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Dennoch wird auch meine Zweitbatterie beim Start des Zuheizers belastet, obwohl das umgebaute Gebläse noch gar nicht läuft. Habe mal angefangen, dies zu messen. Genaugenommen habe ich angefangen zu prüfen was wieviel Strom benötigt. Im Vergleich was hier an "gefühlten" Laufzeiten im Forum steht, müssen meine Ströme viel zu hoch, bzw. meine Batterien völlig kaputt sein. Oder meine beiden Multimeter zeigen zu wenig Last an. Ich habe erst wenige Werte dokumentiert. Vielleicht werde ich verübergehen die Masseleitung der Zweitbatterie verlängern, damit ich für Messungen nicht immer den Sitz ausbauen muss. Webasto Standheizungen / Zuheizer – VW T5 / VW - Compramas. Jedenfalls bricht beim Start des Zuheizers die Spannung der Zweitbatterie ein und ich meine etwa 4A gemessen zu haben, so aus dem Kopf raus. #12 Moin R5T5, wenn deine tterie bei einer Belastung von 4A schon in die Knie geht, dann ist die wohl nicht mehr weit vom Ende weg... Ich lese hier gerne mit, weil mich das auch gewundert hat wie sich meine tterie verhält, aber ohne Sitzausbau kommt man da ja nicht weit.
(OK, die Steuerplatine im Heizgerät ist auch ein wenig anders, aber das soll uns hier nicht stören. ) Bei einer WW-Standheizung ab Werk ist ein zusätzliches Ventil im Kühlkreislauf, das verhindert, dass die Standheizung den Motor vorwärmt. Es wird also nur der Bereich um den Wärmetauscher erwärmt, damit die Wärme möglichst effektiv den Inneraum heizt. Wie man dazu steht bleibt jedem selbst überlassen. Das Ventil lässt sich aber auch überlisten. Es gibt verschiedene Aufrüstsätze, mit noch mehr Bedienelementen und Fernbedienungen bzw. Handy-Apps, je nachdem was Du haben möchtest. (Such mal nach "Eieruhr", "Multicontrol", "Danhag", "T100HTM", "T91", "REMUC", etc. ) Preislich ist die nachträgliche Aufrüstung in der Regel klar im Vorteil, vor allem wenn Du selbst Hand anlegst. Zuheizer t5 standheizung 8 kw. Viel wichtiger ist die Frage, was Du mit der Heizung vor hast. Zum Dauerbetrieb zwecks übernachten im Fahrzeug ist die WWZH nämlich ungeeignet. Grüße, Arne #4 Zweitbatterie hatte ich vergessen. Danke. Die ist natürlich bei der Lösung ab Werk auch mit drin.
#1 Hallo, Ich finde die Sicherung für den Zuheizer bei meinem T5. 2 2011 75 kW Kombi nicht. Ich möchte ihn durch Ziehen selbiger deaktivieren. Auch im Netz fand ich keine korrekten Pläne. Hier ein Foto meines Sicherungskastens. Medium 27860 anzeigen Danke für eure Hilfe Michael Themenstarter #3 Danke für deine Antwort! Webasto Zuheizer Aufrüstkit VW T5 Standheizung in Bayern - Berching | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Leider stimmen diese Pläne im Forum nicht mit meinem Fahrzeugmodell überein. Die Ampere Werte der Sicherungen 23 und 29 sind hier zum Beispiel 7, 5 statt 10 und 20 statt 25, so dass ich mir wieder unsicher bin ob es sich tatsächlich um die selbe Belegung handelt. #4 ich hab hier ein Foto mit Markierung für die Zuheizersicherung. Es ist die in der untersten Reihe in der Mitte neben der roten 5. Ist ne gelbe (20), man kanns schlecht erkennen, weil sie mein Freundlichermit Edding für mich markiert hat. Anhang anzeigen 241794 Anhang anzeigen 241794 #5 Leider stimmen diese Pläne im Forum nicht mit meinem Fahrzeugmodell überein Hast ne PN, aber ich bin mir nicht sicher ob es für dich auch zutrifft.
Kostenlos. Einfach. Zuheizer t5 standheizung anleitung. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge