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12. 2008 15:07:35 Hi Leute, danke erstamal für die Anleitung.... nur.. ich traus mich ja gar nicht sagen.... Ich hab meine Graupner CD verschmissen und die gibt es auch auf der Graupner seite nicht.... Edit by mic1209: Bitte Urheberrechte beachten. Danke und Gruß mic1209 Dickes Merci Gruß Alex T-Rex 600 ESP, DS 760, BLS251, AR7000 T-Rex 450 SE V2 flying sancho Beiträge: 209 Registriert: 30. 2007 19:12:31 Wohnort: Zürich #7 Re: neues Update für Graupner Ultra Duo Plus 50 verfügbar von flying sancho » 14. 2009 22:05:43 hallo zusammen! habe mir heute das udp50 gegönnt- ist ja ziemlich top dieses teil. Graupner ultra duo plus 50 bedienungsanleitung 1. habe ein problem beim updaten (mein udp 50 hat version 1. 3): beim charger- upgrader kommt immer die fehlermeldung "fail port open", wenn ich den entsprechenden port gewählt habe, wo das gerät installiert ist (beim geräte-manager in der systemsteuerung zeigt es mir wenn usb- kabel angeschlossen silicon labs cp210x to uart bridge (com an, d. h. ich nehme an, dass der lader erkannt und richtig installiert wurde).
Also hast ne 3300 mah Akku stellst 50% ein, werden 1650 mAh Entladen. Bei Nimh ist die Entladespannung pro Zelle von 0, 1 bis 1, 2 V in 0, 1 V Schritten einstellbar. Lipo: 2, 5 V bis 4, 2 V in 0, 1 V Schritten Life 2, 0 bis 3, 7 #69 Michael W schrieb: In der Anleitung steht nichts von parallel Betrieb der Ausgänge, also lass ich es. Habe ich mal mit 2 Orbitladern probiert. Es ging nicht. Deswegen werde ich es mit dem Duo 50 nicht ausprobieren. Michael Naja, habe es mal bei Graupner gefragt. Die antwort hat mich sehr gefreut: es geht!!!!! ( bei CV "verbunden" modus... ) #70 Hallo Wim, wuerde mich freuen wenn das Parallelschalten beider Ausgaenge auf einen Akku moeglich waehre. Graupner ultra duo plus 50 bedienungsanleitung sponeta. Die Antwort von Graupner wundert mich jedoch, dann waehre die Anleitung falsch oder unvollstaendig. Hier ein Teil-Zitat der Anleitung von Seite 44/45: "CV-VERBUNDEN: Nur für Lilo/LiPo/LiFe/Pb Akkus. In diesem Modus sollen die angeschlossenen Akkus diesselbe Kapazitaet haben. Der CV-VERB. PROZESS kann nur ausgewählt werden, wenn die Balancerkabel der Akkus an die entsprechenden Balancereingänge angesteckt sind.
Ausgang meines schulze-laders hat so was)? #67 allgemein bedeutet Null Peak, also Null Delta Peak bei Nixx-Ladung, das erreichen der höchsten Spannung einer Zelle bzw. Zellenverbunds, bezogen auf die Spannungskennlinie. In diesem wird kurzzeitig keine Spannungsänderung gemessen und als Abschaltkriterium heranzgezogen. Im Scheitelpunkt des Spannungsverlaufs also die Ladung beendet. Als Unterdrückung bei Zellenrauschen und schwankenden Spannungen beim Ladebeginn, wird die Abschaltung in den ersten Lademinuten bei den meisten Ladern unterdrückt. Graupner ultra duo plus 50 bedienungsanleitung online. Deswegen ist es auch immer etwas heikel volle Nimh-Zellen an den Lader zu hängen. Robustere Nicd-Zellen früherer Bauart hatten damit keine großen Probleme. Dadurch das keine Überladung, wie bei einem Delta Peak (Spannungsreduzierung) stattfindet, ist die Methode Akkuschonend. Voraussetzung hierbei, Zellen mit annähernd gleichen Eigenschaften und wenig Drift. In der Regel ist die angegebene Ladekapazität bezogen auf Ladung mit Delta Peak geringer. Grüße, Bernd #68 Entladungsmenge kann über% eingestellt werden.
