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Schon jetzt häufen sich die Anfragen vieler Bestandskunden. " Polaris RANGER EV: leistungsfähiges Arbeitstier mit Elektroantrieb Der Polaris RANGER EV kombiniert die hervorragenden Eigenschaften des RANGER mit einem lokal emissionsfreien E-Antrieb. Dank einer Bodenfreiheit von 25, 4 Zentimetern und der IRS-Einzelradaufhängung an der Hinterachse mit 22, 9 Zentimetern Federweg meistert er mühelos unwegsames Gelände und überzeugt dabei mit souveränem Handling sowie hohem Komfort. Der wartungsarme Elektroantrieb ermöglicht eine alltagstaugliche Reichweite und punktet zudem mit geringen Betriebskosten. Geht der Energievorrat einmal zur Neige, lassen sich die Batterien an jeder haushaltsüblichen Steckdose aufladen. Polaris RANGER EV sorgt beim G7-Gipfel in Cornwall für Sicherheit | Polaris Basecamp. Der ebenso kraftvolle wie leise AC-Induktionsmotor mit 48 Volt prädestiniert das Side-by-Side-Nutzfahrzeug ebenso für anspruchsvolle Aufgaben wie die Ladekapazität von 454 Kilogramm und eine Anhängelast von 680 Kilogramm. Share this story You may also like the following
Bei Temperaturbereichen von -20°C bis +60°C wird mit dieser Lithium Technik absolute Spitzenleistung erziehlt. So richtig in die Gänge kommt die Lithium-Geschichte aber erst durch ein exaktes Controlling über das eingebaute BMS (BatteryManagmentSystem) mit adaptivem Zellbalancing und CAN-Master gesteuerter Abregelautomatik mittels Schutzrelais – alles praktisch verbaut in der BATTERY INTERFACE BOX, gleichzeitiger Schutz für Über- oder Tiefentladung. Für ein schnelles Aufladen werden vollautomatische Onboard-Hochfrequenzladegeräte verbaut. Der neue POLARIS Ranger EV Lithium mit TÜV Prüfung und Eintragung, strassengenehmigt mit Räder und Gummi-Raupen. Polaris ranger ev reichweite pa. Weiters die Möglichkeit, den akkubetriebenen Ranger EV mit 40 km/h oder mit 50 km/h eintragen zu lassen (je nach Förderung kann dies sehr wichtig sein). Der Verkaufspreis für den Ranger EV Lithium Grundgerät wird bei 25. 500 Euro excl. Steuer liegen, inkludiert die Straßentypisierung 40km/h (COC). LINK
Informationen zur Reichweite, maximalen Arbeitsstunden bei starker Belastung, für die im Video explizit geworben wird, hätten ebenfalls deutlich interessiert. Aber halt. Das Video zeigt einen Prototypen. Vielleicht überrascht Polaris Ende des Jahres dann doch noch mit eine paar Design-Griffen, die die neuste Ära der E-Ranger-Modelle einläuten soll.