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Truma Aventa Comfort Einbauanleitung

Truma Aventa Comfort Klimaanlage The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Details Produktspezifikationen Bewertungen 4 Die Truma Aventa Comfort Klimaanlage kann mehr als nur kühlen. Das Aventa Dachklimaanlage kann dank der integrierten Wasserpumpe auch als Heizsystem genutzt werden. Die Truma Aventa Comfort ist besonders energieeffizient. Leistungsstark: Die Klimaanlage kühlt den Wohnwagen oder Wohnmobil innerhalb kürzester Zeit auf eine angenehme Temperatur. Leise: Extrem geräuschlose Klimatisierung, besonders in der Sleep-funktion. Komfortabel: Fernbedienung, programmierbarer Timer, dimmbare LED-Beleuchtung. Auch sehr einfach zu bedienen mit dem digitalen Bedienteil Truma CP plus. Die Klimaanlage ist Truma iNet ready. Einbau einer Truma Aventa Comfort | fendtcaravanfreund - YouTube. Montage: Der Aventa Comfort ist für die Montage auf dem Dach des Fahrzeugs Klimaanlage lässt sich leicht nachrüsten. Geeignet ist die Klimaanlage für Fahrzeuge bis zu einer maximalen Länge von ca. 7, 5 Metern. Bitte beachten Sie: der Truma Aventa Luftverteiler muss separat bestellt werden!

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Rauf aufs Dach Die Aventa comfort Klimaanlage lässt sich einfach nachrüsten und zum Beispiel anstelle eines Dachfensters einsetzen. Es werde Licht Der Innenluftverteiler der Klimaanlage ist mit einer dimmbaren LED-Ambientebeleuchtung ausgestattet. Einfach zu steuern Mit der Fernbedienung schalten Sie die Dachklimaanlage Aventa comfort ein und regeln die Temperatur. Optimale Luftverteilung Die Aventa comfort wird auf dem Fahrzeugdach montiert. Über den Luftverteiler strömt die kühle Luft in den gesamten Innenraum. Elektrische Sicherheit garantiert Wie alle Truma Dachklimaanlagen ist auch die Aventa comfort Baumuster geprüft. Cool bleiben an heißen Tagen: So schnell kühlt die Aventa comfort Die Aventa comfort ist ein echtes Multitalent: Sie kühlt den Wohnwagen/das Reisemobil in Rekordzeit auf eine angenehme Temperatur. Truma aventa comfort einbauanleitung. Es dauert nur gut eine Stunde, um ein angenehmes Klima zu erreichen. Denn genau so lange braucht die Dachklimaanlage, bis die Temperatur im Caravan von 35 auf 25 Grad gesunken ist.

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Die Aventa comfort bietet ein leistungsstarkes und komfortables Klimasystem, das den Innenraum an heißen Tagen kraftvoll kühlt und entfeuchtet. Sie kann aber auch über die integrierte Wärmepumpe als energiesparende Wärmequelle verwendet werden. Sie lässt sich bequem per Fernbedienung an- oder ausschalten und ist vor allem in der Sleep-Funktion besonders leise. Auch die Betriebszeit lässt sich nach Wunsch des Nutzers programmieren um somit den gesamten Tag die Wohlfühltemperatur zu erreichen. Der angegeben Preis beinhaltet den Einbau. Nur solange der Vorrat reicht. Truma Aventa comfort (inkl. Einbau) - GÜMA Wohnmobile & Caravans. 2. 695, 00 EUR Sie sparen 369, 00 EUR UVP 3. 064, 00 EUR Technische Daten Maße außen (B x H x T): 66 x 24, 8 x 100, 8cm Maße innen (B x H x T): 52, 3 x 4, 6 x 67cm Dachausschnitt: 40 x 40cm Gewicht: 33kg maximale Kühlleistung 2400W maximale Heizleistung 1700W ausreichende Kühlleistung bis zu einer Fahrzeuglänge von ca.

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Fendt gibt wenn freigegeben auch die Einbauposition bekannt. Sollte keine Verstärkung im Dach werksseitig vorhanden sein, muß lediglich ein Holzrahmen aus vier Leisten eingesetzt werden - keine große Sache. Wichtig ist auch, nicht unbedingt eine Querlattung zu erwischen. Diese sind bei neuerern Fendt aber weit auseinander. #12 Wie schon bon mir Beschrieben ist beim Fendt Bianco Aktiv 515sge für die Klimaanlage alles vorgesehen. Das trifft somindes auf das Baujahr 2019, oder einfach mal auf das Dach schauen ob sich dr Rahmen für die Klimaanlage abzeichnet. #13 vielen lieben Dank für euer Feedback. Von Fendt habe ich schon die Info das es möglich ist und auch alles vorbereitet ist. Dann werde ich mal schauen ob ich das Projekt hinbekommen. Truma aventa comfort einbauanleitung 1. #14 dann bleibt ja nur noch die Überlegung der Stromruführung von nächstgelegenen Schrank. Ich habe ein dünnes Stahlröhrchen mit kleinen Zacken versehen und dieses drehend quer durch die Decke getrieben. Ging ganz leicht und ich konnte einen Kabelkanal an der Decke vermeiden.

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