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11. 2009, 12:10 - 19 Benutzer Zitat von MufflerTDI aber wenn man nur aufzinnt dann hast aber auch paar Kilo am Koti das auch nicht das wahre! Klar das Gewicht ist eine Sache für sich! Bin gespannt auf deine Bilder! 11. 2009, 12:22 - 20 SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28. 2008 VW Golf 4 | 16V Verbrauch: 8, 5 Beiträge: 2. 745 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge Bin auch gespannt wie du das machst.
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Hey Community! Gibt es eine Marke, die eine in Deutschland zulässige Kotflügelverbreiterung für den Golf 7. 5 GTI Performance anbietet? Möchte sowas extrem gerne mit Spurverbreiterung kombinieren. Golf 5 kotflügel verbreiterung de. LG Community-Experte Auto, KFZ, Auto und Motorrad Hallo das TCR Breit Kit kann man meines Wissen noch kaufen zb beim Oettinger oder der MAHAG. VW Motorsport in Hannover wurde zwar Ende 2020 "aufgelösst" aber die Teile schwirren sicher noch irgendwo rum. Evtl. ist das Hand-Lager in der Ikarus Allee immer noch voll. Jeder VW Ersatzteildisponent mit etwas Hirnschmalz kann per Locator Motorsporteilbstände Europaweit finden und bestellen/anfordern (was nicht heisst das die dann kommen) Die meisten Rennsportdienste haben FIA zulässige 2" Verbeiterungen zum ankleben, anschrauben, annieten oder mit Camlock oder DZUS Screws befestigen. Da muss man sich einen passenden Satz suchen und fertig Bearbeiten/Anpassen. Danach schneidet man die Radlauflippe ab und bördelt die nach Aussen (mit Drahteinlage) entsprechend der FIA Vorschriften/Vorgaben.
2009, 12:47 - 13 Erfahrener Benutzer so habe kotis geholt, werde das mal heute in Angriff nehmen! 10. 2009, 12:49 - 14 Moderator dann mach paar Bilder wie DU das ganze machst Ich hoffe die Bilder oben helfen dir dabei 11. 2009, 07:18 - 15 Benutzer Zitat von MufflerTDI der will für 2 Lackierte kotis 1000er haben Da mache ich das selber.... Tja Qualität hat halt ihren Preis. Du kennst aber danach keinen Unterschied von der Optik her zu einem orig. Kotflügel, sehen halt einfach perfekt aus danach. 11. 2009, 11:40 - 16 Erfahrener Benutzer wie wird das bei Pfeffer gemacht? Die zinnen das glaube ich auf oder? 11. 2009, 11:58 - 17 Benutzer Zitat von MufflerTDI wie wird das bei Pfeffer gemacht? Die zinnen das glaube ich auf oder? Der Kotflügel wird entweder aufgetrennt ein orig. Teil wird eingesetzt oder nur verzinnt, je nachdem wie breit du gehen willst. Golf 5 kotflügel verbreiterung 2019. 11. 2009, 12:09 - 18 Erfahrener Benutzer aber wenn man nur aufzinnt dann hast aber auch paar Kilo am Koti das auch nicht das wahre! Ich habe gestern die neuen Kotis montiert und auch schon zersägt und gepunktet so wie die werden sollen, bin nachher wieder in der Halle mache ich mal ein paar Bilder!
Wenn es irgendwie möglich ist würde ich gerne auf normalen Gti und nicht auf G60 Verbreiterungen bauen da mir die breiten G60 nicht so gefallen. Lg #11 Das wird leider nicht eintreten. Einer der Leiter von CP hat früher in einem Autohaus gearbeitet in der Stadt in der ich lebe. Bei einem Gespräch habe ich ihn mal darauf angesprochen und es wird keine G60 Verbreiterungen für vorne mehr geben.... Das Werkzeug dafür (Presse) ist damals verkauft worden. #12 Ich habe einen Kontakt über die ich nachgebaute G60 Verbreiterungen für vorne bestellen kann. Die kommen aus Mexiko und ich habe schon einen Satz für mich bestellt. Nach 10 Wochen sind die dann auch angekommen. Qualität ist okay. Kotflügel Verbreiterung für Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Kann man zwar nicht mit VW vergleichen, aber das passt schon. Einziger Unterschied ist, das die kleinen Seitenleisten extra sind. Ich hab den Typen mal angeschrieben, der wäre bereit noch ein paar Sätze für vorne zu schicken. Das war zwar ein riesen Aufwand mit Zoll und so weiter, aber am Ende hat alles geklappt.
Habe heute 2-3 Angebote bekommen wegen Verbreiterung, alle liegen zwischen 400-500€, und wenn ich rechne; 70€ die Leisten + 50€ Typisieren = 120€ Kann gerne dann Berichten wies ausgehen klappt gibts ne kleine Foto-Strecke #9 So, am Mo. war ich bei der Landesregierung, Radlaufleisten müssen dran Hab auch 4 Originale VW ergattern können, jetzt meine Frage, habt ihr ne Idee wie man die gut befestigen kann, aber dass man die auch wieder runter bekommt, weil wenn ich mir die Leisten am Auto ranhalte, geht nur kleben.... welcher Kleber geht da, den Lack will ich nicht mitreißen?! #10 Pattex Montage Band #11 @R-Muhi will dir jetzt ja nicht die gute laune nehmen aber sobald du die leisten raufmachst und damit typisieren fährst, sind diese miteingetragen. Golf 5 kotflügel verbreiterung en. heißt auf deutsch soviel wie, wenn du sie nach dem typisieren wieder abnimmst fährst du ohne zulassung herum - sprich ohne typisierung! Und wenn du dann in eine polizeikontrolle kommst, heißt es nicht nur strafe zahlen sondern auch andere räder bzw kotis ziehen und dann typisieren!
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