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Foto: © Bosch Einparkhilfen sorgen für stressfreies, komfortables und sicheres Einparken ohne Kratzer und Dellen. Mit dem neuen Parkpilot URF7 bietet Bosch jetzt eine neue, technisch verbesserte Generation von Einparkhilfen zum Nachrüsten für alle gängigen Fahrzeugmodelle in Erstausrüstungsqualität an. Dank neuester Ultraschalltechnologie und Absicherung der Fahrzeugecken erlaubt der Parkpilot eine lückenlose Hinderniserkennung bis zu einer Entfernung von 1, 50 Metern. Selbst kleine Hindernisse wie niedrige Blumenkübel werden sicher erfasst. Auch für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung ist der neue Parkpilot geeignet. Die Sensoren mit ihrem besonders kleinen Gehäuse können in Wagenfarbe lackiert werden und lassen sich so unauffällig in die hintere und vordere Stoßstange integrieren. Karlsruhe: Neue Einparkhilfe von Bosch - FOCUS Online. Der Bosch-Parkpilot ist für die Nachrüstung als Heck- und Frontversion erhältlich. Die kompletten Einbausets und detaillierten Montageanleitungen erleichtern der Werkstatt den Einbau der neuen Bosch-Parkpiloten URF7.
Inhalt bereitgestellt von Er wurde von FOCUS Online nicht geprüft oder bearbeitet. Karlsruhe: Neue Einparkhilfe von Bosch Bosch Bild 1/4 - Ein neuer Parkpilot von Bosch soll für ein stressfreies und sicheres Einparken sorgen. Die technisch verbesserte Einparkhilfe "URF 7" ist für alle gängigen Fahrzeugmodelle zum Nachrüsten geeignet. Bild 2/4 - Ein neuer Parkpilot von Bosch soll für ein stressfreies und sicheres Einparken sorgen. Die technisch verbesserte Einparkhilfe "URF 7" ist für alle gängigen Fahrzeugmodelle zum Nachrüsten geeignet. Bild 3/4 - Die neue Ultraschalltechnologie des Parkpiloten erfasst laut Unternehmen auch kleine Hindernisse, wie zum Beispiel niedrige Blumenkübel. Bild 4/4 - Die Einparkhilfe ist für die Nachrüstung als Heck- und Frontversion zu haben. 4 Ein neuer Parkpilot von Bosch soll für ein stressfreies und sicheres Einparken sorgen. Gebrauchte Autoteile günstig in Emden - Niedersachsen | eBay Kleinanzeigen. Die Einparkhilfe "URF 7" ist für alle gängigen Pkw-Modelle zum Nachrüsten geeignet. Die neue Ultraschalltechnologie des Parkpiloten erfasst laut Unternehmen auch kleine Hindernisse, wie zum Beispiel niedrige Blumenkübel.
Alle Parkpilot-Nachrüstsysteme von Bosch – ob Heck- oder Front-System – entsprechen in Funktionalität und Qualität den Systemen, die ab Werk in der Erstausrüstung verwendet werden. Text: / Das könnte Sie auch interessieren: Newsletter © PeopleImages/ Anzeige
Grüner Kreis: Die 3 zusätzlichen Schraube vom Hitzeschutzblech Roter Kreis: Die durch das Schutzblech verdeckten Schrauben Blauer Kreis: Diese beiden Schrauben auf der Unterseite und 2 Dübel oben müssen entfernt werden Gelber Kreis: Hier kommt später das Kabel der Sensoren hindurch So schaut es hinter der Verkleidung aus. Schmutz ohne Ende Auch gut zu sehen die,, Druck-Klappen" rechts und links. Wenn die Tür zugemacht wird, kann dort die Luft entweichen. Hinter dem Stoßfänger sind noch 2 Plastikteile die ich abnehmen musste, da das vorhandene Loch zu klein für die Halterung der Bosch Sensoren ist (#2 und #4). Dafür müssen je 3x Metallklammern (grüner Kreis) mühselig mit einem spitzen Nagel oder Schraubendreher heraus gepult werden. Dann ist das Plastikteil frei und kann bearbeitet werden. Weiter geht's dann mit dem Ausmessen. Lieber 5x nachmessen, als 1x falsch, den dann wird es teuer! Mit 2mm Vorbohren und erneut prüfen/messen. Bosch einparkhilfe front und heck der. So konnte ich sehen, dass die äußeren Sensoren zu hoch für die Befestigung sind.