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#4 Bei unserem i30 hatte der Marder nach einer Unterbodenwäsche keinen Hunger mehr. Scheinbar haben die Duftstoffe gereicht, um ihn zu vertreiben. #5 [B]Die mögen auch Santa Fe!! [/B]Meiner hatte bereits zwei Angriffe, jedesmal Unterdruckschlauch Turbolader. Auch das Loch in Motorhauben-Kapselung wurde immer größer. Aber auch die Motorwäsche und Unterbodenwäsche haben den zweiten Angriff nicht verhindert. Mein freundlicher hat Marderresistente Schläuche verbaut, mal sehen, der erste Schlauch hat den zweiten Angriff überlebt, dafür mussten dann die zwei noch nicht erneuerten Schläuche dran glauben. #6 Hallo ersteinmal an alle. Jostor Das ist eine gute Anleitung, ich habs genau so gemacht und seitdem (2-3 Jahre) keinen einzigen Schaden mehr gehabt. Man findet zwar Nager Spuren aber nichts schlimmes #7 Bei meiner Nachbarin, welche einen 2011er i30 fährt, hat der Marder auch ein paarmal zugebissen. Hat vieles ausprobiert, aber der Marder kam immer wieder mal vorbei. Unterdruckschläuche Turbo - Space Star DG0 - Mitsubishi Fan Forum. Wir haben dann als letztes auf meinen vorschlag hin alle Schläuche mit Tabasco eingerieben.
Marder im Auto – Wie kann ich den Marder aus dem Auto vertreiben? Hast Du einen Marder im Auto? Wenn in Deiner Umgebung ein Marder beheimatet ist, zum Beispiel auf dem Dachboden, solltest Du ab und zu mal einen Blick unter die Motorhaube riskieren. Siehst Du Marderspuren, wie zum Beispiel Beutereste oder Kot, kann es bereits zu Schäden gekommen sein. Ein Marderbiss im Motorraum ist nicht immer auf den ersten Blick sichtbar, kann jedoch zu beachtlichen Schäden am Fahrzeug führen. Welche Schäden verursacht ein Marder typischerweise im Motorraum? Unterdruckschlauch Turbolader ersetzen - Kosten? - [5E] - Probleme, Fehler und Defekte - OCTAVIA-RS.COM. Der Motorraum ist eine perfekte Spielwiese für einen Marder. Hier ist eine kleine Übersicht an Dingen im Motorraum, die der Marder gern angreift: Kunststoffschläuche Kühlwasserschläuche und Schläuche für die Scheibenwaschanlage Zündkabel Stromleitungen und Isolierungen Die Gummimanschetten an den Antriebswellen und der Lenkung Isolier- und Dämmmatten der Wärme- und Geräuschdämmung Welche Folgeschäden können bei einem Marder im Auto auftreten? © Horst Schmidt – Problematisch ist, dass man nicht sofort erkennen kann, ob Marder in ein Kabel gebissen hat.
Portal Forum Unerledigte Themen Mitglieder Letzte Aktivitäten Benutzer online Team Mitgliedersuche Galerie Alben Karte Kalender Termine Spenden Unsere MFF-Regeln Erweiterung zum Datenschutz Elbetreffen MFF-Chat Mitsu-Wiki Anmelden oder registrieren Suche Dieses Thema Alles Dieses Thema Dieses Forum Artikel Seiten Erweiterte Suche Mitsubishi Fan Forum Mein Mitsubishi Space Line Space Star DG0 [Motor] burn 29. November 2010 Unerledigt April 2022 - Gewinne ein schickes Japan-Paket - alles weitere im Gewinnspiel - Thread. Mitsubishi Fan Forum - Elbe-Treffen 2022. Weiteres hier im Forum im MFF - Elbetreffen 2022 Infobereich und auf der Treffen-Webseite. Melde dich an und beteilige dich an der Organisation... #1 Hallo, der Marder war zu Besuch und hat beim Turbo die Schläuche angenagt. Unterdruckschlauch turbo marder jeep. Da ich derzeit keinen Zugriff auf das Auto habe an Euch die Frage, welche Dimension die Schläuche haben. Das Auto ist EZ 2003 und zwar die 85kW-Version 2. Dezember 2010 #2 Für die Akten: Die Schläuche haben InnenDM 4mm.
