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() - Runde 39 im Miami-Grand-Prix: Pierre Gasly schleppt seinen beschädigten AlphaTauri AT03 über die Strecke, kann das Auto nicht auf der Fahrbahn halten. Ausgangs Kurve 7 kehrt er zurück auf den Kurs, dann kracht es auch schon mit McLaren -Mann Lando Norris. Wer also trägt die Schuld an diesem Zwischenfall, der die Safety-Car-Phase auslöste? © Motorsport Images Das Unfallauto von Lando Norris nach dem Crash mit Pierre Gasly Zoom "Schwierig", meint Norris. Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Mick Schumacher. "Ich habe mir die Szene ein paar Mal angesehen. Ich ließ ihm natürlich Platz und habe das getan, was ich normal tun würde. Am Ende aber steht ein dummer Unfall, ziemlich ärgerlich. " In der Tendenz trage aber Gasly die Verantwortung für den Crash, sagt Norris: "Er lenkte nicht nach rechts. Wenn er an die Box hätte fahren wollen, wie ich gehört habe, dann hätte er mir deutlicher aus dem Weg gehen sollen. " "Es schien, als schaute er in den rechten Spiegel und nicht darauf, wo ich war auf der linken Seite. Ich bin mir aber nicht sicher.
"Wir können nicht immer sagen, dass es am nächsten Wochenende auch noch ein Rennen gibt", so Steiner. Denn irgendwann sei die Saison dann vorbei... 15:42 Uhr Williams: Rote Haare für alle? Witzige Geschichte von Williams: Vor dem Rennen hat das Team Albon (im Spaß) in Aussicht gestellt, dass sich alle die Haare rot färben lassen, wenn er in Miami wieder in die Punkte fahren sollte. Und das hat er bekanntlich geschafft! Wir sind mal gespannt, ob das jetzt wirklich in die Tat umgesetzt wird. Wir werden uns die Williams-Mechaniker in Barcelona jedenfalls ganz genau anschauen! Viel glück du schaffst das beste. Die ganze Geschichte gibt es hier im Video: 15:31 Uhr Marko: Red Bull und Ferrari "auf Augenhöhe" Die beiden vergangenen Rennen konnten die Bullen gewinnen. Trotzdem erklärt Helmut Marko bei 'Sky', dass beide Teams "auf Augenhöhe" seien. Den Unterschied mache "die jeweilige Rennstreckenverfassung und dann die Performance der Fahrer. " "Leclerc und Max sind in einer eigenen Liga", betont er und erklärt: "[Max] fährt fehlerfrei. "
Aber Formel-1-Deutschland muss die überzogene Erwartungshaltung, die unweigerlich immer mit seinem Papa Michael im Hinterkopf generiert wird, reduzieren. Mick kann eine tolle Karriere in der Formel 1 haben, viele Jahre erfolgreich Autorennen fahren. Vielleicht schafft er eines Tages sogar den Sprung in ein konkurrenzfähiges Team. Ich bin mir sicher, er wird mal auf dem Podium stehen, mit ein bisschen Glück sogar einen Grand Prix gewinnen. Aber Weltmeister werden? Traue ich ihm nicht zu. Das ist vielleicht ein gutes Zeichen. Viel glück du schaffst das schon lyrics. Nach der WM-Entscheidung 2015 habe ich geschrieben, dass Nico Rosberg nie mehr Formel-1-Weltmeister wird. Nur ein Jahr später stand ich da wie der größte Depp. Nicht, dass ich es ihm nicht wünschen würde. Auch wenn seine Interviews manchmal ein wenig farblos wirken, finde ich, dass Mick ein außergewöhnlich netter junger Mann ist. Einer, auf den ich stolz wie Oskar wäre, wäre er mein Sohn. Fotostrecke: Top 10: Formel-1-Fahrer mit den meisten Starts ohne Punkte Aber hier geht's nicht um persönliche Sympathien.
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