Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
Uthmannstrasse 12, 55246 Wiesbaden - Mainz-Kostheim Marke Peugeot Modell Weitere Peugeot Kilometerstand 188. 483 km Erstzulassung Dezember 2008 Kraftstoffart Benzin Leistung 163 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Grau Material Innenausstattung Vollleder Einparkhilfe Leichtmetallfelgen Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Schiebedach/Panoramadach Sitzheizung Tempomat Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Zum Verkaufen steht Peugeot 407 Automatik 163ps mit Panoramadach, Navi, Allwertterreifen, Klimaa, Bluetooth, Vollleder. - Folgende Sachen sind erneut mit Rechnung - Zahnriemensatz mit Wasserpumpe - Keilrippenriemen - Zündkerze - Bremsflüssigkeit - Kühlmittelsensor - Kühlsystem spülen Sonderausstattung: Audio-Navigationssystem RT 3 mit Farbdisplay Gepäckraum-Abtrennung (Netz) Komfort-Paket Metallic-Lackierung Serienausstattung: Airbag Fahrer-/Beifahrerseite Anti-Blockier-System (ABS) Antischlupfregelung (ASR) Anzeige Motorölstand Audiosystem WIP Sound (Radio/CD-Player MP3-fähig) Außenspiegel elektr.
Zahnriemenwechsel für alle 407 (6D_), SW (6E_), Coupé (6C_) von 109 bis 241 PS und von 80 bis 177 KW Stufenheck, Kombi, Coupe 1. 6 HDi 110, 1. 8, 1. 8 16V, 2. 0, 2. 0 16V, 2. 0 Bioflex, 2. 0 Flex, 2. 0 HDi,... Baureihen von 2004 bis heute. PEUGEOT 407 (Diesel, Benzin, Benzin/Ethanol) Zahnriemenwechsel Ersatzteile Ersatzteile kaufen. Zahnriemenwechsel für PEUGEOT 407 Modelle & Fahrzeuge Bitte wählen Sie Ihr 407 Modell aus, um genau passende PEUGEOT 407 Zahnriemenwechsel Artikel zu finden Modell auswählen Baujahr PEUGEOT 407 (6D_) Bj. 05. 2004 - heute › 407 (6D_) 1. 6 HDi 110, 80 KW (109 PS) Diesel Bj. 2004 - 12. 2010 › 407 (6D_) 1. 8, 85 KW (116 PS) Benzin Bj. 03. 2004 - 07. 2005 › 407 (6D_) 1. 8 16V, 92 KW (125 PS) Benzin Bj. 08. 2005 - 12. 2010 › 407 (6D_) 2. 0, 100 KW (136 PS) Benzin Bj. 2005 › 407 (6D_) 2. 0 16V, 103 KW (140 PS) Benzin Bj. 09. 0 Bioflex, 103 KW (140 PS) Benzin/Ethanol Bj. 2007 - 02. Peugeot 407 - Zahnriemen oder Steuerkette?. 2011 › 407 (6D_) 2. 0 Flex, 103 KW (140 PS) Benzin/Ethanol Bj. 10. 2005 - 02. 0 HDi, 103 KW (140 PS) Diesel Bj.
Peugeot 407 (2004-2011) Der Peugeot 407 wurde in Deutschland im April 2004 eingeführt. Der Mittelklassewagen wurde als Limousine, Kombi (SW) und Coupe angeboten und war bis 2011 erhältlich. Folgende Tabelle verrät, welche Motorisierungen für den 407er verfügbar waren und ob die Nockenwelle des jeweiligen Motors von einem Zahnriemen oder einer Steuerkette angetrieben wird. Motoren Peugeot 407 Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren Benzinmotoren Peugeot 407 1. 8 115 85 KW / 115 PS, 4, 2004 – 2005, 6FZ (EW7J4) Zahnriemen, 120. 000 / 10 * Peugeot 407 1. 8 92 KW / 125 PS, 4, 2005 – 2010, 6FY (EW7J4) Zahnriemen, 120. 000 / 10 * Peugeot 407 2. 0 135 100 KW / 136 PS, 4, 2004 – 2005, RFN (EW10J4) Zahnriemen, 120. 0 140 103 KW / 140 PS, 4, 2005 – 2010, RFJ (EW10A) Zahnriemen, 120. Peugeot 407 zahnriemenwechsel 2016. 2 116 KW / 158 PS, 2004 – 2005, 3FZ (EW12J4) Zahnriemen, 120. 2 165 120 KW / 163 PS, 4, 2005 – 2009, 3FY (EW12J4) Zahnriemen, 120. 000 / 10 * Peugeot 407 3. 0 V6 155 KW / 211 PS, 6, 2004 – 2007 Zahnriemen, 120.