Ist dies möglich? Möchte nicht mit einem Montagsauto fahren! #5 Es gibt keine Montagsautos! #6 Vielleicht ist aufgrund der Standzeit die Batterie nicht mehr frisch Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk #7 Aber Sonntagsfahrer... Gelöschtes Mitglied 14254 Guest #8 … und diese nicht nur Sonntags. #9 Hättest es besser an einem Dienstag kaufen sollen, Spaß beisiete. Ich denke mal nein, vielleicht macht er eine Wandlung und du kannst dein Geld, abzüglich des Wertverlust wieder bekommen aber ein "neues gebrauchtes" Auto. Wenn du nachweisen kannst das der Mangel bekannt ist / war und der Wagen deswegen schon öfters votstellig war dann hättest du gute Chancen. Unterdruckschlauch turbo marder shop. #10 mit Hut. Ist ja genug Platz dafür im CX-5 Zur Sache: Das Auto ist nicht mal ein Jahr alt. Mein Gott, es hat jetzt einen Fehler. Wenn jeder sein Auto umtauschen könnte wegen eines Fehlers. Dafür gibt es die Garantie. #11 Also wenn ich einen Haufen Geld in ein (fast) neues Auto investiere, das dann nach einer Woche wegen eines Mangels kaum noch fahrbereit ist und mir in der Werkstatt dann angesichts des Fehlerbildes Ratlosigkeit entgegenschlägt, wäre meine Gemütslage auch ein Stück weit von "kann ja mal vorkommen" entfernt.
VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum » VW Lupo und Seat Arosa Forum » Technik » Hatte gestern morgen auf der Autobahn Leistungsprobleme mit meinem Golf V 2, 0 TDI (140PS). Ein Besuch beim "freundlichen" VW-Händler ergab folgendes: Unterdruckschlauch am Turbolader angeblich durch Marder zerbissen; Schlauch ausgetauscht und das Auto lief wieder einwandfrei. (die Aktion kostete allerdings 58, -€) Heute morgen passierte dann folgendes: Erst fuhr sich das Auto völlig normal, und nach 20km war der Leistungsabfall durch Turboladeraussetzer wieder da?! Die bei VW sagten nur am Telefon "Da hat wohl wieder der Marder zugeschlagen". ES KANN JA WOHL NICHT SEIN! Ein Marder beißt doch nicht innerhalb von 24 Stunden 2x den selben Schlauch kaputt?!?!?!? Ich würde mir den Unterdruck-Schlauch gerne vor einem erneuten Besuch beim Autohaus selber mal ansehen, kann ihn jedoch nicht entdecken? Unterdruckschlauch turbo marder 2. Hat irgendjemand hier eine Ahnung, wo genau der im Motorraum langführt? Für schnelle Tips und Kommentare zu diesem Thema wäre ich sehr dankbar!
Die Dämmmatte der Ölwanne hatte wohl so einen ca. 3x1 cm großen hellen Fleck. Dort war wohl die Marder angefangen zu futtern. Bei mir kann man durch die Felge vorne Rechts auf die Ölwanne schauen, die mit so einer schwarzen Dämmmatte ummantelt ist. Die Dämmmatte kostet ca. 80 Euro + 30 Euro Montage. Werde ich vielleicht noch diese Woche erledigen lassen. Ansonsten waren keine weiteren Beschädigungen durch Marderbiss zu sehen. #13 Hi, der Deckel (Dämmmatte) für die Ölwanne wurde jetzt beim erneuert, damit der Marder wieder frisches Futter hat. Zusätzlich wird jetzt noch Marderspray aufgetragen. Weitere Beschädigungen wurden nicht gefunden. #14 Hi Tigerlust, als Markus am Mittwoch bei mir war hatten wir nachgesehen ob wir die gleichen Unterdruckschläuche haben. Markus erzählte mir, das er nach der Mader Attacke, ein Motorwäsche gemacht hatte und dann Marderspray aufgebracht hat. Teilenummer für Unterdruckschlauch gesucht - [5E] - Probleme, Fehler und Defekte - OCTAVIA-RS.COM. Indem wo er mir alles gezeigt hat, hatten wir frische Marderspuren auf dem Motor entdeckt, aber es war nirgendwo geknabbert worden.
Zudem pfeift es laut beim anfahren, wenn der Wagen länger als einen Tag steht, als ob er irgendwo Luft zieht bzw. erstmal Druck ablässt. Als ich den Wagen aufgebockt habe, habe ich unten am Auffahrschutz Marderspuren entdeckt. Ich denke das dieser irgendwas angenagt hat. Kann mir jemand die Teilenummern von den oberen Schläuchen und den unteren zum LLK nennen? Ist ein GTD Facelift mit DCGA Motorkennbuchstabe Dankeschön. 9 @ Frodo1312 du musst erstmal schauen wo der Ladedruck wegpfeift. Erst dann würde ich wenn es die Schläuche sind diese bestellen. All zulange sollte man mit defekter Ladeluft nicht fahren das der ganze Abgasstrang voll gerußt wird und "verstopft". 10 Ich weiß leider nicht, wie ich ein Leck erkenne. Das Pfeifen tritt leider nur bei Fahrt auf und nicht im Stand. Die oberen Schläuche habe ich geprüft und kommt soweit nichts feststellen. Volle Leistung (gefühlt) besteht und es ist kein Code abgelegt. Ich dachte ggf. auch an das N75. Könnte das defekt sein und die Geräusche verursachen?