Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
Einen Tag später bin ich dann ins Sauerland (270 km) gefahren. Nach ca. 60 km fing der Karren wieder an zu bocken. Nun steht er schon wieder 3 Tage beim Händler und man konnte mir heute noch immer nicht sagen, wann ich ihn wieder bekomme oder was überhaupt da los ist. D. H. vorraussichtlich bis ende 2011 bekomme ich mein Auto nich wieder.... Ich könnte:angry: Das ist der derzeit letze Stand.. Sobald ich was neuen weis meld ich mich. Erst eine und nach reperatur zwei Zündspulen defekt 2.0 TFSI BJ 09. 2011 - [1Z] - Probleme, Fehler, Defekte - OCTAVIA-RS.COM. Bis dahin euch allen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest #6 Das tut mir leid für dich. Würde sofort Skoda einschalten und dein Anliegen mit entsprechenden Ton näher bringen. Und als 2. würde ich ganz klar das AH wechseln. Frechheit sowas!! Hoffe das Ganze nimmt noch ein gutes Ende und du hast deinen RS schnell wieder. MfG Jurii Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk #7 hatte das selbe problem, motorelektronik fehler, nix ging mehr, sicherheitsmodus Zündspule defekt - aufgrund dessen kat kaputt gegangen, beides bezahlt kriegt und mittlerweile seit 20, 000 km nix mehr, hatte die zündspule bei knappen 10000 km #8 Hallo zusammen, es tut mir leid, dass ich mich erst jetzt mal wieder hier bei euch blicken lasse.
Hallo Leutz. Ich spring erstmal ein halbes Jahr zurück, da trat der Fehler das erste Mal auf. Scenic II, 1, 6 16V. Bis dato 85. 000km gelaufen. Noch die ersten Zündspulen. im März 2011 eine Meldung im Display (ESP/ASR defekt), motor lief nur noch unruhig auf 3 Zylindern. Letztendlich wurde der Fehler durch austausch einer Defekten Zündspule und der Lambdasonde behoben. Nun habe ich seit Freitag die gleiche Fehlermeldung (ESP/ASR defekt, Abgassystem defekt), Motor läuft wieder unruhig. Habe dann mal in Eigenregie getestet, welche Zündspule denn nun das Problem verursacht. Habe die Stecker einzeln gezogen und die Veränderung der Motorlaufs beobachtet (bei der defekten Spule sollte ja dann keine Veränderung hörbar sein). Zündspule defekt ja oder nein ?? - Elektrik - Ural Dnepr Net - Forum. Das sieht nun aber wie folgt aus (Spulen von rechts nach links gezählt, Stecker einzeln gezogen): Alle Stecker drauf: Motor läuft unruhig auf 3 Zylindern Stecker ab Spule 1: Motor geht ganz aus Stecker ab Spule 2: Motorlauf wird noch unruhiger Stecker ab Spule 3: Motorlauf wird noch unruhiger Stecker ab Spule 4: Motor geht ganz aus Seinerzeit wurde nur Spule 1 getauscht (wurde eine von Valeo eingebaut).
Meine Frage daher: Hatte eventuell jemand von euch mal das selbe Problem bzw. weiß jemand obs da ne eindeutige Lösung für gibt oder ob es noch an was andern liegen könnte bevor ich jetzt ne neue Zündspule kaufe und der Fehler tritt weiterhin auf und ich kauf mich dumm und dämlich. Für Hilfe bedank ich mich schonmal im vorraus! Re: defekte Zündspule oder Sensor?? Hallo keeeV, schau mal hier: Astra H. defekte Zündspule oder Sensor?? Beitrag #2 Also für mich hört sich das stark nach wackel Kontakt am Stecker oder ein Kabelbruch am Kabelbaum, würde das als erstes testen, wenn es das ist haste sogar den günstigsten Fehler. Anderer Tipp zündausetzter Erkennung per obd auslesen. Die zündspule mit den Fehler mit einer ohne tauschen, wandert der Fehler mit Zübdspule neu bleibt der Fehler Kabel, Zündkerze. Mit der Zündkerze kann man übrigens den selben Test machen. Wenn du Hilfe Stellungen brauchst kann ich dir gerne per pm helfen. defekte Zündspule oder Sensor?? Defekte Zündspule oder Nockenwellensensor oder was sonst ???. Beitrag #3 ich hatte es auch so ähnlich.
Sind es wieder die Zündspulen, oder hört sich das nach was anderem an? Ich würde jetzt sowieso alle 4 Spulen tauschen wollen, aber bevor ich wieder 250 Euro ausgebe, wäre es schön, zu wissen, ob es die Spulen sind, oder ob ich den Fehler woanders suchen muß. Freue mich auf Antworten. Lg Micha