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bei 2. 195 U/min. - Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 37, 1 PS Oder 590 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 36, 9 PS Optional als Handhebel-betätigte Motorzapfwelle mittels Lamellenkupplung Wegzapfwelle nur in der Ackergruppe schaltbar (Links und Rechtsdrehend, auch im Stationärbetrieb) Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0, 1065 m Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite 1. Elektromotor typ 540 geschwindigkeit in 2019. 317 U/min. mit Nenndrehzahl Riemengeschwindigkeit = 1. 034 m/min. Übertragbare Leistung = 36, 7 PS Frontzapfwelle mit direktem Anschluss für Mähwerk 943 U/min. mit Nenndrehzahl Bremsen [ Bearbeiten] Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet Mechanisch-betätigte, unabhängige Feststellbremse Max. mittlere Verzögerung = 4, 5 m/s² bei 36 kp-Pedaldruck (Bremsweg = 7, 2 m bei 25 km/h) Optional mit Anhänger-Druckluftbremse Achsen [ Bearbeiten] Pendel-gelagerte Vorderachse mit Einzelradfederung Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.
996 U/min. Kabine [ Bearbeiten] Fahrerstand mit Grammer-Gesundheitssitz, Typ: SF 4000, analoge Anzeigen, Traktormeter, Fernthermometer und linkem Kotflügelsitz Optional mit Schutzrahmen oder Kabine und rechtem Kotflügelsitz Sonderausrüstung [ Bearbeiten] Schutzrahmen Fahrerkabine Zweiter Kotflügelsitz Lamellenkupplung für Motorzapfwelle Zusatzgewichte Riemenscheibe Anhänger-Druckluftbremse Zwillingsbereifung Verstellbare Spurweite Literatur [ Bearbeiten] Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 63 und 66 Quellen [ Bearbeiten] Weblinks [ Bearbeiten] Kapitel "Steyr"
Dieser Motor ist für erfahrene Fahrer gedacht. Er ist sehr leistungsstark und bietet eine hohe Geschwindigkeit. Ideal für alle 4 WD Fahrzeuge! Die HRC Racing Bürstenmotoren entsprechen den höchsten Qualitätsstandards für Bürstenmotoren. Wir setzen unser gesamtes Wissen in diesen Motor ein, um die beste Leistung zum besten Preis zu bieten. Der Motor ist Standard 540 und ist mit den meisten 1:10er Modellen kompatibel. Hocheffiziente Keramikmagnete sowie Kupferdraht mit geringer Widerstandsfähigkeit machen den Motor zu einer Rennmaschine. Der Kopf verfügt über speziell geschlitzte Kühlelemente, um kühler zu laufen. Der gesamte Motor ist zerlegbar und kann leicht gereinigt werden. Elektromotor - Typ 540 - Insane Sprinter 13T - RC Shop Kessler. Bürsten können einfach ausgetauscht werden. Der Motor wird mit gelöteten Kabeln und Steckverbindern geliefert. Bauen ihn ein und dominiere die Strecke!
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Fahr" Fahr D 540 Basisdaten Hersteller/Marke: Fahr Modellreihe: D Modell: D 540 Bauweise: rahmenlose Blockbauweise Produktionszeitraum: 1955–1958 Stückzahl: 866 Maße Eigengewicht: 3. 330 kg Länge: 3. 890 mm Breite: 1. 987 mm Höhe: 2. 324 mm Radstand: 2. 300 mm Bodenfreiheit: 420 mm Spurweite: vorne: 1. 592/1. 784 mm hinten: 1. 544/1. 796 mm Wenderadius mit Lenkbremse: 3. 750 mm Wenderadius ohne Lenkbremse: 4. 425 mm Standardbereifung: vorne: 6. 50-20 ASF hinten: 15-30 AS Motor Nennleistung: 43, 9 kW, 60 PS Nenndrehzahl: 1. 650/min Zylinderanzahl: 4 Hubraum: 5. Elektromotor typ 540 geschwindigkeit in online. 320 cm³ Drehmomentanstieg: 6, 9% Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Luftkühlung Antrieb Antriebstyp: Hinterradantrieb Getriebe: 5V/1R oder 7V/1R Höchstgeschwindigkeit: 32 km/h Der 60 PS starke Fahr D 540 wurde von 1954 bis 1958 gebaut. Er ist baugleich mit dem D 60 L, doch ab 1954 bezogen sich die Typenbezeichnungen nicht mehr auf die Leistung, sondern den Hubraum also D 540 statt D 60 L.
Drehmoment = 153 Nm bei 1. 400 U/min. Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2. 650 U/min. Max.
Kriechgang = 173, 5:1 2. Kriechgang = 142, 7:1 Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [ Bearbeiten] Geschwindigkeiten der Acker-Ausführung mit Bereifung 15-30 AS = 4, 3 km/h = 5, 9 km/h = 7, 6 km/h = 13, 6 km/h = 22, 7 km/h Rückwärtsgang = 3, 3 km/h 2. Rückwärtsgang = 2, 0 km/h 1. Kriechgang = 2, 5 km/h 2. Traktorenlexikon: Fahr D 540 – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. Kriechgang = 3, 5 km/h Geschwindigkeiten der Straßen-Ausführung mit Bereifung 13-30 EM = 6, 0 km/h = 8, 4 km/h = 10, 9 km/h = 19, 3 km/h = 32, 0 km/h Rückwärtsgang = 4, 7 km/h 1. Kriechgang = 3, 6 km/h 2. Kriechgang = 5, 0 km/h Zapfwelle [ Bearbeiten] Kupplungsabhängige, mittige Getriebezapfwelle Optional als kupplungsunabhängige Motorzapfwelle Stummel = 29 x 34, 9 x 8, 7 mm Übersetzungsverhältnis = 3, 06:1 Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 58 PS Riemenscheibe mit 343 mm Durchmesser und 220 mm Breite Übersetzungsverhältnis = 1, 29:1 Drehzahl = 1. 275 U/min. mit Nenndrehzahl Riemengeschwindigkeit = 22, 9 m/s Übertragbare Leistung = 55 PS Bremsen [ Bearbeiten] Pedal betätigte Duplex-Trommelbremse über die Seitenwellen auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet Max.
So wurde aus dem Steyr Plus 40 ohne nennenswerte Verbesserungen der Steyr 540. Im Gegensatz zum Steyr 430 war der Steyr 540 kein Grünlandschlepper sondern ein Pflugschlepper. Durch diesen Umstand verfügte er serienmäßig über eine Zweistufen-Regelhydraulik. Elektromotor typ 540 geschwindigkeit 2. Weiter Varianten waren eine Hackfrucht-Ausführung (540 h) und eine Schmalspur-Ausführung (540 s). Im Jahr 1972 wurden zusätzlich einige Exemplare als Grünland-Ausführung mit der Typenbezeichnung 540 g gefertigt. Motor [ Bearbeiten] Steyr, Typ: WD-308. 40, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, nasse auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Oel-Spaltfilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer Bosch-Fliehkraft-Verstellregler, Leichtmetall-Kolben, hängende Ventile, IFE-Ölbadluftfilter, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Mehrloch-Einspritzdüse und Zweikreis-Wasserkühlung und Thermostat. Nennleistung = 40 DIN-PS oder 42 SAE-PS Bohrung = 100 mm, Hub = 100 mm Verdichtung = 16, 8:1 Max.