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19. 2017, 19:03 # 3 Wenn die Spannung einbricht sind wahrscheinlich einige Zellen hinber und damit der Akku unbrauchbar, was bei dir ja nicht der Fall ist. nach 400 Ladezyklen wird aber die Kapazitt sinken das heit du kommst einfach nicht mehr so weit Am Berg sollte deswegen aber kein Unterschied zu erkennen sein. 19. 2017, 21:07 # 4 Zitat von Anrados.. aber die Kapazitt sinken das heit du kommst einfach nicht mehr so weit Kann man so nicht sagen, den die elektrische Leistung setzt sich aus Spannung mal Ampere zusammen und wenn die Spannung sinkt, sinkt auch die Leistung. Nur bei Pedelecs mit Controllern, die nur eine geringe Leistung ermglichen, so bis 10 A maximal, wird man da kaum was davon merken, aber ich merke das schon, wenn am Ende der Tour die Akku-Spannung sinkt. 20. 2017, 13:25 # 5 mir war nicht klar, dass an einem 36V Akku ber 40Volt anliegen. E-Bike Akku Diagnose Kapazitätstest Rekalibrierung Kalibrierung Prüfung Test Messung Kapazität - KS Bikes GmbH, Fahrräder E-Bike Akku Zellentausch Verleih Fahrrad-Teile Bottrop. Die Reichweite hngt von der gespeicherten Energie ab. Das, was man da so umgangssprachlich Kapazitt nennt. Also mgliche Ladung (Ah).
22. 2017, 17:07 # 14 Zitat von Techniker Dort wird der Akku geffnet, ein neues Zellenpaket kommt rein und es kommt preiswerter, als ein Neukauf. Ich werde mir als nchstes eh nur ein Akku-Pack kaufen, da der Akku in einer Tasche transportiert wird. Dieser Sattelsttzenakku ist Murks (also, die Befestigung) sowas hier: Gendert von herrjens (22. 2017 um 17:36 Uhr) 22. 2017, 21:08 # 15 Zitat von herrjens. Sattelsttzenakku ist Murks (also, die Befestigung).. Die sind prinzipiell aber gut. Die halten sogar im harten MTB-Einsatz. Also, warum taugt das, deiner Meinung nach, nix? 23. 2017, 10:26 # 16 Zitat von Xaver Bei mir ist im normalen Alltagsbetrieb die Halterung zweimal gebrochen. Bosch akku-kapazität messen - Pedelec-Forum. Was eigentlich auch logisch ist, denn der Akku ist recht schwer, die Hebelwirkung zur Halterung ist gro und das Material ist sehr hartes Billigplastik. Ich bin da nicht der Einzige mit Problemen. Ist aber auch egal: jetzt isser inner Tasche verschwunden und alles ist gut. 23. 2017, 19:26 # 17 OT Akkureparatur Gewhrleistung Zitat von Techniker... Schau mal bei: rein, falls dein Akku Probleme macht.
Das ganze multipliziert mit der Spannung ergibt dann die Energie. Soweit alles klar. Messtechnisch bekomme ich diese Alterung ber eine Spannungsmessung tendenziell raus. Tja, ich rechne also mit weniger als 36V und erhalte ber 40. Da hier geschrieben wird, dass bis zu 42V normal sind, nehme ich das mal so hin und freue mich darber, dass mein Akku immer noch ber 40V anzeigt. Ach ja: da Leistung = Spannung * Strom ist, werde ich auch in der Spitzenleistung am Berg einen Einbruch sehen und nicht nur in der Reichweite. Danke 20. 2017, 16:50 # 6 Die offene Spannung eines Akkupacks sagt nichts wirklich aus, interessanter ist die Spannung unter Last. Eigentlich muss man den Spannungsverlauf der einzelnen Zellen unter verschiedenen Entladestrmen aufnehmen. 21. 2017, 10:26 # 7 Ich gebe ja zu, dass ich beim Thema "Strom" vlliger Astheniker bin, aber warum hat ein 36 V Akku 40 oder mehr V? Ist das nur eine "sinnlose" Bezeichnung oder warum ist das dann kein 40 V Akku? 21. Das müssen Sie über einen E-Bike Akku wissen | MYBIKE. 2017, 10:51 # 8 Zitat von herrjens mir war nicht klar, dass an einem 36V Akku ber 40Volt anliegen.