Diesel-Varianten, die zwischen 2004 und 2011 produziert wurden Peugeot 407 1. 6 HDi 80 kW = 240 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren. Peugeot 407 2. 0 HDi alle Varianten = 240 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren. Peugeot 407 2. 2 HDi 120 und 125 kW = 240 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren. Peugeot 407 2. 7 HDi 150 kW = 240 000 Kilometern oder nach maximal 10 Jahren.
Zahnriemenwechsel Peugeot Die französische Marke Peugeot gilt als einer der ältesten Autohersteller überhaupt, da die Serienfertigung hier bereits im Jahre 1891 begann. Gemeinsam mit Citroen bildet Peugeot den wichtigsten Teil der PSA-Firmengruppe, was sich auch in vielen technischen Kooperationen zwischen beiden Automarken widerspiegelt. Wer einen Peugeot fährt, gibt als Grund auch das französische Lebensgefühl an, das sich nicht nur im Design findet, sondern auch im Handling und den typischen Attributen, die man mit dieser Automarke verbindet. Unter dem Logo des Löwen schlägt meist ein Herz, das von einem Zahnriemen angetrieben wird. Dieses Antriebskonzept hat in den letzten 50 Jahren Verbreitung in meisten Fahrzeugklassen gefunden und besticht durch seine kostengünstigen Materialien und die hohe Präzision bei der Motorsteuerung. Peugeot 407 zahnriemenwechsel price. Wechselintervalle von Peugeot beachten Reißt ein Zahnriemen, führt dies nicht nur bei Peugeot zu einem Problem, das einen ernsten Motorschaden nach sich ziehen kann.
Da sie ja nicht von mir ist, und ich nicht als Abkupferer in die Geschichte eingehen möchte bzw. stelle ich sie nicht öffentlich hier rein. Fraglich ist für mich nur mehr: 1. Nach den obigen Anleitungen muss man den Auspuff vom Krümmer abnehmen, damit das Stück flexible Rohr (schaut aus wie die geflochtenen Schläuche, die man unter den Waschbecken und auf den WC-Spülkästen hat) nicht verzogen wird und verletzt wird. Die Anleitung im PDF geht darauf nicht ein und ich denke, der Kollege hat darauf verzichtet. Da bin ich noch skeptisch. Allerdings - soweit meine kurze Inspektion nachgeschaut hat, ist es eine kleine Fingerbrecherei, den Auspuff abzuschrauben - oder täusche ich mich da? Ratschläge willkommen. 2. Die Wasserpumpe und die Rollen wechsle ich natürlich gleich mit, allerdings muss ich erst schauen, ob das Kühlwasser-Wechseln so einfach geht, wie es beschrieben ist. Preise: Auf den div. Teile für den PEUGEOT 407 Zahnriemenwechsel online bestellen. Internetdiskontseiten und auch beim Schrauberhandel nebenan erhalte ich das Zahnriemenset mit Wasserpumpe um etwa Eur 180, 00.
#21 Meine Auslassventile waren alle krumm, der Zahnriemen ist beim bergabfahren gerissen, keine Geräusche, nichts, Motor ist ausgegangen. An den Kolben war nichts zu sehen. #22 Stellt sich dann die Frage, wer die Ventile verbogen hat? 16 Stück krumm ist auch insofern befremdlich, als beim Zahnriemenriss die Nockenwelle stehen bleibt und die Ventile jeweils nur 1x kurz pro 2 Kurbelwellenumdrehungen betätigt werden. Irgendwas an deiner Story passt nicht. Peugeot 407 Platinum SW*TÜV NEU*Zahnriemen Neu*Navi*Klimaa in Wiesbaden - Mainz-Kostheim | Peugeot Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. #23 Auslassventile sind nur 8 #24 Auch die sind nur als 2er Pärchen je einmal pro 2 Kurbelwellenumdrehungen geöffnet. Wenn der Zahnriemen reißt, treibt er die Ein- und Auslaßnockenwellen beide nicht mehr an. #25 DAnke für die Beiträge. Ich hatte jetzt einen schönen gebrauchten Motor mit Historie gefunden, aber es handelt sich um den 158 PS. Kann man den umbauen? #27 KLar, aber was ist genau der Unterschied? HAbe mal gelesen, dass es "nur" der Zylinderkopf sei #28 Was hast du denn für eine Chassisnr.? #29 VF36D3FYH21301943 und der Motor ist aus VF36D3FZH21028672 #30 der 3FY Motor hat 5 PS mehr, Ev.