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Eine willkommene Abwechslung, die Jürgens "fast wie ein Ferienlager" vorkommt. Im Mai 1941 erreicht die "Priwall" die Order, dass die Schiffsjungen auf andere deutsche Dampfer, die ebenfalls festliegen, abkommandiert werden sollen. Hans Peter Jürgens kommt auf den Frachter "Erlangen", der bereits einen legendären Ruf hat. Das Schiff war mehreren britischen Kriegsschiffen schon entkommen. Fernab der üblichen Routen hatte es der Kapitän nach Chile gebracht. Lange schon hatte er kaum Kohlen für die Kessel, an einsamen Stränden bei Neuseeland musste die Mannschaft daher Holz schlagen und einbunkern. 81 Stunden – Die laengste Busfahrt unseres Lebens! | LocoLamas. Doch 1941 ist das Glück der "Erlangen" aufgebraucht. Der britische Kreuzer "Newcastle" stellt den Dampfer vor Argentinien. Der "Erlangen"-Kapitän gibt daraufhin den Befehl zur Selbstversenkung, damit das Schiff nicht in die Hand des Feindes fällt. Die Mannschaft steigt in die Rettungsboote. Trotzdem wird vom Kriegsschiff eine Salve auf die unbewaffneten deutschen Seeleute gefeuert, drei von ihnen sterben.
Bacchantisch aber, immer wilder Erschollen Lust und Jubelschrei, Auftauchten Nebelbilder, Und huschten grell beglänzt vorbei. Und fort ging's, fort, bis endlos Wogen Des Meers sich aufthat, Licht an Licht Erlosch dem Boot - so kam's geflogen - Doch wohin weiter, sah ich nicht.
Schmächtige Figur, hellblaues Hemd und brauner Anzug - trotz des heißen Wetters. Er stützt sich mit beiden Händen auf den Gehstock und schaut die Mädchen an. Ein breites Lächeln strahlt auf seinem faltigen Gesicht, die durchdringende Bläue seiner Augen ist überraschend jung und bildet einen Kontrast zu dem vom Alter gezeichneten Gesicht. Die lachlustigen Mädchen amüsieren sich offensichtlich über den alten Mann. Es ist bestimmt nichts Nettes, was sie sich gegenseitig ins Ohr tuscheln und immer wieder prusten und kichern vor Lachen. Der alte Mann schaut die beiden vergnügt an, und das breite Lächeln weicht ihm keine Sekunde aus dem Gesicht. Gereiztheit steigt in mir hoch. Meine (Lebens)Reise - Eine weise Geschichte! - Lichtkreis. Diese unerzogene Gören, die sich offen über den Mann lustig machen. Und er sitzt da und lächelt, und seine durchdringend-blaue Augen strahlen, und Lachfalten legen sich um die Augen und über das ganze Gesicht. Ich muss nur noch eine Haltestelle schaffen. Die Zeit scheint stehen geblieben zu sein, und die Entfernung – unendlich.
Es war unangenehm heiß, so heiß das wir unsere FlipFlops die komplette fahrt anbehalten mussten weil es sich sonst mit den nackten Fueßen auf dem Boden einfach nicht aushalten ließ! Hinzu kam, das sich die Klotuer, wenn der jeweilige Benutzer die Tür nach dem Gebrauch nicht wieder ordentlich verriegelt hatte, bei jedem Schlagloch mit einer unvorstelbaren Wucht gegen meine Armlehne knallte. Ich wollt mir garnicht ausmalen was für furchtbare Beriffe alle über meine Lippen gehen würden wenn sich im Halbschlaff mal ein Finger an die Armlehnenspitze verirrt haette! Endlich waren wir in Marabá. Wir hatten Glück, der einzige Anbieter, der Busverbindungen nach Santarém anbot, Trans Brasiliana, hatte noch Plaetze frei:"In zwei Stunden geht es los"… keine Ahnung wie man das auf Portugiesisch sagt, es stand zumglueck in Zahlen auf den Tickets! Kurz nach Marabá begann die Trans Amazonica. FAHRT DES LEBENS VON LINGG. Von 1170km nach Santarém bestanden ca. 800km aus nasser, blutroter Erde, an gigantischen Indianer Reservaten vorbei und durch Regenwaelder oder eher dort wo sie früher mal waren.