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Ist ein neues, geändertes und ich denke mal verbessertes Bedienteil. #10 Hallo adi: Ich hab den gleichen "Wechsel" durchgemacht. Allerdings war mein Klimabedienteil nicht defekt sondern zerkratzt nachdem die Werkstatt mein Radio aus- und wieder eingebaut hatte. () Nach einer Szene geb es kostenlos ein neues (ich wette intern hat der Händler es über Europlus abgerechnet - mein Auto hatte damals noch Garantie... ). Das neue Bedienteil regelt etwas anders als das alte (andere Softwareversion) Klick! - nicht wundern. Außerdem gehen die Geheimmenüs nicht mehr Munter bleiben: Jan Henning #11 Also Bj. 92 gabs nur max. die Komfortklima. Automatik kann man das nicht früsten ist nicht möglich, da alles inkl. Kabelbäume, Verstellmotoren raus bzw. erst eingebaut werden mü die Kiste selber gehabt! Bmw e36 klimaanlage auf automatik umbauen zuschuss. Die Klima ist übrigens das schlechteste was BMW je gebaut hatte.. #12 Meinst du die IHKR? #13 muss den alten Thread nochmal rauskramen. Kann mir mal bitte jemand sagen welche Teile ich benötige um von manueller Klima auf Automatik umzurüsten.
Wer sich trotzdem dazu entschliesst dem wünsch ich viel spaß und ich hoffe ich konnte weiterhelfen. Lg, Filipe
Haste keine Lust das Zeugs bei dir selber reinzuschmeissen? Jetzt bist du einmal am ist die Klima ne Kleinigkeit. #20 Original geschrieben von TV Was los mit dir? Haste keine Lust das Zeugs bei dir selber reinzuschmeissen? Jetzt bist du einmal am ist die Klima ne Kleinigkeit. Nee, ich glaube ich lasse das. Da muß ich dann auch noch Amaturenbrett usw. ausbauen. Dazu habe ich ehrlich gesagt nicht mehr so die Lust. Der Rest geht ja, Motor vorne raus und wieder rein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Da brauch ich wenigstens den Innenraum ni auseinander nehmen. Eben nur für die EWS ein bissl um an die Kabel zu kommen aber das reicht mir ehrlich gesagt;).
Im Forum steht ne Menge zu diesem Thema. Zum hab bei mir das Heizgerät, den Kompressor, den Kondensator, die Trocknerflasche sowie die Leitungen tauschen müssen. Kabelbaum braucht nicht getauscht werden! Umgebaut werden musste soviel weil z. B. der Anschlussflansch der alten Klimaleitungen zum Kompressor nach vorn nicht mehr an das neue Heizgerät passte. Demzufolge musste auch die neue Trochnerflasche rein und deshalb auch wieder der neue Kondensator usw. Soll heissen die alten Anschlüsse waren nicht identisch mit denen der neuen. Ob dein o. g. Preis für eine Nachrüstung jetzt stimmt weiss ich nicht, er wurde aber hier schon öfters im Forum erwähnt, musst einfach mal ein bißchen suchen. Verstecktes Men der Klima-Automatik [ 3er BMW - E36 ] - www.Syndikat-Community.de [BMW Forum]. #4 Würde auch von der Klimaautomatik abraten, denn irgendwann fängt sie an zu spinnen! Manuall kannst Du immer alles regeln, jedoch bei der Klimaautomatik kann es Dir passieren, dass sich die Technik in der Klimaeinheit verabschieden dann funzt gar nichts mehr! #5 Zitat Original geschrieben von TV Hallo, @ Marc318: Bei dir wird das gleiche Problem vorliegen.
Ich glaube bei DundW war das zu kaufen. Gruß #5 Ja, ich glaube das ist das Ding was ich meine. Ist der Heizungsregler mit den aufgedruckten Temperaturen. Der hat glaub ich nen Motorantrieb? Mal sehen ob ich son Ding bekomme. #6 Bahnhof? Klärt Ihr mich auf? #7 man nehme einen temperaturfühler, 2 taster, ne digitalanzeige, nen servo ausm flugmodellbau und ne platine mit der passenden elektronik an den tastern stellst die gewünschte temperatur ein, am display kannst diese dann sehen, die elektronik steuert dann den servo, der am temperaturregler vom auto hängt. ist zwar bisschen bastelarbeit, vorallem das anbringen des servos, aber wohl die billigste alternative. Bmw e36 klimaanlage auf automatik umbauen in de. gerade im car-pc bereich fahren schon viele mit so ner automatik rum und da es eben auch ohne pc geht, kann man das ganze auch relativ leicht in zzz einbauen #8 Nein, ist keine Mechanik an dem Teil!! Es ist nur ein Thermostat mit Digitalanzeige und passt genau in die Mittelkonsole. Bei überschreiten der eingestellten Temp. wird der Klimakompressor eingeschaltet und umgekehrt.