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Weitere Erklärungen zur Bedeutung der Modi finden Sie auf unserer Seite OBD modus und PID. Marke (1) Modell BJ Kraftstoff P (2) OBD-2 kompatibel? Iveco Daily Wo ist der OBD-Stecker an Iveco Daily (2009 - 2013)? Daily (x2) 2. 3 2006 2012 Diesel 110 Zum kompatiblen Diagnosegerät + Weitere Informationen Daily (x2) 2. 3 HPi 2006 2007 Diesel 116 Daily 2. 3 2006 Diesel 120 Daily 3. 0 HPT 2007 Diesel 130 Daily (x2) 2. 3 HPT 2005 2008 Diesel 136 Daily (x2) 3. 0 HDi 2004 2006 Diesel 150 Daily (x4) 3. Iveco daily auslesegerät e. 0 L 16V 2007 2010 2013 2014 Diesel 170 Iveco Daily 35S18 Daily 35S18 3. 0 2007 Diesel 176 Iveco Vertis Vertis 3. 9 130v19 2013 Diesel 182 DEN MOTOR IHRES IVECO kontrollieren (1) - Die Zahlen in Klammern (x3) entsprechen der Anzahl der geprüften Fahrzeuge desselben Typs. (2) - Leistung in DIN-PS (multipliziert mit 0, 736, um die Leistung in kW zu erhalten) (3) - PID wird nur für die Haupt-Lambdasonde (Nr. 1) unterstützt Spalte Modus X: Wenn ein Fahrzeug, das 0000000000000000 in einem Modus ausgibt, bedeutet dies, dass keine PID des entsprechenden Modus aktiviert ist und der unterstützte Modus daher auf keine Anfrage antwortet.
Bin im Moment zu faul zum Womo zu gehen um das Teil zu holen. Ist jedenfalls eine preiswerte Möglichkeit und funktioniert an unserem Fahrzeug. #8 ok dann warten wir mal ab was du fuer ein Geraet du hast das auch noch funktioniert, weil anscheinend viele Geräte sollen bei IVEO Motoren nicht funktionieren lG #9 So, habe die Teile angeschaut. Ich benutze das Delphi 150-E samt Software auf dem Laptop. Die Ausführung ist für Cars und Trucks. Funktioniert bei unseren Pkws bei dem Iveco und schon probiert an Mercedes Sprinter und Fiat. Iveco daily auslesegerät sport. Konnte alle Fehlermeldungen beseitigen, Bereiche (Motor, Getriebe, Klima, etc) kontrollieren und Servicerückstellungen machen. Kleiner Tipp: Habe mir eine kurze Verlängerung zu OBD2 gekauft und fest an dem vorhandenen Stecker des Fahrzeugs verbunden. Das Ende schaut unter der Lautsprecherabdeckung raus. Da braucht man nicht die Abdeckung abzuschrauben und der TÜV-Prüfer freut sich ebenfalls. #10 So, habe die Teile angeschaut. Konnte alle Fehlermeldungen beseitigen, Bereiche (Motor, Getriebe, Klima, etc) kontrollieren und Servicerückstellungen machen.
Um alle Probleme schnell und zuverlässig zu erkennen und zu lösen, hat Iveco die Diagnoseplattform E. entwickelt. Das " E lectronic A dvanced Sy stem" ermöglicht die rasche Diagnose für sämtliche elektronische Steuergeräte im Fahrzeug mithilfe eines Kommunikationsmoduls (ECI) und eines speziellen Computers. Die Fehlersuche erfolgt über eine einfache, intuitive Benutzeroberfläche mit einem nach Fehlersymptomen geordneten Reparaturleitfaden. OBD und Diagnosegeräte - public. Das ECI-Modul garantiert die Kommunikation mit allen gängigen und zukünftigen Steuergeräten von Iveco. Darüber hinaus kann das System mit den Teleservices und allen anderen Iveco-Dienstleistungen unmittelbar verbunden werden. Diese Flexibilität und Effizienz machen E. zum Herzstück der hochentwickelten Iveco-Diagnostik und zum Schlüssel zur Werkstatt von morgen. IVECO-DIAGNOSTIK: HIGH-TECH FÜR DIE WERKSTATT DER ZUKUNFT
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