B. 3, 3V/Z - schaltet er ab und nicht (ohne Balancer) erst bei der Summenspanung. Die Einzelspannungsmessung ist genauer und aussagekräftiger. #275 2x5S Lager Entladen? Servus Herr Giese und die anderen, kann ich dann auch 2x 5S Packs gleichzeitig auf z. 70% Kapazität entladen zum Lagern? Das hätte ich eigentlich gern runter gebalanced? Da es sich um zwei selektierte Flightpower F3A Packs handelt, möchte ich da sicher gehen...? Bitte um Rückinfo Danke und Gruß ThommiL #277 noch eine Frage: kann man kleine Lipos (2S / Empfangsanlage) mit dem UDP 50 auch nur mit den Balanceranschluss laden? Dann müsste man nicht immer die Akkus aus dem Flieger rausoperieren? Ist ja bei kleinen Ladegeräten auch manchmal so (KoaxHelis... ) Danke und gruß Thomas #279 Hallo, aber man könnte sich doch einen Adapter basteln um über die Balancerstecker zu laden oder? Graupner Ultra Duo Plus 50 | Seite 44 | RC-Network.de. #280.. würde mich natürlich auch interessieren! Und noch eine (wahrscheinlich blöde Frage - aber ich bin nicht so der Elektroheld): Ich habe ein stabilisiertes Netzteil auf dem steht drauf: 10/12 A irgendwas mit 50khz (oder nur hz) 230 Watt (- die könnten aber auch die Eingangsleistung betreffen, oder!? )
Seite 11/60 Da manche Zellentypen auch 2C oder 4C zula ss en, muss am Ladegerät der Ladestroms und die Kapazität des Akkus eingestellt we rden. Wird die zum je weiligen Akkutyp gehörende, spezifi sche Ladeschlussspannung erre icht, wird der Ladestrom auto matisch re duziert, um ein Üb erschreiten der Ladeschlussspannung zu verhinde rn. Gibt der Akku-H ersteller einen kleineren als den 1 C Ladestro m an, so muss auch der Ladestrom entsprechend verrin gert werden. Für eine optimale Ladung und eine höhere Lebe nsdauer und eine höhere Sicherhei t bei der Ladung empfehlen wir dringend den Balancers tecker beim Laden und Entladen an den ULTRA DUO PLUS 50 anzuschließen. Weiterhin empfehlen w ir die Akkus in einem GRAUP NER LiPo- Sicherheitskoffer Best. -Nr. 8372 zu laden. Graupner ULTRA DUO PLUS 50 Bedienungsanleitung. Probleme bei Fehlbehandl ung der Akkus: Lithium- Ionen- Akkus sind du rch Überladung st ark gefährdet. Sie kann zu Gasentwicklung, Überhitzung und sog ar zur Explosion der Zelle führen. Wird die Ladeschlussspannu ng von 3, 6 V/Zelle (LiFePO 4), 4, 1 V/Zelle (Lithium Ionen) bzw. 4, 2 V/Ze lle (Lithium Polymer und Mangan) um mehr als 1% überschritten, so b eginnt in der Zel le die Umwa ndlung der Lithium-Ion en in metallisches Lithiu m. Dieses reagiert jedo ch in Verbindung mit Wasser a us dem Elektrolyten sehr h eftig, was zur Explosion der Zelle führt.
Jan #266 Ich habe mir mal einen kleinen Adapter gelötet, weil ich es für die Akku-Kabel nicht schön fand, wenn die Akkus an den hochragenden Kabeln hingen. Das ganze wird noch mit Isolierlack oder Epoxy isoliert und funktioniert ganz gut. Habe mir angewöhnt, immer erst die Akku-Kabel anzustecken und dann die Balancer-Kabel. Lade Konfiguration - GRAUPNER ULTRA DUO PLUS 50 Bedienungsanleitung [Seite 19] | ManualsLib. Denn ich weiß nicht, ob man einen Kurzschluß erzeugen kann, wenn man aus Versehen bei bereits gestecktem Balancerkabel die Akkukabel verpolt anschließt. Anfangs hatte ich auch Bedenken beim Netzbetrieb wegen den offenen Steckern/Klemmen des 12V-Anschlusses. Aber da passiert nichts, die sind während des Netzbetriebes spannungslos. Auch wenn wir wissen, das Graupner nicht so sehr das "Ohr am Volke hat", habe ich noch einen kleinen Verbesserungsvorschlag: Ich sehe mir gerne zur Kontrolle die Einzelspannungen zu Beginn der Ladung an um abzuschätzen, ob noch alles im "Lot" ist. Dazu muß man während des Ladens das Rädchen zwei Rastungen nach Links/rechts drehen, dann kommt die Balkenanzeige.