr werden 70 Euro monatlich der Vergütung zugeschlagen. Die bisherige Regelung der Zusatzvergütung aus § 3a des Lohntarifvertrages vom 18. 11. 2018 entfällt ab dem 1. Januar 2022 ersatzlos. Ab Januar 2023 wird eine 5. Entgeltstufe eingeführt, mit der die Betriebszugehörigkeit ab dem 3. Jahr der Betriebszugehörigkeit mit 30 Euro monatlich und ab dem 4. Jahr der Betriebszugehörigkeit mit 10 Euro monatlich zusätzlich vergütet wird. Ab dem 5. NRW: Tarifverhandlungen der Logistik- und Transportwirtschaft gehen weiter | verkehrsrundschau.de. Jahr der Betriebszugehörigkeit bis zum Ablauf des 7. Jahres der Betriebszugehörigkeit sind weitere 30 Euro monatlich zu zahlen. Vom 8. Jahr der Betriebszugehörigkeit bis zum Ablauf des 10. Jahres der Betriebszugehörigkeit steigt die Vergütung um weitere 40 Euro monatlich. Ab dem 11. Jahr der Betriebszugehörigkeit werden weitere 70 Euro monatlich vergütet. Ab Januar 2024 werden alle vorhandenen Entgeltstufen durchgängig um jeweils 60 Euro monatlich erhöht.
Die geforderte Laufzeit betrug 12 Monate. Für die Auszubildenden forderte die Gewerkschaft eine Erhöhung der Ausbildungsvergütung in Höhe von 80 EUR, ebenfalls für 12 Monate. Gerungen wurde vor allem um die Einführung der Entgeltstufen. Im Ergebnis haben sich die Tarifparteien auf Folgendes geeinigt: Die Löhne und Gehälter steigen nach 4 Leermonaten ab Januar 2022 um 110 EUR. Zum 1. Januar 2023 steigen die Löhne und Gehälter um weitere 45 EUR und ab dem 1. Januar 2024 abermals um 45 EUR. Ab Januar 2022 werden 4 Entgeltstufen pro Lohngruppe eingeführt. Ab dem 4. Jahr bis einschließlich 7. Jahr der Betriebszugehörigkeit werden 20 EUR monatlich der Vergütung zugeschlagen. Ab dem 8. Jahr bis einschließlich dem 10. Jahr der Betriebszugehörigkeit werden 40 EUR monatlich der Vergütung zugeschlagen und ab dem 11. Grundvergütung Branchen | Tarifregister NRW. Jahr werden 70 EUR monatlich der Vergütung zugeschlagen. Die bisherige Regelung der Zusatzvergütung aus § 3a des Lohntarifvertrages vom 18. 11. 2018 entfällt ab dem 01. 01. 2022 ersatzlos.
Die Arbeitgeberverbände in der Transport-, Speditions- und Logistikwirtschaft NRW haben sich mit der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft () auf einen zukunftsweisenden Lohn- und Gehaltstarifvertrag verständigt. Düsseldorf, 03. 12. 2021: Nach zähen und langwierigen Verhandlungen sowie Warnstreiks in den Betrieben haben der Verband Verkehrswirtschaft und Logistik NRW (VVWL), der Verband Spedition und Logistik (VSL) und der Arbeitgeberverband für das Verkehrs- und Transportgewerbe im Bergischen Land e. V. Tarifvertrag speditions logistik und transportwirtschaft nrw 2020. in der Nacht zum 02. 2021 mit der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft () ein Ergebnis in der diesjährigen Tarifrunde erzielt. Die Gewerkschaft hatte die Lohn- und Gehaltstarifverträge zum Ablauf des 31. 08. 2021 gekündigt und für die Beschäftigten neben der Erhöhung der Vergütung um mindestens 150 EUR auch die Einführung eines Entgeltstufensystems gefordert. Hierbei sollten in 6 Entgeltstufen pro Lohngruppe Beschäftigungszeiten in der Logistikbranche honoriert werden. Nach der Forderung der Gewerkschaft sollte der Abstand der einzelnen Entgeltgruppen, wie sie auch im Gehaltstarifvertrag für die Angestellten bereits seit langem vereinbart sind, jeweils 145 EUR betragen.
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