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Wenn die Werkstatt das ABS tatsächlich als defekt identifiziert hat, haben Sie die Wahl zwischen teurem Austausch (häufig gibt es ABS Steuergerät, Hydraulikblock und Pumpe nur komplett, sie tauschen also auch Teile die gar nicht defekt sind) oder zeitwertgerechter und preiswerter Reparatur. Ablauf der Reparatur des Antiblockiersystems (ABS) Ihres Volkswagen VW-Passat-B6-Typ-3C Zur Reparatur lassen Sie Ihr ABS Steuergerät bzw. die komplette Einheit von der Werkstatt ausbauen und senden Sie uns das Teil am besten mit dem Ausdruck der Hersteller Fehlerdiagnose zu, auch die Diagnose eines Bosch oder Gutmann Testers ist ausreichend. Ausbau und Einbau des ABS sollten Sie nicht selbst durchführen, da das System nach erfolgter Reparatur korrekt initialisiert und entlüftet werden muss. Wir reparieren ABS Steuergerät fast aller Hersteller, wie z. : ATE, Bosch, TRW, Nisshinbo, Kelsey Hayes, Denso, Lukas, Delphi, Bendix, Delco, GM u. folgende Geräte Typen: Bosch 5. Abs Steuergerät Passat 35i eBay Kleinanzeigen. 4, Bosch 5. 7, Bosch 8, ATE 4 MCU ESP, ATE MK48, ATE MK61, ATE MK20, ATE MK26, ATE MK70, Bosch 9.
Gewähltes Fahrzeug: Volkswagen / VW Passat / VW Passat B6 (Typ 3C) Das ABS-Steuergerät des Volkswagen VW-Passat-B6-Typ-3C ist defekt, die Kontrolllampe brennt, es werden Fehlermeldungen wie beispielsweise der Radsensoren ausgegeben, obwohl diese schon erneuert worden sind. Eventuell fällt auch die Geschwindigkeitsanzeige aus. Es findet unter Umständen auch keine Kommunikation zwischen dem ABS-Steuergerät und dem Diagnosegerät statt. Hochdruckpumpe wird als Fehler abgelegt Fehler an den Drucksensoren werden abgelegt Fehler in Elektronik Steuergerät Hydraulikblock Pumpe Auftragsformular Wissenswertes zu ABS, ESP, ASR, DSC 1978 wurden die ersten Antblockiersysteme in Mercedes S-Klassen verbaut. Abs steuergerät passat 3c lite. Seit 2004 ist das ABS bei Neuwagen (PKW und LKW) und seit 2017 auch bei Motorrädern Pflicht. Auch Ihr Volkswagen VW-Passat-B6-Typ-3C ist serienmäßig damit ausgestattet. Durch die Steuerung der Bremskraft an jedem einzelnen Rad wird ein Blockieren der Räder verhindert und der Bremsweg bei einer Vollbremsung erheblich verkürzt.
Lasse Dir unbedingt ein Fehlerprotokoll aushändigen und liste hier mal die Fehler auf, bevor die unnötigerweise viele Euros ausgibst. Ein Marder kann zum Beispiel auch das Kabel von nem ABS-Sensor angekaut haben. Aber wie gesagt, erstmal Fehler-Protokoll.. #7 hier jetzt der Auszug vom Diagnosegerät der Werkstatt: Adresse: 03 Systemname: Antiblockiersystem Protokollvariante: KWP2000/TP20 Hardware Teilenummer: 3C0614109Q Software Teilenummer: Ereignisspeichereintrag Versorgungsspannung für ABS-Ventile (VAG01200) Fehlerart 1: Unterbrechung Fehlerart 2: statisch Standard Umgebungsbedingungen: Datum: 00:00:00 - 00. 00. 2000 Zeit: - Laufleistung: -1 Priorität: 1 Häufigkeitszähler: 12 Verlernzähler / Fahrzyklus: 208 Ich hoffe ihr könnt damit was anfangen und mir helfen? Neu - Austausch - Reparatur von KFZ & Motorrad Steuergeräten. #8 juergen3112 Sicherungen Motorraum prüfen Stecker am ABS prüfen #9 Ich hoffe doch das die Werkstatt das geprüft hat. Habe schließlich für diese Diagnose schon 150€ gezahlt! Wo finde ich die Stecker und die Sicherungen im Motorraum?
Sie befinden sich hier: / Neu – Austausch – Reparatur von KFZ & Motorrad Steuergeräten Neu – Austausch – Reparatur von KFZ & Motorrad Steuergeräten Seit über einem Jahrzehnt sind wir einer der wenigen KFZ-Meisterbetriebe in Deutschland die sich mit der Reparatur von ABS-ESP-DSC-ASR Steuergeräten, sowie Getriebe- Steuergeräten befassen. Abs steuergerät passat 3c de. In diesem Zeitraum prüfen wir und überholen als anerkannter Fachbetrieb für ESPund ABS- Steuergeräte. In- und Ausländische Kunden profitieren von unserer langjährigen Erfahrung im Bereich der KFZ-Steuergeräte-Reparatur. Wir sind in der Lage ABS/ESP/DSC-Fehler (sehr häufig vorkommender Fehlercode: 5E20, C1028, C1288, C1302, DF088, DF010, C1246, C0131, 24048 Pumpenmotor, 24049 Pumpenrelais, BMC-0310, 01435-G201 Bremsdrucksensor) und Multitronic- Getriebe-Steuergerät-Defekte (sehr häufig vorkommender Fehlercode: 17090 Fahrstufensensor, F125, P0706 Fahrstufensensor und 18201 Getriebeausgangsdrehzahlsensor G196) nach Terminabsprache sofort (innerhalb von 3 Stunden inklusive Aus- und Einbau) in den eigenen Betriebsräumen zu reparieren.