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3. Schritt Motor am Spenderfahrzeug anschalten. 4. Schritt Motor am Spenderfahrzeug laufen lassen. Licht, Heckscheibenheizung und Gebläse am Empfängerfahrzeug einschalten. Das ist wichtig, um die Elektronik bei kurzfristigen Spannungsspitzen nicht zu beschädigen. 5. Schritt Nochmals überprüfen, ob die vorherigen Schritte richtig ausgeführt wurden. Unterspannung motor starten di. 6. Schritt Motor am Empfängerfahrzeug anschalten. Beide Motoren für einige Zeit (empfohlen werden 3 bis 5 Minuten) laufen lassen. 7. Schritt Bei laufenden Motoren beider Fahrzeuge zunächst beide Enden des schwarzen Kabels, anschließend das rote Kabel entfernen. Licht, Heckscheibenheizung und Gebläse des ursprünglich "leeren" Fahrzeugs ausschalten, den Motor jedoch auf jeden Fall weiter laufen lassen! Nicht vergessen: Batterie wieder aufladen! Ist die Überbrückung gelungen, solltest du mit dem fremdgestarteten Fahrzeug ohne vorheriges Abschalten des Motors eine größere Runde drehen, der ADAC empfiehlt gerade bei kalter Witterung 45 Minuten, um die Batterie wieder aufzuladen.
Unterspannung??? Diskutiere Unterspannung??? im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo wie macht sich Unterspannung bemerkbar? Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Dabei seit: 06. 12. 2009 Beiträge: 12 Zustimmungen: 0 Auto: C 270 CDI W203K Hallo wie macht sich Unterspannung bemerkbar? 07. 11. 2004 13. Unterspannung motor starter kit. 516 623 BMW X3 Xdrive 20d Kennzeichen: Normalerweise sollte dann eine Warnmeldung im Ki auftauchen, wie z. B. Elektr. Verbraucher werden abegeschaltet.... danke! kennste dich mit elektrik aus, hab mehrere elektrikfehler?! gruß andi Nein leider nicht. Ich war gerade etwas schnell, denn beim 203er bin ich nicht ganz sicher, ob der diese Meldung so auch hat. Allerdings sollte bei Unterspannung auf jeden Fall irgendeine Form der Warnung ausgegeben werden, und wenn es nur ein Lämpchen ist. Hallo, da gibt es viele Möglichkeiten, Batterie, Lichtmaschine usw. Unterspannung im 203 ist nicht ganz zu unterschätzen. Da kann schon mal die komplette Bordelektronik verrückt spielen. Zu diesem Thema gibt es hier im Forum sehr viele Beiträge.
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Wenn ich ein Stück fahre, zeigt die Batterie nach dem Motor abstellen in der E-MFA eine Spannung von 12, 2 bis 12, 5 Volt an (je nachdem, wie lang ich unterwegs war). Wenn ich den Motor aber nach einigen Stunden Standzeit wieder starte, werden generell nur 11, 8 bis 12, 0 Volt angezeigt. Dabei ist es egal ob der Wagen zwei oder 24 Stunden steht. Die Unterspannungsmeldung kam heute auch wieder und die E-MFA zeigte 11, 8 Volt an. Mittlerweile nehme ich wirklich an, dass die Batterie kaputt ist und nicht mehr voll geladen wird. Habe mich nämlich etwas in dem Thema belesen und kann daher sagen, dass eine voll geladene Batterie rund 12, 65 Volt Ladespannung hat. Eine leere Starterbatterie dagegen nur 11, 89 Volt. Das interessante dabei ist, dass man die Spannung erst zwei Stunden nach dem letzten Ladevorgang messen soll. Also genau dann, wo mir meistens immer nur 11, 9 Volt angezeigt werden. Unterspannung ???. Habe demnächst einen Termin deswegen beim:D, bin gespannt was er spricht. 17 moin habe heute extra mal die e-mfa auf "spannung" geschaltet auch meine drei jahre alte "dieselbatterie" zeigt mehr oder weniger nach dem start 14, 4 volt an (at: 6, 5°c) trotzdem der eos vorletzten winter mal ca.
Grüßle checka1 #3 hi, zu dem alter kann ich nichts sagen habe das auto vor 2j gekauft und ich hab die batt noch nicht gewechselt. wie lang braucht die batt bis ich sie vom ladegerät abhängen kann und sie annähernd voll ist? es ist eine ne ganz kleine. achso was mache ich wenn säure fehlt? Unterspannung - bitte Motor starten beim Dach öffnen - Elektronik - www.EOS-Forum.de. destiliertes wasser aufkippen oder was macht man da? #4 Also ich hab meine fast ganz voll geladen und des hat ca 8 stunden gebraucht aber des kommt auch auf dein ladegerät drauf an da ist ja auch eine anzeige dran oder? dann siehst ja ob sich etwas tut dann lädst du sie halt mal halb voll und probierst mal aus. #5 4v ist sehr ist nem halbwegs guten ladegerät bekommste die wieder flott (ich habe das ctek3600 und schon einige batterien vom nahtod damit gerettet)obieren kannstes auf jeden das wasser wenig sein sollte kippste einfach destilliertes nur ne geringe menge ist, dann kannste auch leitungswasser drauf kippen (aber nur wenns nicht zu kalkhaltig ist) #6 vieleicht sind auch Zellen kaputt?! aber normal kannste ne Batterie ( ne normale- WArtungarme) ab 10, irgendwas ncht mehr voll laden!
z. b. Unterspannung!!! ich hab da das problem das die elektrik verrückt spielt. Innenraumbeleuchtung geht beim verlassen des autos nicht aus, esp schaltet sich zeitweise aus und ein, pds schaltet sich zeitweise an und aus, scheinwerfer vo re komplett ausgefallen. weiß da jemand abhilfe? versuch es mal bei Mercedes, denn wenn deine Batterie hin ist, sollte diese sofort ausgetauscht werden, und zwar von einem Fachmann, unter zuhilfenahme einer Sturzbatterie, sonst konnte das ein oder andere Steuergerät hüpf gehen, und dann wird die Sache Teuer. Also am besten zu Mercedes, und die Sache nachsehen lassen. 25. 2005 23. 359 4. 109 E400d 4matic Das meiste klingt nach Standardfehlern: Innenleuchte: EIn Türkontaktschalter wird nicht weit genug gedrückt. Die Unterspannungsfehlermeldung haben die 203 Vormopf m. w. ▷Starthilfe - Anleitung zum Fremdstarten eines Autos - mit PDF. nicht. Da gibts nur "generator prüfen" und ähnliches. ESP kann mehrere Ursachen haben=> auslesen. PDS ist meist ein Sensor defekt Scheinwerfer (Xenon? ) liegt idR am Steuergerät. Stell das Auto in die Werkstatt und lass einen Kurztest durchführen und Dir das Protokoll ausdrucken, dann kann man mehr sagen.