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Die Teilkaskoversicherung kommt für viele Schäden auf, die am Fahrzeug entstehen können – beispielsweise durch Tiere, Unwetter oder Diebstahl. Sie ist sinnvoll, wenn Ihr Fahrzeug weder sehr alt noch sehr neu oder sehr wertvoll ist. Wer lange schadenfrei fährt, für den ist eine Vollkaskoversicherung oft die bessere Alternative. Entscheiden Sie sich für eine Selbstbeteiligung, reduziert sich die Versicherungsprämie merklich. Pkw aufgebrochen. Wird Schaden trotz Teilkasko vollständig ersetzt?. Eine ganze Reihe von Fällen wird von der Teilkasko abgedeckt: Dazu gehören zum Beispiel Unwetterschäden, Marderbisse und Wildunfälle. Während bei der Vollkaskoversicherung auch selbst verschuldete Schäden übernommen werden, ist das in der Teilkasko nicht der Fall. Die versicherten Schäden der Teilkasko im Überblick: Elementarschäden: Sturm, Hagel, Hochwasser Die Teilkasko springt bei sogenannten Elementarschäden ein – das sind Schäden, die durch Naturgewalten auftreten. Wird also beispielsweise ein Baum durch einen Sturm entwurzelt und stürzt auf Ihr Fahrzeug, sind Sie mit der Teilkasko auf der sicheren Seite.
Denn für neue oder noch sehr wertvolle Fahrzeuge empfiehlt sich in der Regel der Rundumschutz durch eine Vollkaskoversicherung, da die entstandenen Kosten bei selbst verschuldeten Unfällen immens sein können. Und für sehr alte Fahrzeuge mit geringem Restwert reicht die Haftpflichtversicherung oft aus. Ihre Schadenfreiheitsklasse: Wer schon lange schadenfrei Auto fährt, für den ist eine Vollkasko häufig kaum teurer als eine Teilkasko. Manchmal ist sie sogar günstiger. Denn in der Teilkaskoversicherung gibt es – im Gegensatz zur Haftpflicht- und zur Vollkaskoversicherung – keinen Schadensfreiheitsrabatt. Deshalb sinkt Ihr Beitrag zur Teilkaskoversicherung nicht, wenn Sie unfallfrei fahren. Die Teilkasko hat – wie andere Autoversicherungen auch – eine Laufzeit von zwölf Monaten. Sie können Ihre Police bis spätestens einen Monat vor Ablauf kündigen, sonst verlängert sie sich automatisch um ein weiteres Jahr. Teilkasko: Diese Schäden deckt sie ab - AUTO BILD. Bei den meisten Versicherern endet das Versicherungsjahr zum 1. Januar, Stichtag für die Kündigung ist dann der 30. November.
Meist hängt die Zahlungsbereitschaft der Assekuranz auch davon ab, ob die Lagerbedingungen wirklich sicher gewesen sind. Ähnlich verfahren die meisten Teilkaskoversicherungen. Sie schließen zudem oft Fahrzeugteile aus, die nicht mit dem Fahrzeug verbunden sind. Zum Einlagern Auslagern Wer zuhause nur wenig Platz hat und sein Fahrzeug sowieso beim Reifenhändler oder in der Autowerkstatt umbereifen lässt, lagert die Pneus gerne gleich dort ein. Die Kosten dafür variieren stark, ein bundesweiter Test des ADAC hat im letzten Jahr Preise zwischen zehn und 86 Euro ermittelt. Prinzipiell befindet sich der beauftragte Betrieb in der Obhutspflicht, was die eingelagerten Reifen betrifft. Crux dabei: Kommt es zu einem Schaden in Form von Diebstahl, Brand, Verlust, Beschädigung oder Verwechslung, so hat der Reifenbesitzer nur einen Anspruch auf Erstattung des Zeitwertes. Felgen diebstahl teilkasko und vollkasko. Nach Auskunft der ARAG-Experten läuft das dann so, dass der Kunde im Schadensfall zunächst die eigene Fahrzeugversicherung (Teilkasko) informieren und in Anspruch nehmen muss.