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Die Buslinie 52 fährt ab Südring wie die Buslinie 55 zur Haltestelle Braunlager Straße in Sudenburg. Von Sudenburg aus fährt die Buslinie 52 wie die Buslinie 55 über Otto-Richter-Straße und Sudenburger Wuhne zur Haltestelle Westringbrücke und ab dann weiter wie bisher zur Kastanienstraße. Die bisherige Verbindung zur Porsestraße übernimmt die Straßenbahnlinie 2. Bus 54 Bördepark – Sudenburg Die Buslinie 54 fährt nur noch bis zur Braunlager Straße in Sudenburg. Bus 55 Ringverkehr Sudenburg Die Buslinie 55 wird eingestellt. Die Buslinie 52 übernimmt die Linienführung der Linie 55 in Sudenburg. Nachtlinie N2 Alter Markt - Westerhüsen Die Nachtlinie N2 fährt wieder als Bus. Im Baustellenbereich Schönebecker Straße / Gesellschaftshaus wird die Linie N2 über Porsestraße umgeleitet. Linie 52 magdeburg st. Fahrplanänderungen ab 16. Dezember: Neben den Änderungen im Linienweg ändern sich auch die einzelnen Fahrpläne aller Linien, wenn auch nur im Minutenbereich. Die MVB empfiehlt daher allen Fahrgästen, sich vorab über die Abfahrtszeiten "ihrer" Linie zu informieren.
Bus Abfahrt und Ankunft / Deine Busfahrt in Sachsen-Anhalt Probier es aus Buslinie 52 in Magdeburg Streckenverlauf Schlachthof Anschluss zu Bus / Haltestelle: Bus 52 - Schlachthof, Magdeburg Kleiststr. Bus N5 - Diesdorf, Magdeburg Bus N5 - Alter Markt, Magdeburg Bus N5 - Südring, Magdeburg Bus N5 - Werner-Seelenbinder-Str., Magdeburg Bus 52 - Kastanienstr., Magdeburg Bus 52 - Porsestr., Magdeburg Bus N3 - Diesdorf, Magdeburg Weitere einblenden Wilhelm-Külz-Str. Arndtstr. STR 1 - Olvenstedter Platz, Magdeburg STR 1 - Lerchenwuhne, Magdeburg STR 3 - Klinikum Olvenstedt, Magdeburg STR 3 - Diesdorf, Magdeburg STR 1 - Klinikum Olvenstedt, Magdeburg STR 1 - Westerhüsen, Magdeburg STR 1 - Leipziger Chaussee (Quittenweg), Magdeburg STR 1 - Einfahrt Betriebshof Nord, Magdeburg STR 6 - Olvenstedter Platz, Magdeburg Gerhart-Hauptmann-Str. Ebendorfer Str. Linie 52 magdeburg 14. Bus N6 - Klinikum Olvenstedt, Magdeburg Bus N6 - Alter Markt, Magdeburg Bus N6 - Stephan-Schütze-Platz, Magdeburg Bus N6 - Birnengarten, Magdeburg Bus N4 - Stephan-Schütze-Platz, Magdeburg Friesenstr.
07. 12. 2020 | Pressemitteilung der Magdeburger Verkehrsbetriebe Magdeburg. Mitte Dezember ist es soweit: Die Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) nimmt die neue Straßenbahnstrecke in der Raiffeisenstraße und Warschauer Straße in Betrieb. Für die Fahrgäste ergeben sich damit neue Verbindungen. In 9 Tagen ist es soweit: Die Straßenbahnneubaustrecke in der Warschauer Straße und Raiffeisenstraße wird in Betrieb genommen. Linie 52 magdeburg map. Ab Mittwoch, den 16. Dezember werden erstmals planmäßig Straßenbahnen über die neue Trasse rollen. Die Fahrgäste können sich dann über neue und verbesserte Verbindungen freuen. Zunächst wird die Straßenbahnlinie 2 die neue Strecke erschließen. Damit gibt es erstmals eine direkte Straßenbahnverbindung zwischen Buckau und Sudenburg. Die beiden Stadtteile rücken somit näher zusammen. Am Bahnhof Buckau entsteht eine neue Schnittstelle zwischen Eisenbahn- und Straßenbahnverkehr. Im Zuge der Inbetriebnahme werden die Buslinien 52 und 54 neue Endpunkte erhalten und auch die Straßenbahnlinien 3 und 5 fahren leicht verändert.
Stillgelegte Obuslinien in Mitteldeutschland Elbingerode Im Jahre 1985 stellten die Bitterfelder Obusbetriebe auf der "Messe der Jugend" in Leipzig das System eines Gter-Obus-Systems vor. Die Idee eines solchen Gterobus' entstand bereits whrend der lkrise in den 1970ern. Mit der Hilfe der Bitterfelder Obusbetriebe und von Experten aus Eberswalde und Berlin erffnete man eine drei Kilometer lange, einspurige Gter-Obusstrecke (mit 600 V Gleichstrom) fr den Kalkbetrieb in Elbingerode. Als Obus diente ein umgebauter sowjetischer Belaz-Kipplaster (genau wie in Bitterfeld). Buslinien 52/54: Porsestraße – Kastanienstraße bzw. Bördepark › MVB › Magdeburger Verkehrsbetriebe. In Art und Aussehen hatte dieser Kippwagen nie etwas mit einem klassischen Omnibus gemein. Aufgrund technischer Probleme und Unstimmigkeiten im Kalkbetrieb kam es zu Bauverzgerungen. Da aber die Wende 1989 mitten in die Versuchsphase fiel und das Kalkwerk nun vor wirtschaftlichen Existenzproblemen stand, konnte auf der zwischen Mrz 1988 und Februar 1989 erbauten Anlage nur ein einziges Mal, nmlich am 27. November 1989 eine Probefahrt mit dem Gterobus durchgefhrt werden.
Da der umgebaute Obus aber einen Getriebeschaden hatte, den er aus seiner Zeit als Kraftomnibus 'mitgebracht' hatte, wurde er direkt nach der Probefahrt verschrottet. Im Jahr 1990 begann man damit, die Fahrleitung abzureien. Fr einen dauerhaften Betrieb htte die Strecke ohnehin nicht ausgereicht, die Kalkwerke htten eine zweite Oberleitung bauen mssen. Schsische und Bhmische Schweiz In Knigstein an der Elbe, bekannt durch die gleichnamige Festung oberhalb des Ortes, verkehrte zwischen 1901 und September 1904 die erste Obus-Linie Sachsens bzw. die drittlteste Obuslinie der Welt. Der Elektrotechnik-Pionier Max Schiemann erffnete am 10. Juli 1901 eine mehr als drei Kilometer lange Strecke zwischen den Orten Knigstein, Htten im Bielatal und dem Sommersitz der Schsischen Knige namens "Bad Knigsbrunn" fr den Personenverkehr. Buslinie 52 in Richtung Friesenstr., Magdeburg in Magdeburg | Fahrplan und Abfahrt. Dieser Obus verkehrte noch unter der damals blichen Bezeichnung "gleislose Bahn" und wurde als "Bielathalbahn" bezeichnet. Nach dem Probebetrieb wurde die Teststrecke 1904 nach Wurzen bei Leipzig verlegt.
80 m vorverlegt (parallel zur Straßenbahnhaltestelle)