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Platz 12: Korean Air (Südkorea) Im Jahr 1987 deponierten nordkoreanische Agenten eine Bombe in der Passagierkabine des Korean-Air-Fluges 858, die 115 Menschen das Leben kostete. Doch acht Abstürze in den vergangenen 30 Jahren sind nicht nur durch Terroranschläge verschuldet. Der letzte Absturz der Korean Air liegt 17 Jahre zurück. Damit landet KOREAN AIR auf Platz 12 der unsichersten Airlines. Platz 11: Turkish Airlines (Türkei) Die größte türkische Airline sorgte in den letzten Jahren immer wieder für Schlagzeilen: Zuletzt verunglückte am 25. Februar 2009 eine Boeing 737-800 beim Landeanflug auf den Flughafen Schiphol und zerbrach in drei Teile. Von den 134 Menschen an Bord kamen neun Menschen ums Leben. Insgesamt musste Turkish Airlines in den vergangenen 30 Jahren sieben Flugzeugabstürze verzeichnen. Die unsichersten Airlines des Jahres - [GEO]. Damit landet die Fluggesellschaft auf Platz 11 der unsichersten Airlines. Platz 10: Copa Airlines (Panama) Das letzte große Unglück von Copa Airlines liegt bereits mehr als zwanzig Jahre zurück.
In: 31. März 2021, abgerufen am 31. März 2021 (englisch). ↑ Boeing: Orders and Deliveries. In: 31. Dezember 2020, abgerufen am 17. Januar 2021 (englisch). ↑ - Fleet (englisch) abgerufen am 23. Dezember 2014 ↑ Alliance Airlines To Acquire 14 Former Copa Embraer E190s. In: 3. Copa airlines erfahrungen haben kunden gemacht. August 2020, abgerufen am 3. August 2020 (englisch). ↑ Los Angeles Times - 47 Killed in Crash of Panama Airliner (englisch) abgerufen am 7. Februar 2015 ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)
Das große Sicherheits-Rating: 50 wichtige Airlines auf einen Blick Alter der Flugzeuge, Standard der Sicherheitsvorkehrungen im Heimatland, Anzahl der Zwischenfälle, insbesondere die mit Maschinenverlust und Todesopfern: All das wird im Jacdec Safety Index berücksichtigt – und schließlich gerankt.
#7 So - jetzt gehöre ich auch in den Kreis der Durchlauchten. Bei mir ist das aber erst passiert, nach dem ich ca. 2 Stunden am Auto rumgebastelt habe MIT Zündung an und Musik laufen (@Notiz für mich - dafür ist das Auto wohl nicht ausgelegt) Da kam beim starten direkt die Info, dass die Batterie kurz vor leer ist (genaue Fehlermeldung weiß ich nimmer) - dann bin ich ein paar Meter gefahren und auf einmal auch dieser "Verschlucker" und die folgenden Meldungen [Blockierte Grafik:] Dann war 2-3 Tage Ruhe und heute morgen das ganze Spiel erneut. Fahrregelsystem gemäßigt fahren BMW 525d? (Auto und Motorrad). Komisch ist halt das man einfach Auto aus - Auto an - Fehler weg Ich höre hier aber schon raus, dass ich erst Mal zu jemanden fahren sollte, der mir kurz den Fehlerspeicher auslesen kann, korrekt? Danach kann man dann weiter gucken?!? Oder direkt wie Oktay das Relais tauschen - er hat ja Recht das man bei 12€ auch direkt ein Teil erneuern kann. Aber einfach sinnlos Gelb verbrennen (und wenn es nur 1€ ist) macht halt auch keinen Sinn #8 Hallo Leute, holle das Thema wieder aus dem Keller...
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Dann brauchst du auch keinen Pin7-8-Konnektor.