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#6 Hallo zusammen Ich habe einen Supramatic P aus dem Jahr 2000. Das Problem mit dem automatischen Rücklauf mit Fehler 5 hatte ich auf schwergängigkeit gecheckt und eingestellt, hat nichts gebracht. Habe Problem nun gelöst. Auf der Steuerplatine unter der Blechabdeckung hat es 2 Elko s 470uf /50v d=10mm l=20mm Rastermass 5mm die getauscht. Tor neu angelernt. Hörmann SupraMatic-Antrieb lässt sich nicht mehr anlernen. Tor läuft wieder wie am ersten Tag! #7 Hallo und Wilkommen im Forum Danke für die Info. Das ist ja ein Klasse Einstand. Wenn ich Maddox' Bericht dazu nachlese frage ich mich wieviele Torantriebe wegen dem banalen Fehler schon erneuert wurden. Ich vermute mal, dass hier durch die instabile Spannung der Vergleichswert der Stromerkennung zu gering war und diese deswegen angesprochen hatte, Daher war ja auch meine Frage nach einem Foto der Platine.... #8 Hallo Powersupply du hast den richtigen Namen! Ja die 2 Elkos sind für die Gleichrichtung der 24V zuständig. Die hatten nur noch 270uf anstelle 470uf ( nach 20Jahren Betrieb) Materialwert 2x0.

  1. Hörmann SupraMatic-Antrieb lässt sich nicht mehr anlernen

Hörmann Supramatic-Antrieb Lässt Sich Nicht Mehr Anlernen

#1 Verbaut ist ein Hörmann Sektionaltor mit einem SupraMatic-Antrieb aus 2004. Gestern: Das Tor schließt 2-3 Minuten nach dem Öffnen willkürlich von alleine. Das tat es dann auch noch nach mehrmaligem Öffnen mit dem Handsender, bis es plötzlich auf und zu ging, mittendrin stoppte und dann weiterfuhr - völlig wirr. Alles ohne Benutzung von Taster oder Handsender Dann erschien ein Fehlercode am Antrieb: 5 = Fehler: Kraftbegrenzung mögliche Ursache: Tor zu schwergängig/Hindernis befindet sich im Torbereich Behebung: Torlauf korrigieren/Hindernis beseitigen ggf. Antrieb neu einlernen Soweit der Inhalt des Handbuchs. Nach heutiger Prüfung stellte ich fest, dass der Führungsschlitten in der Laufschiene etwas schwergängig lief. Torsionsfedern, Führungsrollen - alles soweit normal. Daraufhin habe ich den Antrieb von der Laufschiene getrennt und den Laufriemen entspannt. Die Laufschiene anschließend wieder zusammengesetzt. Jetzt lief alles leichtgängig. Anschließend den Mitnehmer wieder in den Führungsschlitten einrasten lassen und den Antrieb an der Führungsschiene montiert.

Hörmann Sectionaltor Supramatic Antrieb Zeit: 24. 07. 2021 15:24:18 3175342 Ich habe unser Hörmann Sektionaltor (5, 00x2, 125m - 42mm Sandwichprofil) in 1999 inklusive Supramatic-E-Antrieb montiert, die Inbetriebnahme und auch die regelmäßige Wartung durchgeführt. Von den mechanischen Bauteilen musste ich bisher noch nichts erneuern, aber da der elektrische Antrieb in 2013 rumgemuckt hat, habe ich dafür einfach einen solchen auf folgend verlinkter Seite beschriebenen P-Austauschantriebskopf montiert. Mit dem neuen Antrieb läuft das Tor grundsätzlich tadellos. Nur im Sommer ist bei direkter Sonnenbestrahlung des Torblattes und auch bei sehr hohen Außentemperaturen das manuelle Unterstützen beim Schließvorgang erforderlich, weil das Tor bzw. der Antrieb ansonsten reversiert, da sich die 5 m langen weißen Sektionen sehr extrem verformen wenn's innere Blech wesentlich kühler als das äußere Blech der Sandwichprofile ist. Zeit: 23. 2021 20:48:25 3175122 Hallo, mein H Tor ist sehr breit, 2 KFZ neben einander.