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2001 1. 148 nee - du bekommst einen Slick und ein Messer und darfst das Profil selber reinschnitzen Schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man Infos und Antworten. Gibt es schon. Gibt auch ne Firma in England die dir dein Wunschprofil schnitzt. Namenszug, Datum usw.... WLADY MARRY 25. 2005 3. 059 1 Gen4 Civic, BMW 530D Touring M halten super. ich habe die klebbaren von toyota geholt und die machten später beim einbau einen besseren eindruck als die steckbaren. gummi war irgendwie dicker und dstabieler. die haben an der naht eine art steckverbindung, die zusätzlich mit spezialem kleber gehalten wird. bin damit 6 jahre und 90. 000km gefahren. sahen immer noch aus wie neu und die klebestelle war kaum zu sehen. Thema: Achsmanschette zum KLEBEN!
14. 08. 2006, 01:24 #1 Achsmanschetten zum Kleben? Hallo! Ich wollte grade einen frischen Satz Querlenker bestellen als ich mir die anderen Auktionen des Verkäufers angesehen habe. Und der bietet einen Satz Achsmanschetten zum kleben an! Was hält ihr von sowas? Ich finde das einerseits toll, weil man die Welle nicht ausbauen muss andererseits bin ich etwas skeptisch ob das was wahres ist... 14. 2006, 08:17 #2 Benutzer Re: Achsmanschetten zum Kleben? Über 1. alte Manschette entfernen wundere ich mich etwas. In Auto Bild hatten sie vor Jahren mal einen Bericht über soche Reparaturmanschetten. Die waren aber eigentlich zum montieren über der originalen wenn diese defekt ist. 14. 2006, 08:57 #3 Erfahrener Benutzer #4 Saut eher so nach Bastel Übergangslösung aus ob das so gut Hält wie die orginalen wage ich mal zu bezweifeln. Allein wenn ich das schon lese: Es handelt sich um einen "Universal-Artikel" Keine fahrzeugspezifische Zuordnung möglich. Bitte orientieren Sie sich an den Abmessungen welche oben gelistet sind.
Autor Nachricht vitakraft1983 Junior Name: arthur Geschlecht: Fahrzeug: bmw e46, honda civic ej9, scott spark 35:-) Anmeldedatum: 30. 01. 2011 Beiträge: 54 Wohnort: kassel 06. 02. 2011, 01:13 zitieren hi. hat jemand negative erfahrung mit manschetten zum kleben? was haltet ihr von achsmanschetten befestigen mit kabelbinder? genau so gut wie mit metallschellen oder blödsinn? Gefällt mir Teilen twittern ▲ pn kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17. 2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen 06. 2011, 10:43 zitieren Kleben nur als notlösung (du meinst doch welche die Längs auf sind und man nur über die alte drüberstülpt oder? Und Kabelbinder halten dir so lange, bis du einmal lenkst^^ Definitiv Metallschellen, gibt ja auch universale welche man befestigen kann ohne die ATW ausm Achsschenkel lösen zu müssen toady ▲ pn Gast 06. 2011, 10:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " achsmanschetten zum kleben " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲ Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Zierleisten Kleben?
Bei den alten Autos ist das ja teilweise für einen Laien noch machbar. Ich finde es immer Interessant, wenn es Sachen gibt, die das Handwerk vereinfachen. Es gibt zum Beispiel auch mittlerweile für den VW Käfer Stösselrohre, die man dazwischen spannen kann, ohne den Zylinderkopf abbauen zu müssen. Und vieles mehr, was die Reparatur erleichtert und kostengünstig macht. Ist doch eine tolle Sache, wenn solche Erleichterungen erfunden werden, um dem Kunden eine Menge Geld zu sparen. Das hat doch nichts mit Huddel zu tun. Bleche werden übrigens mittlerweile bei neuen Fahrzeuge oft eingeklebt. Mein Bekannter hatte mit seinem Golf 5 einen seitlichen Blechschaden. Da wurde auch nur ein Blech von einer Fachwerkstatt überklebt und man sieht nichts mehr vom Schaden. 9. Januar 2013 19:11 Rolf Rath schrieb: ------------------------------------------------------- > Sorry, ich bin kein KFZler von Beruf. Aber wer > sowas einfaches nicht ordentlich selber machen > kann sollte die Finger vom ganzen Auto lassen und > zurecht für's machenlassen in der Werkstatt > bezahlen.
Anonym (@0) Gast Beigetreten: Vor 1 Sekunde Beiträge: 0 9. Januar 2013 10:05 Hallo, nur so am Rande: Solange die Achsmanschette nur rissig, aber noch nicht aufgerissen ist, kann man die auch kleben, ist natürlich PFUSCH: Manschette gut reinigen / entfetten, dann in die Kerben des Faltenbalges (dort sind ja meist die Risse) Gehäusedichtmasse rein (aber die Kerben natürlich nicht komplett ausfüllen! ) und trocknen lassen. Das sollte dann wieder über längere Zeit halten - bei mir funktioniert es seit Jahren. Es scheitert ja nicht an einer neuen Manschette, aber diese "Fettpampe" an den Fingern beim Wechsel... Tschüss Frank (@sascha-f) Grünschnabel Foren-Mitglied Beiträge: 28 9. Januar 2013 10:13 Es müßte was geben wie die alten Käfer mit Pendelachse hatten, da werden sie an der Nahtstelle zusammengeschraubt. Gruss (@kappicap1ser) Profi Foren-Mitglied Beiträge: 156 9. Januar 2013 14:27 HAllo!! nur so allgmein universelle Manschetten.. Vom Verkleben halte ich nicht viel.. es gibt da etwas besseres.. diese Manschetten die mittels " Schirm" so aufgedehnt werden, dass man sie über das Gelenk stülpen kann.. Fett rein, Klemmen ran.. fertig.. und ist auch mit ca.
(@vw-classic) Experte Foren-Mitglied Beigetreten: Vor 14 Jahren Beiträge: 386 (@matze) Profi Foren-Mitglied Beigetreten: Vor 11 Jahren Beiträge: 212 8. Januar 2013 21:22 Nabend, ein Bekannter hat diese Variante zu letzt versucht zu verbauen, leider ohne Erfolg. Problem an der Geschichte war leider, das sie nicht kleben wollte. Vielleicht haben andere mehr Erfolg gehabt Gruß Matze Themenstarter 8. Januar 2013 22:57 Hallo Matze, schlimmstenfalls könnte man ja auch einen anderen Kleber kaufen, wenn der mitgelieferte Kleber nichts taugt. Ich denke, ich werde das auch mal versuchen, da mir die herkömmliche Variante etwas kompliziert erscheint und die Werkstattkosten auch nicht recht preiswert dafür sind. So könnte man dann sehr schnell die Achsmanschette selber austauschen und eigentlich jeder kann so etwas. Einer hier im Forum, ein Fachmann, hat ja darüber einen tollen Film gezeigt, wie man eine Achsmanschette wechselt. Super erklärt, aber das sah nicht einfach aus. Peter 8. Januar 2013 23:10 ich könnte jetzt sagen das ist ganz einfach.
Hersteller weiss ich nicht mehr. Hab es an meinem Audi 50 verbaut. Nach 4Wo war das Ding zerbröselt. Die Klebestelle hat gehalten, nur es hat auch viel arbeit gemacht das ganze Fettfrei zu bekommen. Welle ab und Neue drüber ist einfacher.