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Nur mal so als Einwurf. Was ihr mit euren Reifen macht, kann mir persönlich ja egal sein. Aber die Druckvorgaben haben, wie so viele Werksvorgaben einen Sinn. Das ein leichter Überdruck dem Kurvenverhalten zu Gute kommt und stabiler läuft, kann ich bestätigen. Bei mir ist der Überdruck aber im Bereich unter 0. 2bar. Krasse Überdrücke zu fahren schadet erstens dem Reifen und kann im Extremfall zum Reifenplatzen führen, da sich bei hohen Temperaturen Luft bekanntlich ausdehnt und dann der "Puffer" fehlt. Und was zweitens noch schlimmer ist die Verschlechterung der Bodenhaftung. Okay, durchdrehende Reifen sind beim Roller unwahrscheinlich aber beim Bremsen wird der Reifen definitiv früher abheben und das wars dann mit bremsen. Ausserdem isses unkomfortabel. ;) EDIT: Schauen die unter einen Roller auch wenn sie keine UBB gesehen haben -> Tag? Man richtet sich bei Fahrzeugen immer nach den Angaben der Fahrzeughersteller, nie nach denen des Zubehörs.
Diese Art der Reparatur funktioniert nicht bei einem Reifen mit Schlauch oder einem Reifen, der einen größeren Schnitt aufweist. Die Reparatur eines Reifens, der einen großen Schnitt hat, erfordert den Austausch des Reifens. In den meisten Sanitätshäusern und Rollerfachgeschäften sind Ersatzreifen leicht zu erwerben. Eine regelmäßige Überprüfung und Wartung Ihrer Reifen wird erforderlich sein. Wenn Sie Ihren Roller für längere Zeit nicht benutzen, sollten Sie zumindest jemanden haben, der die Reifen umherbewegt, damit sie nicht wochenlang auf einem Teil des Reifens sitzen. Trockenfäule ist ein Problem für Reifen, die nicht oft benutzt werden. Ein Roller, der drei Monate lang nicht benutzt wurde, kann leicht Trockenfäule am Reifen haben. Trockenfäule ist an den Rissen in den Reifen zu erkennen, die dann leicht zu Luftlecks führen können. Um zu verhindern, dass platte Reifen repariert werden müssen, gebrochene Speichen repariert werden müssen und um Trockenfäule an jedem Rollerreifen zu verhindern, sollten Sie den Kauf von Reifen in Betracht ziehen, die solide sind.
Da man die Pumpe auch nicht mit USB-Kabel gleichzeitig betreiben kann ist die nur für Notfälle für das Auto geeignet. Da hat man aber eigentlich eh vom Hersteller inzwischen so n kleinen Kompressor dabei #10 Dachte ich mir... Ich verwende einen billig Kompressor von e*ay zusammen mit den oben geposteten Adaptern. Schnell den Schlauch abziehen und die Luft bleibt drin...
von Harry » Fr 29. Jun 2018, 16:55 Da das Ventil aus der Mitte der Felge kommt, hat nur ein Intelligenzbolzen den Schlauch verkehrt herum eingesetzt. Gruß Harry
Tankstellen haben oft ein mobiles Aufpumpgerät. Das ist fast immer kostenlos und zeigt gleichzeitig den Reifendruck an. Selbst wenn das was kosten sollte, werden das höchstens 1 - 2 € sein. Jakubz25 Fragesteller 19. 07. 2020, 17:07 Danke! 1 Wenn dein E-Scooter Autoventile hat, dann kannst du das an der Tankstelle tun und nein es kostet nicht extra Geld. In der Regel stehen Wasser zur Reinigung und zum auffüllen, sowie Luftdruck kostenlos zur Verfügung an fast allen Tankstellen. 19. 2020, 17:06 Ok danke! 0